関西初お目見え 新幹線の最新車両「Ｎ７００Ｓ」
ＪＲ東海は５日、新大阪駅（大阪市）で東海道新幹線の最新型車両「Ｎ７００Ｓ」を公
開した。３月２０日から夜間の試験走行を始めたが、４日からは走行エリアを拡大し、
東海地方以外では初披露となった。２０２０年度に営業運転を始める予定。
名称の「Ｓ」は「最高の」を意味する英語から取った。空気抵抗を減らすため、従来
のＮ７００系に比べ両端を立たせたシャープな先頭車両の形状が特徴だ。
床下機器の軽量化や車両監視機能を強化したほか、トンネル区間での車体の揺れを半
減する装置を新型台車に導入。地震などで長時間停電した場合でも自力走行できるバッ
テリーも搭載する。コンセントは全席に設置した。
５日午後０時１５分ごろ、Ｎ７００Ｓ（１６両編成）は浜松工場（浜松市）を出発。
同１時５６分ごろ、新大阪駅２４番ホームに滑り込んだ。試験走行は加速やブレーキな
ど基本性能のチェックが主な目的で、今後はバッテリーの自力走行試験や耐久試験など
が実施される。
Ｎ７００系は０７年に登場し、１３年に改良型のＮ７００Ａが導入されている。（竹
本拓也）
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201806/0011326081.shtml