〔記者黃明堂／台東報導〕普悠瑪及太魯閣號傾斜式列車，已於10月起於北東線每天末班開放站票，立委劉櫂豪要求擴大至連續假期尖峰時段，以提高運能，台鐵以提升疏運能力。台鐵局長鹿潔身表示將會參考相關數據再研議辦理。
劉櫂豪是在立法院審查台鐵明年度預算時，提出以上建議。他說，傾斜式列車因為安全因素，原禁止開放無座位票，目前每日末班車開放一定數量站位，以便趕時間旅客運用。
他說，不開放站位在實務上會造成座位數的浪費，例如台北到花蓮座位數是滿的，但是花蓮到台東就有空位，如果能開放站位，花蓮以南後旅客就有座位，提高座位利用率，台鐵局可以朝向這個方向研議辦理，釋放一定的無座票。
http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2294210

窗戶這麼小，要怎麼從窗戶上下車？

斯巴克阿姨可能要考慮發嘔吐袋了

臉蝦咪蕭維 開不開放站票 台東線都馬很難坐滿...

我覺得新竹(海)彰化、台北樹林、台東花蓮可以開放其中花東僅開放多站班次不開放直達與半直達(海線那個是說太魯閣)

山線：為什麼我們不行？

要開放當然不能少桃園中壢啊！讓你知道什麼才是擁擠呵呵~

哈哈哈 又開站票 哈哈哈

換可以站的給你又不要 硬要挑戰規定

大家一起擠吧

買坐票鯛擠不到自己座位記得上中年公社靠腰一下

為什麼時候不要搞訂位座跟自由座?

要開放可以，拜託區隔座票跟無座票阿，做不到就繼續維持現行的全車指定席.......

北七喔，問題是平常時段，花蓮到台東其實沒那麼多人在使用啊

立委很強大，很多原本無法實行的事，經過他們協調後就什麼都可以，台灣有希望了

不賣站票就說台鐵運能浪費 等到車廂內連車門都很難關上的擠再來抨擊台鐵超賣 而不超賣一樣再駡台鐵說為何不近人情不給鄉親方便

海線車少 如果開放竹南到海線各站能夠賣站票我覺得合理

給海線山線的就也會跟著要