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Railway
[見聞] 516次富岡車站
作者:
an666666
(安安安安)
2019-01-02 17:21:39
如題,1232次表定富岡待避516次
搭516次經過富岡走1A超越1232有點新奇
請問版友有類似相關經驗嗎
https://i.imgur.com/aJrkUBU.jpg
作者:
Tamama56
(袴田日å‘)
2019-01-02 17:30:00
常發生
作者:
nrl952006
(小安)
2019-01-02 17:31:00
偶爾常發生。
作者:
zxcc79
2019-01-02 17:49:00
突然決定抓待避或是跟隨後發現表定待避
作者:
garyjcw
(carlkarl)
2019-01-02 18:08:00
如果搭到會蠻賭爛的這調度對1232和516來說都不好 尤其是516次莫名其妙要多拐兩次道岔=_=
作者:
Metro123Star
(MtSt)
2019-01-02 18:51:00
就是調度員忘記了
作者:
lytocean
(海洋男孩)
2019-01-02 18:58:00
搭台鐵12年來遇過不少次,調度員出包意外嘛
作者:
handsome8888
(星雲)
2019-01-02 19:02:00
看這篇文才發現原來新竹以北還有莒光抓區間待避的畫面www
作者:
an666666
(安安安安)
2019-01-02 21:32:00
感謝各位回應,突然還想到有一次我搭136,554慢分在林內被抓待避,一樣是拐兩次
作者:
handsome8888
(星雲)
2019-01-02 21:36:00
之前搭122的時候,樹林拐兩次抓
[email protected]
@
作者: Jains (Jains誠)
2019-01-02 21:44:00
改點前的288要在新烏日超區間車,坐幾次都走待避線通過
作者:
insanee
(狂)
2019-01-02 21:46:00
調度員號誌打錯 家常便飯
作者:
suitup
(hey Suit Up!)
2019-01-02 22:21:00
台鐵的調度員 就是這點水準 不要太意外
作者:
busgoer
(巴士狗兒)
2019-01-02 22:31:00
曾經搭過誤點太魯閣停下來等表定待避的區間車離開再從正線出發一路被擋到下一站的鳥調度
作者:
Metro123Star
(MtSt)
2019-01-03 00:48:00
不過台鐵好像有弱弱自動進路吧 要待避會拐股不過汐止逆行就不一定通過不拐股了因為拐股是中正線 讓慢的留在東正線反而能早點開通中正線給順行走 當然也是有待避擋住中正線的純看當天調度員邏輯 兩種差不多
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