https://hk.news.appledaily.com/local/realtime/article/20180826/58610367
高鐵香港段下月23日通車，由香港前往北京或上海的高鐵直達班次，每天只有一班，並且
在早上或下午出發，車程大約要8至9小時，即抵達目的地已是晚上。運輸及房屋局局長陳
帆今日接受無綫節目訪問時建議，市民日後可考慮先由西九龍站坐高鐵到廣州南站，再轉
乘晚上出發前往北京或上海的內地高鐵或動車班次，翌日早上便可到達目的地，從而節省
一晚酒店。他形容，有關做法既方便，更能節省時間金錢
香港政府：想要快點就轉乘囉!!!!! 還現省一晚住宿費~~
直接搭飛機6小時不是更省XD
簡單說就是巧立名目用蓋高鐵吸金

高鐵沒有人這樣搭的啦, 超過五六百公里根本就沒意義, 只有中國大陸整天在宣傳高鐵凸全國, 像他們整天在坑的曼谷清邁線, 號稱3.5小時 就可以到,那給我一個理由為什麼有一個小時的飛機不坐XD , 接下來就是商務需求, 高鐵這種收費沒有穩定的商務需求什麼都是空談, 香港好好的跑2個小時以內的路線就好,那種超長途根本就是無聊, 反正現在香港跟台灣社會很像都是幹話講一堆到時候還不是快樂搭, 想想台灣10年前那堆話現在看起來真的都是笑話XD

比較幹的是香港出全額還追價 金額足夠香港蓋10個海淡廠

2小時會不會短了點???光去機場和提早就1.5小時了 加上飛行時間和出關至少3小時

遇一次中國跟香港的流管就知道值得不值得航空交通繁忙的程度已經讓延誤變成家常便飯

而且高鐵比較不受天候影響

高鐵夜間不是也要巡軌？難道阿六的高鐵這個也不用？

中國高鐵的戰力可以到1000km 空中太繁忙了

維修完成後會要巡軌，所以問題是中國高鐵幾時維修呢？記得前幾年山東吧？有過列車撞死維修工人的意外。..........google沒查到，可能是我記錯了吧？

夜車有的會走再來線

北海道新幹線上座率低就是因為太遠不如坐飛機

香港高鐵的公里造價是全世界最高的

3.5小時的高鐵跟飛機競爭還有點機會 香港－北京.上海好像就遠了點 不過可能還是會轉移一些客群吧

啊下錯關鍵字，是2008/01/23山東的"動車"撞到施工人員造成18死9傷。報導是說施工單位擅自進入路線施工。

同意在中國環境下 高鐵的有效半徑可以放大到1000左右 不過香港-上海1200+KM 香港北京1900+KM 就真的超過一千公里啦

主要還是往湖南湖北江西廣西的吧！

我覺得中國大陸也有四時之壁，京滬就剛好是

中國當局對航空不友善 三不五時就流管軍演飛機延誤而且安全標準也設定偏高 導致全世界最容易誤點的航空都在中國

搭不了飛機也要去解放香港的紅衛兵就會搭高鐵了

樓上不然你以為拆菜園村拆假的？ wwww石崗緊急停車處樓本就司馬X之心

香港高鐵的優勢大概就是比起機場離市區近多了

家鄉在江西的男子拿了單程證後搭高鐵來港享用綜援 幸福偶爾搭高鐵回家探親 與鄉下一女子相戀了 申請配偶來港 搭高鐵前往香港展開新生活 幸福結婚3年後江西女拿到身份證 江西女不再愛江西男 離婚了 然後公宅判了給江西女 江西男只好堅強生活下去江西女隨後申請家庭團聚 全家人都變香港人了 幸福回鄉探親的過程中 又結識了家在安徽的小鮮肉……

樓上你這是什麼無限增值的節奏啊？^^;;;;;;;

特別淪陷區災胞表示類似事件看不少

老實說京滬間搭高鐵的不少，因為北京首都機場實在太遠了，雖然虹橋機場離上海市區近，但是搭飛機到北京省不了多少時間，而且機場快線又貴北京機場快線那精美的票價！！！

O大所言甚是

http://i.imgur.com/XFkoEaG.jpg (100毛)局長好波！根本腦洞

為何臺灣麼多酸民呢 明明就嫉妒香港比你們有錢 鐵路也連上網 你們只有拼命找負面新聞連獲得心理安慰 這種心態不好

如果夜車是直接從九龍發車我還想坐，要去廣州南轉就算了其實滿想睡一覺起來到北京的玩法，省1晚住宿又不用凌晨搭機

omkizo 大偷渡 "江西男" XDDD

qwxr 這些香港本地酸的更兇，不是所有人都喜歡這條中國高鐵