TVBS 記者 葉韋辰 / 攝影 陳建銘 報導 2018/12/12 19:24
你敢搭嗎？普悠瑪窗破 竟用膠布補丁繼續載客
https://youtu.be/pJY0pjl-5mw
台鐵11號207車次普悠瑪，上午從花蓮開到往樹林時，一個窗戶被撞擊碎裂，然而竟然
是用膠帶黏過之後，晚上帶著裂痕，載客回到花蓮，讓民眾質疑，普悠瑪的速度這麼
快，不會怕風灌進去，讓碎片割到乘客嗎？台鐵回應，列車玻璃都有兩層，是確認安全
無虞才上路。
https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2018/12/12/20181212184935-3a33d809.jpg
鐵路警察上列車，拿出相機採證，這台207車次，從花蓮壽豐開往樹林，仔細看，原來
車窗的玻璃有碎裂狀況，似是被東西砸中。然而這班車卻被目擊，當天晚上，又再次執
乘8點252車次，已經破掉的玻璃怎麼辦，竟然土法煉鋼，拿膠帶一條一條，橫的加直
的，固定住碎片，險象環生。
民眾：「不太敢，因為我覺得很危險，這個膠帶可能會脫落，碎掉之類可能會有碎片去
割傷人。」
https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2018/12/12/20181212184941-79aa1979.jpg
TVBS記者葉韋辰：「普悠瑪在營運時的速度，可以達到每小時140公里，就怕風大，讓
已經破掉的玻璃噴濺會傷害到旅客。」
尤其這台普悠瑪列車，上午07:38從花蓮開往樹林途中，窗戶破了，晚上08:24卻又直接
從樹林開回花蓮，碎裂狀態維持超過12個小時，台鐵回應車窗玻璃都是雙層的，確認沒
有安全疑慮才開車。
https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2018/12/12/20181212184947-0bfc80dc.jpg
台鐵台北車站值班主任賴彥宇：「它有第一層，例如受到撞擊、破裂的時候不會影響到
行駛，但在確認說檢查完確認說安全不影響行駛之後，我們就會把那一趟乘務完成之
後，回到原來的保養段去進行整個更換工作。」
最後列車送回編組，更換玻璃，強調是正常程序，只不過目擊用膠帶補強窗戶的乘客，
恐怕整趟旅程都心驚驚。
https://news.tvbs.com.tw/life/1046263
所以用膠帶補強的這個路段，有出事嗎？大驚小怪ㄉ
作者:
R101 (R101)
2018-12-13 01:07:00哪一段正常可以開到140
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2018-12-13 02:46:00羅東到冬山啊
作者:
vhygdih (ATJ)
2018-12-13 04:17:00其實飛機有些修補也可以用高速膠帶, 只是貼這個樣子也太好笑了吧...
作者: bbfan (bbfan) 2018-12-13 05:19:00
關ATP可以突破130的天際線
作者:
luckdot (ccj)
2018-12-13 06:09:00還好啦 古早火車都不關門 窗戶也都可以打開
作者: whoareyou93 (whoareyou) 2018-12-13 08:00:00
手動門的莒光號乘客都自己關開跳車門怎不說危險啊
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2018-12-13 08:26:00記者大概不知道安全玻璃是什麼東西不過台鐵處理方式也有問題就是了，誰願意坐那窗戶隔壁
作者:
mstar (Wayne Su)
2018-12-13 08:59:00tvas 新聞那麼殘破都敢讓人看了，還有什麼不敢的？
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2018-12-13 09:02:00tvbs 會看的人 自己就有問題了
作者:
popkart (POPKART)
2018-12-13 09:05:00作者:
SHR4587 (SHR4587)
2018-12-13 09:26:00大驚小怪......
作者: j21802 (八德張孝全) 2018-12-13 10:37:00
記者水準
作者:
th2113 (Hao)
2018-12-13 10:37:00是說都回到樹林了，為什麼不換其他編組，安全沒問題但是觀感又會不佳
作者: gafe ((皮卡丘)) 2018-12-13 10:53:00
不知道有人有人會這樣說，台鐵感開出來我為什麼不敢搭。寫錯字，不知道有沒有人會認為，台鐵感開出來，我為什麼不敢搭。
作者:
Lincoln (林肯)
2018-12-13 11:06:00這種破法，台鐵敢開出來我還不敢搭出問題列車換編是常識啊又不是當次列車破掉
作者:
cppwu (肩膀痠痛 ..)
2018-12-13 11:11:00其實飛機都可以用膠帶(但是認證過的材料)台鐵這料不知如何
作者: geesegeese (毆) 2018-12-13 11:12:00
不是這問題才不敢搭
作者:
enternal (LaqiTruku)
2018-12-13 11:37:00大概又要待料半年了...XDDD
作者:
traman (無名)
2018-12-13 11:49:00敢還是寫成感
作者:
poppoya (軌道上的 Skl12)
2018-12-13 11:50:00理論上繼續運轉不是不行，但靠那個窗戶的兩個座位應該停用。
作者:
traman (無名)
2018-12-13 11:53:00用膠帶才是安全的吧 貼成這樣你就是用力踹用力鎚 也不會像一般玻璃爆碎那樣
不過膠帶視覺上看起來就是不太穩該找一種貼起來方便牢靠的設計 不透光也沒關係
作者:
vespar (布藍寶125)
2018-12-13 12:39:00破窗車子當然能開阿 這又不是什麼安全關鍵設備
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-12-13 12:39:00用紙板蓋起來黏住有比較好嗎
作者:
vespar (布藍寶125)
2018-12-13 12:40:00怕的話捲簾就拉下來
作者:
lyi33tw (xxxx)
2018-12-13 13:25:00記者怕冷氣外洩。XD
作者: dgmars 2018-12-13 17:33:00
噓文笑慘，記者不作功課
作者:
leopika (李奧納多皮卡皮丘)
2018-12-13 17:39:00遠東航空都這麼做了，區區台鐵有差？
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2018-12-13 20:36:00真的很瞎 唉合鐵
作者:
aahome (少說話)
2018-12-13 21:25:00給我搭給我搭 玻璃噴到我還可以告國賠 不賺白不賺
作者:
Vram (Gin)
2018-12-14 10:31:00民眾，記者素質堪憂
作者: bshft (Nobody) 2018-12-16 13:29:00
台灣記者素質是全世界第一，第一爛的，而且又是社會亂源
作者:
su31tak (su31tak)
2018-12-16 21:45:00洗錢仔