推 Dukoff: 另，喊開車燈故障跟車門關閉是兩回事? 所以，發開車號訊 04/06 02:29
→ Dukoff: 前不用確認車門關妥? 還是僅憑車長幫你確認? 不懂請勿亂 04/06 02:29
→ Dukoff: 說好嗎? 04/06 02:29
推 Dukoff: 喊開車燈故障，只是以行調為號訊。而發這號訊一樣有責任 04/06 02:53
→ Dukoff: ，列車監視一樣要做，門有沒關好一樣要看，怎會無關?
在下有拿到乙種行車執照 也實際在月台上擔任適任人員
我反而想問你 你真的有在看我在講什麼嗎
我有說不用確認車門全關 不用確認車長已上車 不用作列車監視 有嗎
出發號訊顯示跟確認車門全關本來就是兩回事
只要確認有進行號誌/車門全關/車長已執乘/時間已到 就可以顯示出發號訊
開車燈故障請開車=開車燈=出發號訊 只是形式不同而已
既然你自己也說發號訊一樣有責任 那何必太執著在哪種方式
我講過了 你會怕 麻煩你自己跑到司機面前去打手作出發號訊
有種就不要操作開車燈這種方便好用的設備
你有聽過民雄很早之前有車長漏乘的事吧
也稱不上漏乘 不過是值班站長按下開車燈時沒看到車長自己被關在門外而已
所以使用出發號訊顯示器也不代表值班站長/適任人員就有作好相關確認
確認是確認 打號訊是打號訊 請不要把兩個不同性質的事混在一起談
就像高層很愛看的指認呼喚一樣 非得要看人比手指才認為你有作確認