[問題] 應該要增加的不是司機而是機檢的吧?

作者: ooXD (圈圈差低)   2018-10-30 22:33:18
雙駕駛
目的是讓司機能專心開車而另一人能協助故障排除
但何不增加隨車機檢人員就好?
故障問題讓專職檢修人員處理會比較好吧
況且這幾年考機檢進來都直接送司機訓
不像以前都還要待機廠一陣子才可以去
很多新進司機實務維修經驗根本不足
多個司機可能也不會讓故障更快排除
若每台車都有個隨車機檢
對司機跟車長都是好事吧
作者: a88152660 (Erictseng)   2018-10-30 22:34:00
再吵下去退休的師傅都要被挖出來做功德
作者: dkl1027 (凱文)   2018-10-30 22:37:00
不要再說了 不然又要改三司機了
作者: ludoren (地圖游擊手)   2018-10-30 22:43:00
https://goo.gl/7zJSze台鐵剛剛發佈官方新聞稿可以呼應一樓XDhttps://i.imgur.com/aa7orY7.jpg
作者: ChungLi5566 (中壢56哥)   2018-10-30 22:59:00
退撫法第77條 回鍋就沒月退了吧
作者: miniuser (=.=)   2018-10-30 23:08:00
司機要增加 但不是目前這種增加法 規章制度習性不改終究注定要出事
作者: geesegeese (毆)   2018-10-30 23:31:00
這樣採購就賺不到錢了
作者: MiaoXin (妙信)   2018-10-31 01:10:00
樓上,哪個採購轉到錢你說說看!
作者: Melody0614 (美樂蒂)   2018-10-31 04:21:00
現在還有人敢當台鐵司機我比較覺得驚訝

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