交通部於5月25日完成花東鐵路電氣化新自強隧道及林榮站履勘
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* 新聞類別： 新聞發布
* 業務類別： 鐵路運輸
* 發布日期： 107-05-25
* 新聞提供單位： 路政司
* 詳細內容：
交通部已於5月25日完成「花東鐵路雙軌電氣化計畫-瑞穗至三民間(含新自強隧道段)第二
階段東正線暨及林榮站復站計畫」履勘作業。交通部履勘小組分成土建、機電及營運三組
進行履勘作業，經分組討論，並於總結會議中確認履勘結論。履勘小組共提出之改善事項
計11項，分別為「營運前須改善事項」5項、「一般注意改善事項」4項及「後續建議改善
事項」2項。前者「營運前須改善事項」部分，將函請鐵工局及臺鐵局確認辦理完成改善
，並俟改善情形報部核准後，方得通車營運；另「一般注意改善事項」部分，則請鐵工局
、臺鐵局持續辦理改善並自行列管，同時交通部亦將責成鐵路營運監理小組追蹤改善情形
；「後續建議改善事項」則請鐵工局、臺鐵局辦理後續工程或改善設施時參考辦理。
本次履勘範圍自花東線鐵路瑞穗站至三民站間(包含新自強隧道段) 及林榮站。本次履勘
各項工程業已完竣，且經鐵工局及臺鐵局完成自主檢查、聯合檢查及履勘前缺失改善，依
「鐵路運輸系統履勘作業要點」第3點規定，確認已達營運要件，爰於107年4月27日報請
交通部派員履勘。
為本次履勘作業，交通部鐵路營運監理小組於5月4日就鐵工局及臺鐵局提送本工程履勘受
檢文件準備情形，進行形式審查，確認受檢文件之準備狀態，於5月15日召開前置會議，
邀請專家學者9人組成之履勘小組，由本部路政司陳司長文瑞擔任召集人，並於本月24及
25日進行分組簡報、文件檢視、實地勘查、模擬演練、分組討論及總結會議。本次模擬演
練為列車停靠林榮站，車站突然發生火災，疏散過程中，有數名乘客受傷，臺鐵相關人員
緊急動員及應變能力。模擬演練順利結束。
本次履勘範圍內之新自強隧道，施工期間南口遭遇沉泥層惡劣軟弱地質，致已開挖隧道產
生擠壓變形及抽心坍方，經施工單位努力突破困境，多次邀請隧道專家學者進行技術諮詢
並參酌世界隧道施工案例，研採中導坑搭配多項工法，達有效控制隧道沉陷變形避免施工
災害。施工團隊同心協力與努力不懈之精神獲得工程界高度肯定。另林榮站原已廢站，因
地方多次陳情復站，經交通部鐵工局、臺鐵局及新光兆豐股份有限公司協商，由新光兆豐
公司捐贈林榮車站工程經費、無償提供土地及復站所需各項費用，鐵工局負責興建，臺鐵
局負責營運。
花東線鐵路雙軌電氣化-瑞穗至三民站間(含新自強隧道段)第二階段東正線暨林榮復站工
程，為東部鐵路快捷化之重要一環，完工通車啟用後將有助於改善臺鐵花東線營運服務品
質及衡平區域發展觀光產業並增進東部區域經濟繁榮。
* 聯絡人： 路政司鐵工科魏科長瑜
* 聯絡電話： 02-23492123
* 相關附件： 1070524-25花東瑞穗三民履勘缺失改善事項(定稿).odt
交通部辦理「花東線鐵路雙軌電氣化-瑞穗至三民站間(含新自強隧道段)第二階段東正線
暨林榮復站工程」履勘總結會議缺失改善事項
一、營運前須改善事項(5項)
(一) 林榮站相關缺失，應改善：
1. 穿堂層及大廳不斷電逃生指示燈不足。
2. 進站大廳光面石材遇水易造成旅客滑倒。
3. 站外白色採光罩未有防止兒童踩踏措施，恐造成墜落風險，應加裝警告標示。
4. 售票室機房電力管路電纜槽未加金屬蓋板及接地。
5. 消防泵浦機房內粉塵甚多。
6. 月台區燈光照度似有不足。
7. 壁掛式全自動緊急照明燈未妥善安裝設置。
(二) 林榮站內外南、北出入口標示不清，站區周邊道路之交通標誌標線，未依「道路交
通標誌標線號誌設置規則」設置，應改善。
(三) 林榮站內指標系統及相關設施缺失，應改善：
1. 廁所動線指引標示混亂，牌面及圖例過多，且與廁所門外設置之標示不一致。
2. 穿堂層牆上「南下北上」指標易誤導乘客。
3. 一樓電扶梯周圍之防護玻璃未張貼「禁止攀爬」（含英文）標示，其餘站內已張貼「
禁止攀爬」之標示未含英文。
4. 電扶梯警示貼紙張貼位置未妥適，且字體太小。
5. 自動售票機及驗票機上之站名未更新，且相關系統尚未完成測試。
6. 非付費候車區旅客座椅不足。
7. 集哺乳室求救鈴設置不足。
8. 一樓電扶梯二側與防護玻璃之間隙過大，易發生危險。
9. 電梯門溝槽有雜物，有妨礙正常運作之虞。
10.電扶梯僅標示機械功能速率，未訂定營運標準速度。
(四) 林榮站特種建築物已竣工，惟尚未完成花蓮縣政府備查程序，應改善。
(五) 瑞穗至三民東正線路段相關缺失，應改善：
1. 轉轍器測試自主檢查表中，未列有螺栓鎖緊扭力值基準及檢測值，亦未劃設定磅線。
2. 南端東正線股道於16號道岔處之軌道平整度不佳。
3. 三民站南端軌道旁切換後所遺留之臨時設備線材未移除。
二、一般注意改善事項(4項)
(一) 林榮站體及站區之維護權責，臺鐵局與兆豐農場尚未確認，請改善。
(二) 林榮站區道路及車站周圍之行車動線、公共接駁(如公車、計程車、公共自行車)轉
乘設施及停車空間(如汽車、機車、自行車)規劃不符需求，請改善。
(三) 林榮站相關缺失，請改善：
1. 站外無障礙坡道護欄錨固螺栓未與壁面貼齊。
2. 車站B1大廳外側邊坡坡趾處是否設置截排水設施，請確認或改善。
3. 售票室機房垂直配置電纜槽內各電線及電纜線未編號、標示及未加電纜固定夾。
4. 售票室機房內管路通道開孔處未做防火填塞。
5. 進出電扶梯處，若旅客搭乘方向錯誤時，未有提醒警告語音。
6. 穿堂層兩側玻璃牆，未設置阻絕設施，恐造成旅客聚集或投擲異物侵入軌道。
(四) 林榮站聯外道路(含省道及縣道)車站指引標誌尚未設置，請改善。
三、後續建議改善事項(2項)
(一) 林榮站相關缺失，建請改善：
1. 旅客資訊系統（如轉乘公車動態資訊系統）尚未設置完成。
2. 樓梯旁無障礙導引標示辨識性不足，涵義不清，易生混淆。
3. 月台邊緣與列車間隙太寬。
4. 售票室機房內目前消防系統使用撒水式，若發生觸動撒水，易使電器設備損壞。
(二) 三民站南端編號14號道岔旁護軌過短，建請改善。