※ 引述《MickeyDisney (米奇迪士尼)》之銘言：
: https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180109/1274879/
: 入冬首波寒流來襲 台鐵四腳亭、瑞芳間驚傳鋼軌斷裂
: 出版時間：2018/01/09 10:53
: 寒流來襲，台鐵驚傳鋼軌斷裂，台鐵四腳亭=瑞芳間東正線鋼軌斷裂，台鐵
: 緊急降速行駛，上午9時36分恢復正常行駛，影響2列車延誤。
: 台鐵通勤族王小姐向《蘋果》投訴，指她每天搭乘上午7時38分的4113次區
: 間車，幾乎每天都準點，但10多年從不延班的列車，今天竟然延誤超過半
: 小時，另也有其他列車誤點。
: 台鐵則表示，四腳亭=瑞芳間東正線6K+350處鋼軌斷裂，該路段一開始採降
: 速30公里行駛，經工務單位到現場處理後，上午8時54分起改以60公里時速
: 慢行，上午9時36分修復恢復正常行駛，該時段內約影響2列車累績延誤14
: 分鐘。
: 台鐵說明，4113次區間車則是因為上午5時53分在蘇澳站發生第六車鬆韌不
: 良，影響行駛，導致沿途增延誤點。（李姿慧／台北報導）
[補充新聞後續補充]
台鐵工務處長陳仲俊上午則表示，鋼軌斷裂主要是受到寒流的影響，鋼軌熱脹
冷縮後斷裂，經測量，該軌溫為12度，目前將先採魚尾鈑鎖住固定，不影響行
車安全，並將利用夜間更換鋼軌焊接，該起為今年入冬第一起鋼軌斷裂事件，
因應寒流來襲，軌道接頭處也將加強巡視。
不過經初步調查後，台鐵下午初步認定肇因為鋼軌材料問題，台鐵工務段路線
科科長陳文德表示，上午8時08分時，號誌人員通報，該路線軌道電路訊號有
問題，因此通知工務巡查，經確認後，鋼軌斷裂處並非焊接點斷裂，而是中間
處斷裂，若是焊接點斷裂，10次有9次都是受熱脹冷縮影響，但鋼軌中間處斷
裂較罕見，初步認定是材質問題，材質可能出現瑕疵，再加上位處軌道彎道，
在列車衝擊下，集中受力慢慢裂開，溫度造成的應力應該比較小，寒流低溫僅
是讓軌道往外縮、裂縫加大，該處裂縫為2公分。
陳文德表示，該段鋼軌驗收都沒有問題，也有經過抽驗，但不可能每一處鋼軌
都經過檢驗，疑似鋼軌出貨時出現個案瑕疵品，應屬特例，不會有安全疑慮，
鋼軌約每1年到2年就會購買一批新的，也會逐步更新，斷軌處預計明天換新。