[新聞] 日本2018年年末新幹線乘車率

作者: hn9480412 (ilinker)   2019-01-10 22:15:31
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190103-OYT1T50060.html
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201812/CK2018123102000103.html
東海道新幹線指定席當日車次均全售完。而東北新幹線部分車次的自由席乘車率達到180%
東海道.山陽新幹線部分車次自由席乘車率為150%
加上12/30東京站發生新幹線車輛故障。東北.上越新幹線東京~大宮之間列車誤點至少超
過1小時
當地民眾拍攝的東京站狀況
https://youtu.be/3qSGw8uG2FU
當天他也有搭上野→東京的新幹線列車,因為列車調度問題他從上野回東京就花了半小時
https://www.youtube.com/watch?v=jxQRGHSGKrU
當天大宮那邊也沒好到哪去
https://youtu.be/U9SONB-um9k
換成在台灣不知道會怎麼樣就是
作者: chadhsieh (謝老闆)   2019-01-10 22:21:00
嘿嘿 新幹線準到用秒計算
作者: wcc960 (keep walking...)   2019-01-10 22:56:00
正常狀態之下,但任何系統都會有故障的時候
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2019-01-10 23:17:00
今天是捷爾東在南山的開張日
作者: Stan6003 (巨猩)   2019-01-11 00:26:00
之前中秋節用高鐵的數據算整列車的達成率是143%不知道自由座會是多少搭乘率
作者: c52chungyuny (PiPiDa)   2019-07-19 00:32:00
Intel跟AMD差別就在於利潤好幾萬還供不應求vs. 利潤微薄供不應求
作者: mackywei (唔嗯...)   2019-01-11 09:41:00
JR的算法是指算某個截面(兩站間)的搭乘率。高鐵公告的資料都是全車全路段,但因為旅客分佈特性,南部路段會相對低一些,而台中以北會相對更高一些...
作者: ultratimes   2019-01-11 11:23:00
是日本鐵路就是以秒計算,且誤點多半都是天災
作者: chadhsieh (謝老闆)   2019-01-11 12:08:00
https://i.imgur.com/sSmtWvj.jpg 我聽樓上在吹牛 車輛點檢 路線點檢 應該不是天災吧
作者: Stan6003 (巨猩)   2019-01-11 12:32:00
去年東北新幹線業力引爆最後一班車到東京天都亮了
作者: velaro (下路雙組合)   2019-01-12 11:59:00
上野到東京不搭個上野東京線嗎xD

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