原本這組 EMU800跑 因為故障換上 EMU(731+732)
結果開到板橋直接鬆軔不良掛點 四十分後直接放棄停駛
後來這組直接回送富岡檢修
早班要接167自強南下的表示:難怪都要換對號車
沒記錯的話731+732這組塗裝很好辨認 因為塗裝洗到爛掉
作者:
jht (昕澐小仙女快出現)
2018-06-14 08:28:00純噓合鐵......
作者:
ludoren (地圖游擊手)
2018-06-14 08:41:00屋漏偏逢連夜雨
作者:
jeffh (還是要幸福,My love)
2018-06-14 08:45:00每日任務(1/1)
結果新竹沒編組，特開車長便乘到富岡基地接編組，結論：還是誤點
作者:
jk189 (掃地憎-法號兩津)
2018-06-14 08:56:00700跟800也都快被玩壞了
作者:
junita (是誰唱起牡丹江)
2018-06-14 09:54:00直接停駛
作者:
a5mg4n (a5)
2018-06-14 10:15:00南迴線區間車很可靠啊
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-06-14 10:18:00以前普通車很可靠啊，GE和R魯拉車都很穩當台鐵的電車故障率似乎有點高設備複雜化，保養思維還在普通車那種簡單的時代
作者:
LiaoKen02 (旭陵生活-嘉義高中)
2018-06-14 10:49:00純噓台鐵品質
作者:
ken5566 (休息是為了繼續休息)
2018-06-14 12:55:00修車就是神~~
台鐵運用都很操 以前271超操 早上北花 花中 中花 北花
作者:
zxcc79 2018-06-14 14:01:00民七八十年代EMU100：略懂
作者:
a5mg4n (a5)
2018-06-14 18:42:00以台鐵的經驗來看VVVF的電力機車似乎也不適合台鐵阿如此似乎繼續買直流馬達車比較可靠?
我覺得是品牌問題...UCW分散式電聯車還是集中式動力車，都是一個樣= =
其實直流車大陸還外銷滿多的，越南還有性能直逼西門子交流車的產品，非常神勇...
作者:
a5mg4n (a5)
2018-06-14 20:57:00最近一台BR66型(EMD JT42CWR)在2016年初交車
作者: wujay 2018-06-14 23:47:00
還不快點補人力