高鐵左營站轉乘台鐵至屏東 老舊電聯車廂年底前換裝
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2405248
2018-04-24 16:40
〔記者侯承旭／屏東報導〕屏東縣積極爭取高鐵延伸尚無進展，交通部先執行「高鐵左營
站轉乘台鐵至屏東地區服務優化計畫」，今年底前7組EMU500電聯車廂將完成換裝。
為提升高鐵左營站轉乘台鐵至屏東地區的軌道運輸服務，前瞻建設編列2.46億元執行服務
優化計畫，包括台鐵新左營站的設備更新、老舊EMU500電聯車廂更新。
EMU500車廂更新項目包括座椅、內飾板、天花板、地板更新，以及增設友善廁所、外觀塗
裝、燈具更新。
台鐵今年2月中旬已確認車廂設施佈置大樣設計圖，廠商正展開細部設計及備料，5月底開
始施作，預計今年底可完成7組車廂，部份車廂的塗裝將融入屏東意象。
根據交通部日前公布的評核報告，台鐵新左營站的設備更新工程，曾發生廠商低價搶標問
題，包括車站指標與燈箱更新，今年2月初驗不合格，直到3月複驗才通過，目前已趕上進
度。
是說機電…機電沒改不就跟EMU1200一樣嗎到時改好能撐10年就偷笑了
作者:
shter (飛梭之影)
2018-04-24 23:45:00這個改善其實是把屏東線特定區間車當六家線區間車的意思吧所以改的項目應該跟當初給六家線沙崙線用列車差不多
作者:
a5mg4n (a5)
2018-04-24 23:50:00有幾顆馬達能用呢?
作者:
fman (fman)
2018-04-25 00:02:00這還是高雄市民得利吧，尤其地下化後，都市內搭承的人會變多，但大都是在市區移動，會到屏東的算少數
作者: furukawa (furukawa) 2018-04-25 00:10:00
拿太魯閣號來跑吧，這樣感覺就有點像高鐵到屏東了 XD
作者: DDmen (DDmen) 2018-04-25 00:11:00
改車廂倒不如先改班表，開枋寮潮州屏東新左營直達車吧，這樣就知道到底多少人天天在搭高鐵了
作者:
atb (Transition)
2018-04-25 01:26:00月台也要改改，最好能快速換乘台鐵不改善就吵著要延伸高鐵，會不會太奇怪
作者:
MiaoXin (妙信)
2018-04-25 01:31:00擺明不想給新車改善月臺，拿個計畫讓屏東慢慢等
作者:
love581 (球給痣劫!!我愛他的熊庹)
2018-04-25 04:43:00台鐵對屏東那麼好幹嘛？台鐵還是真心換絕情，不管台鐵怎樣改善，屏東鄉親就是堅持要高鐵
先更新機電好嗎？人家日本30年車都換IGBT了 我們GTO再戰N年
日本還有一大堆GTO啊…雖然也有更新的SiC不過你聽說過IGBT換IGBT嗎？(E231…)
作者: popopal 2018-04-25 10:20:00
花一堆垃圾錢 還不如把潮州以南不用再轉車情形改善沒啥班次的火出去高雄還要在潮州轉 別說為啥不搭火車你要用屏快跑也可以.
308X這種左潮區快、潮枋區間的該多開一點比較實際...
覺得區間車只有700 800 好做 而已我覺得苦快也比 500 好做呀 不過我沒做過 夏天的 普快車就是