〈南部〉鐵路地下化通車延期 多項工程恐塞車
〔記者王榮祥／高雄報導〕高雄市區鐵路地下化原定八月底通車，因故至少需延到九月底
！高雄市多項重大工程恐塞車，包括高雄輕軌第二階段、高雄捷運高雄車站永久站、多座
陸橋拆除等，官員透露延一個月還好，再久就麻煩了。
高雄鐵路地下化總經費九九八．七億元，全長十五．三七公里，除左營、高雄、鳳山三站
地下化，並增加內惟、美術館、鼓山、三塊厝、民族、科工館、正義等七座地下通車站，
完工後能消除沿線共七處平交道、十六處公路立體交叉（陸橋與地下道）。
5站消防檢查未通過 9月底才通車
鐵路地下化原定今年八月底通車，交通部鐵路改建工程局上週向交通部報告，目前還有五
個車站未通過消防檢查、兩站台電尚未送電、八站無障礙設施需加強。
原預期五月底能完工事項，評估七月底才能做完，完工後還需自行檢查、與台鐵聯合檢查
、報交通部履勘等，加上改善所需時間，最快可能要到九月底，才有機會能夠通車。
鐵路地下化延期，連帶影響多項高市重大建設，包括輕軌二階、高捷高雄車站永久站、多
座陸橋拆除與貫穿鐵路的交通網、園道綠美化等。
輕軌二階 必要時會調整工序
高市捷運局指出，輕軌二階由哈瑪星Ｃ十四站往北推進，目前已接近馬卡道旁鐵道區，須
等鐵路地下化後，輕軌才能繼續施工，必要時會調整工序，先進行其他路段，但整體進度
多少會被影響。
永久站工程若延期 動線須重規劃
高雄捷運公司表示，永久站工程進度順利，無論鐵路地下化八月底或九月底通車，永久站
都可跟上，但若延期，乘客進出動線須重新規劃以確保安全，因此可能增加人力成本。
整體陸橋拆除期程 影響最大
高市工務局說明，地下化通車延期，影響最大的是整體陸橋拆除期程，原本規劃年底完成
的園道示範段也會被波及，如果到九月底，相關工程還有機會趕工，但若拖過九月，陸橋
拆除需再往後延，園道示範段年底也很難亮相。
官員認為一切須以安全、品質為先，期待鐵改局克服困難、如期通車。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1206337