女口 是頁
剛剛閒閒沒事想耍廢
就抓了台鐵各大車站的旅客流量來研究
看到基隆車站在過去(90年代末期)日均進站人數遠比現在高出許多
到了兩千年時都還有13061人
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║年代║日均進站旅次║
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║1998║ 11516 ║
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║1999║ 13149 ║
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║2000║ 13061 ║
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║2001║ 無資料 ║
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║2002║ 9003 ║
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║2003║ 7784 ║
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║2004║ 7292 ║
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║2005║ 7146 ║
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║2006║ 7337 ║
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過了一個無資料的2001 02年時就爆跌至9003人
03年,04年也不斷向下探底 到了05年盪到谷底7146人 06年才止跌回升至7337人
但到了現在 都依然沒辦法回到90年代後期那樣大量的使用人數
最多就14年9465人 之後也是跌到8000人上下
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║2014║ 9465 ║
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║2015║ 8361 ║
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║2016║ 7871 ║
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║2017║ 7976 ║
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就我所知 小時候聽阿罵幹古時 公路局的競爭早已存在
這段時間基北間好像也沒甚麼高快速道路通車
基隆人口雖說沒什麼成長 但也沒太大的降幅
且論班次密度 早年通勤電聯車不足的年代 應該也難以有今日密度
近年來班次增加了 利用人數卻回不去了
為何以前使用人數那麼多的車站 可以在短短五年內(2000~2005)
雪崩式的爆跌了超過一萬以上的進出人數
而且至今仍無法回復90年代末的榮景？
還請版友解惑 謝謝