太陽遠還是屏東遠？ 在地心聲：高鐵先跨過高屏溪，其他好談…
https://udn.com/news/story/11311/3101626
2018-04-23 00:17聯合報 記者翁禎霞、蔣繼平／屏東縣報導
屏東人不能再等了：長期被排除西部生活圈外 現在是縫合時候
交通部今天將審議高鐵南延可行性評估報告，屏東縣長潘孟安表示，「屏東人不能再等了
」，只要高鐵跨過高屏溪，其他細節都好談。
屏東人搭高鐵必須先搭車到新左營站，如果要到台北趕早上九點的會，天還沒有亮就得出
門趕車，曾有學者感嘆「到底是太陽遠？還是屏東遠？」說出屏東人的無奈。
潘孟安說，屏東人等高速公路足足等了廿六年，鐵路電氣化屏東則落後四十四年，現在高
鐵已通車十年，雲林、苗栗等縣市高鐵都已陸續設站，屏東人卻還在等「高鐵跨過高屏溪
」，情何以堪。
外界常以運量不足看待高鐵南延，潘孟安表示，屏東長期被排除西部生活圈之外，現在正
是縫合的時候，以重大交通建設銜接屏東甚至東部，這才是為整體競爭力做準備，建議交
通部應從全島交通建設的角度看高鐵。
潘孟安強調，高鐵不是今天蓋明天就會好，政府建設應該要有前瞻性，當年興建第一條高
速公路時，因汽車數量不多，還有人批評是為有錢人而開闢，結果高速公路開通後，需求
超過原先評估，更帶動沿線縣市發展；今日的高鐵也是如此。
立委鍾佳濱也說，台灣在環島鐵路外，難道不需要環島高鐵？花蓮到台北不過兩小時車程
，但台東人至少要三小時才到得了左營站換搭高鐵，屏東人花在交通上的成本一樣很高，
交通部難道不該有均衡城鄉建設的整體規畫嗎？
至於南延路線及設站點，究竟是要在屏東設站或是拉到潮州、墾丁，地方雖有不同聲音，
但共同心聲都是「高鐵如不跨過高屏溪，一切都是空談」。
潮州鎮長洪明江主張設站潮州，表示潮州位於屏東縣的中心點，更是聯結屏東山線海線的
樞紐，歡迎高鐵以潮州做為出發點；東港鎮長徐志雄也認為，若能連結到潮州，再接駁到
東港，也非常方便。
民間發起的「爭取高鐵到屏東聯盟」則認為，交通部應把屏東高鐵站做為高鐵始發站，最
好從新左營站連接屏東，千萬不要把屏東路線列為支線。
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-04-23 09:30:00有請debug文囉
恆春當地人認為就算不蓋高鐵，恆春線也不足以取代所以希望快速道路到恆春
作者:
blence ( )
2018-04-23 09:41:00白癡學者,就算有南延,趕九點的會也是要天沒亮就出門阿
南投只有集集線 交通非常依賴客運與公車更何況南部往南投的客運 一堆都還得到台中轉車
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2018-04-23 09:45:00顆顆
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-04-23 09:49:00所以 最佳解不是高鐵延伸屏東 而是首都搬到台中 選我正解
作者:
mstar (Wayne Su)
2018-04-23 10:13:00必噓
作者: jjiipp (鐵) 2018-04-23 10:18:00
被排除在西部生活圈？？ 南投表示...
作者: pbs1004 (來自嘿樂的瘋豬) 2018-04-23 10:18:00
閱再噓一次
作者:
ecpoem (CK101)
2018-04-23 10:21:00喔
作者:
r30385 (天空藍)
2018-04-23 10:54:0087
作者: popopal 2018-04-23 10:54:00
如果高鐵布在屏東市附近 不知道會不會一頭熱XD重點就是那邊沒啥 還不如左營轉車到小琉球墾丁還比較快
作者: bigkung (nfiohvnirtg) 2018-04-23 10:59:00
當初台北蓋到左營有自己出錢嗎？終於有把台東拉出來救援。。。
作者:
BH115V (廚房滿街跑)
2018-04-23 11:17:00屏東自己出資蓋第三部門我就接受
作者: popopal 2018-04-23 11:21:00
樓上請正名 屏東市
作者:
c733614 (Darksky)
2018-04-23 11:26:00用8xx的行車時間來看 屏東到台北最快也要兩個半小時九點開會除非住高鐵站隔壁 不然也是天還沒亮就得出門啊
作者:
aahome (少說話)
2018-04-23 11:29:00吵死了 花蓮台東比較遠啦
作者:
MiaoXin (妙信)
2018-04-23 11:43:00學桃園嗎？喊大聲就有
作者: Romain (雅琪人參) 2018-04-23 11:45:00
高雄各地區到左營不用時間?到底想工三小
作者:
as74155 (就是要SCANIA)
2018-04-23 11:59:00看一次噓一次
作者: Halverson 2018-04-23 12:19:00
不需要
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-04-23 12:37:00屏東縣編列預算維護，高鐵只經營也無不可
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2018-04-23 12:38:00一直洗文章的單位
作者:
takaoila (蝙蝠飛飛飛)
2018-04-23 12:49:00隔天9點的會就他媽給我巴結一點提早一天北上吧，垃圾論述。這種鬼扯蛋理由你敢講我他媽還不敢聽
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2018-04-23 12:54:00屏東先併入高雄市 其他一切好談
作者: trtcool (powerbike) 2018-04-23 13:15:00
真的都給你講
作者:
nozomi9 (風城秀吉)
2018-04-23 13:21:00對比佐賀擋新幹線，真心覺得要學日本叫地方出資
作者:
Ikaruwill (浮き世から舍てられし)
2018-04-23 14:28:00把屏東縣劃進高雄市不就得了，不但有高鐵還是直轄市
真的看那個高速公路的理由看的很煩，每個建設要坳建設都用這個，根本就濫用
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2018-04-23 19:53:00拖延戰術……是要拖過選舉嗎？
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2018-04-23 19:57:00沒有明確給再審時間，就是拖延~
作者:
buslover (SingleForever)
2018-04-23 20:12:00支持遷都中興新村+1
作者:
sunlover (沒有終點的旅程)
2018-04-23 20:51:00南投表示
作者:
Dukoff (Dukoff)
2018-04-23 22:27:00人性是自私的。你不住屏東，所以不需要，我住屏東，所以我需要。彷彿人人學過運輸規劃，已經計算過旅次成長一樣。
作者:
blence ( )
2018-04-23 22:37:00每次看到說需要的，都想問問一年是搭幾次
作者: popopal 2018-04-23 22:48:00
選舉潘安都不用出來跑也贏 有啥好炒得XD
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2018-04-23 23:25:00南極高鐵要出現了嗎XDDD
別鬧了...哪有"住屏東"這種用語，設點本身就喬不攏不要再拿"整個屏東"需要高鐵來打迷糊仗了
作者: OguriYui (T8小栗推し) 2018-04-24 03:03:00
滾啦只會出一張嘴
作者:
bye2007 ( )
2018-04-24 06:40:00環島高鐵...
拿特殊例子來嘴？好好笑！好啦！每天都有一百人要九點到台北上班，我就支持蓋啦！快找給我看 XD
作者:
jiungwen (jiungwen)
2018-04-24 10:51:00哈哈哈笑死
作者:
sqr (發查它)
2018-04-24 12:06:00把濁水溪改名高屏溪？
作者:
mackywei (唔嗯...)
2018-04-24 19:18:00台北左營定期票4.2萬。記名。在台北可以租超豪華套房。通勤需求很....難存在。一週兩個來回比較有機會。
作者: jaajal (我愛日亞航) 2018-04-24 19:37:00
太陽遠還是屏東遠.....那專家懂還是縣長懂???????
作者: Panjan (古行) 2018-04-25 12:25:00
真心認為潮州比較適合
重工這種文對自己真的百利無一害 對屏東人又一回事了