作者:
brella (府城嚴選臭懶趴)
2018-12-22 18:32:44第一個問題
有辦法可以坐在駕駛座旁嗎？因為很想要有以駕駛座的視野觀看火車行進的沿路風景，例
如南迴線之類的。
第二個問題
好奇臺鐵的鐵軌來源是中鋼製造的嗎？還是？
謝謝
作者:
tf010714 (美味蟹堡一份)
2018-12-22 18:37:00當車長
作者:
brella (府城嚴選臭懶趴)
2018-12-22 18:43:00也是有想過考鐵路特考
作者:
R101 (R101)
2018-12-22 18:54:00支線柴油車可然後你如果身高有超過175，南迴線的柴聯也有辦法看到路程景
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2018-12-22 19:09:00你也可以成為知名藝人/網紅然後去拍一日系列或是擔任政府高層/首長等
作者: ixthdfl (我是誰) 2018-12-22 19:14:00
南迴線不可能
作者:
bary123 (QQ)
2018-12-22 19:15:00做行保會還是勞安的人員也有機會吧
作者: bbfan (bbfan) 2018-12-22 20:21:00
油土伯裡面-路程景就可以看風景了
作者: badpat (pat) 2018-12-22 20:36:00
去創立和鐵道相關的社團，最好注冊，然後搞些網頁和活動證明你不是空殼，最後去信台鐵，申請你要拍攝沿路風景，這樣應該能圓夢！
作者:
a5mg4n (a5)
2018-12-22 21:25:00包租2700或drc跑一趟就行了
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2018-12-22 21:29:00台鐵的鋼軌都是進口的
作者:
popkart (POPKART)
2018-12-22 21:40:00以前通道EMU-500窗戶還沒被貼貼紙時，站在窗前看風景，看著看著，曾經幾次被車掌邀請進去看過風景。
作者: s1an (vul3m4) 2018-12-22 22:27:00
前面看不了 後面加減看
作者:
a41503 (四七六)
2018-12-22 22:30:00當司機就有正當理由可以坐駕駛座
作者:
iddqd (iddqd)
2018-12-22 22:34:00這就是早期搭EMU500的樂趣，搭過花蓮到台北的2870次和屏東至松山2656次經山線，以上為早期過年加班快速電車(停靠站比照快速版自強號)，都可以全程看完路程景看到爽，大部份車站都是飛奔通過，很過癮耶！至於南迴花東線就是搭光華號才可以看完全程的路程景。之前EMU700進來的時候還可以在第一車頭門邊看路程景，後來EMU800進來之後就看不到了！
作者:
tf010714 (美味蟹堡一份)
2018-12-23 02:37:00當車長
作者:
brella (府城嚴選臭懶趴)
2018-12-23 02:43:00也是有想過考鐵路特考
作者:
R101 (R101)
2018-12-23 02:54:00支線柴油車可然後你如果身高有超過175，南迴線的柴聯也有辦法看到路程景
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2018-12-23 03:09:00你也可以成為知名藝人/網紅然後去拍一日系列或是擔任政府高層/首長等
作者: ixthdfl (我是誰) 2018-12-23 03:14:00
南迴線不可能
作者:
bary123 (QQ)
2018-12-23 03:15:00做行保會還是勞安的人員也有機會吧
作者: bbfan (bbfan) 2018-12-23 04:21:00
油土伯裡面-路程景就可以看風景了
作者: badpat (pat) 2018-12-23 04:36:00
去創立和鐵道相關的社團，最好注冊，然後搞些網頁和活動證明你不是空殼，最後去信台鐵，申請你要拍攝沿路風景，這樣應該能圓夢！
作者:
a5mg4n (a5)
2018-12-23 05:25:00包租2700或drc跑一趟就行了
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2018-12-23 05:29:00台鐵的鋼軌都是進口的
作者:
popkart (POPKART)
2018-12-23 05:40:00以前通道EMU-500窗戶還沒被貼貼紙時，站在窗前看風景，看著看著，曾經幾次被車掌邀請進去看過風景。
作者: s1an (vul3m4) 2018-12-23 06:27:00
前面看不了 後面加減看
作者:
a41503 (四七六)
2018-12-23 06:30:00當司機就有正當理由可以坐駕駛座
作者:
iddqd (iddqd)
2018-12-23 06:34:00這就是早期搭EMU500的樂趣，搭過花蓮到台北的2870次和屏東至松山2656次經山線，以上為早期過年加班快速電車(停靠站比照快速版自強號)，都可以全程看完路程景看到爽，大部份車站都是飛奔通過，很過癮耶！至於南迴花東線就是搭光華號才可以看完全程的路程景。之前EMU700進來的時候還可以在第一車頭門邊看路程景，後來EMU800進來之後就看不到了！
作者:
ludoren (地圖游擊手)
2018-12-23 06:50:00為何日本比較多是用透明讓乘客看到駕駛跟前景?
作者:
iddqd (iddqd)
2018-12-23 07:00:00以前可以，現在不行，聽說好像是被人投訴司機邊開車邊吃便當就封掉車前景不給看了！
作者: feidon (feidon) 2018-12-23 07:02:00
第一個問題:如果只是想看影片的話 youtube搜尋 臺灣交通鐵道影像 就有囉
作者:
zxcc79 2018-12-23 07:03:00懷念以前有把所有車型搭過車頭，自從數位相機開始跟kimo家族之後......
邊開車邊吃飯超危險的好嗎？跟邊修車邊開差不多有行人闖進路線或軌道異常就無法第一時間反應要看可以看支線和部份宜蘭線平溪線往三貂嶺 三貂嶺到瑞方 然後進深澳線還有內灣線返程，集集線去程
作者:
chinnez (稜靘)
2018-12-23 08:22:00u大師又開示了
作者:
vespar (布藍寶125)
2018-12-23 08:42:00youtube上一堆路程景 國內外保證看到飽 我都拿來配飯吃
以前南部上班時間只用一組500跑的時候 司機有把駕駛室的門打開
作者:
vespar (布藍寶125)
2018-12-23 21:52:00看國外路程景會發現沒有呼喚的聲音 連無線電對話都極少
作者:
ludoren (地圖游擊手)
2018-12-22 22:50:00為何日本比較多是用透明讓乘客看到駕駛跟前景?
作者:
iddqd (iddqd)
2018-12-22 23:00:00以前可以，現在不行，聽說好像是被人投訴司機邊開車邊吃便當就封掉車前景不給看了！
作者: feidon (feidon) 2018-12-22 23:02:00
第一個問題:如果只是想看影片的話 youtube搜尋 臺灣交通鐵道影像 就有囉
作者:
zxcc79 2018-12-22 23:03:00懷念以前有把所有車型搭過車頭，自從數位相機開始跟kimo家族之後......
邊開車邊吃飯超危險的好嗎？跟邊修車邊開差不多有行人闖進路線或軌道異常就無法第一時間反應要看可以看支線和部份宜蘭線平溪線往三貂嶺 三貂嶺到瑞方 然後進深澳線還有內灣線返程，集集線去程
作者:
chinnez (稜靘)
2018-12-23 00:22:00u大師又開示了
作者:
vespar (布藍寶125)
2018-12-23 00:42:00youtube上一堆路程景 國內外保證看到飽 我都拿來配飯吃
以前南部上班時間只用一組500跑的時候 司機有把駕駛室的門打開
作者:
vespar (布藍寶125)
2018-12-23 13:52:00看國外路程景會發現沒有呼喚的聲音 連無線電對話都極少
為了指認呼喚把滷蛋弄丟地上，私以為一上車就要馬上吃滷蛋才對
作者:
yaazzi (yaazzi)
2018-12-23 17:40:00網路上有國外的車景可以看!很棒!
作者:
vespar (布藍寶125)
2018-12-23 17:57:00而且不知為何路程景有收視人口...有些影片點閱不低
為了指認呼喚把滷蛋弄丟地上，私以為一上車就要馬上吃滷蛋才對
作者:
yaazzi (yaazzi)
2018-12-24 01:40:00網路上有國外的車景可以看!很棒!
作者:
vespar (布藍寶125)
2018-12-24 01:57:00而且不知為何路程景有收視人口...有些影片點閱不低