[新聞] 北東7小時春節實名制列車被抗議 台鐵增開

作者: wody840923 (wody)   2019-01-09 21:21:57
北東7小時春節實名制列車被抗議 台鐵增開4列次4.5小時自強號
[記者黃明堂/台東報導]台鐵局108年度春節疏運台東實名制返鄉及返工列車各3列次,
行車時間高達7小時,立委劉櫂豪表示,台鐵局長張政源經他抗議後緊急因應,研議再調
度4列次4.5小時自強號列車納入返鄉及返工實名制班表,近期內公布,均於1月11日零時
起開放訂票。
劉櫂豪表示,雖然各界都能體諒台鐵局因應行車安全將普悠瑪號改為雙人乘務後,勢必造
成調度上的嚴峻考驗,但是108年度春節疏運,台東的實名制列車改由莒光號、復興號,
行車時間高達7小時,最快列車也要5.5小時,依過去的經驗,這些列車即使以優惠票價,
利用率也不是很理想,此次實名制的調度,引發台東鄉親的不滿。
劉櫂豪說明,今年度台鐵局的調度方案如此荒腔走板,完全沒有顧及台東鄉親的權益,因
此致電台鐵局長張政源,表達嚴正的抗議,要求立即緊急因應,提出改善方案。
台鐵局經過今天上午研議後,決議將再調度行車時間約4.5小時的列車加入實名制班表,
原則上將調度2列次台北到台東2列次返鄉實名制列車,及2列次台東到台北返工實名制列
車因應,詳細的行車時間將於調度完成後立即公布。
作者: rightpower   2019-01-10 09:44:00
某b連機檢都考不上,要他開車和修車沒辦法喔他就只是考不上然後就開始亂的咖而已,不用太理他
作者: traman (無名)   2019-01-10 08:11:00
局長也是 不能開就別開 人不夠要怎辦
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-01-10 08:00:00
乾脆實名制莒光復興宣布停駛退票
作者: wody840923 (wody)   2019-01-09 21:23:00
註:臺鐵已發佈相關追加列車新聞稿。
作者: handsome8888 (星雲)   2019-01-09 21:26:00
就是有這種土立土及厲尾
作者: Akulamaru (Akula)   2019-01-09 21:26:00
所以就知道是誰搞得車子都沒時間維護保養.....
作者: bshft (Nobody)   2019-01-09 21:27:00
誰搞得車子沒保養?當然是台鐵的問題阿明明有車硬要開莒光、復興,立委逼車就生出來了
作者: lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)   2019-01-09 21:28:00
A大說沒時間維護保養 結果樓上解讀成車子沒保養 這閱讀能力 是英文老師教的嗎?
作者: wody840923 (wody)   2019-01-09 21:30:00
我就知道某人又出來講話惹XD
作者: bshft (Nobody)   2019-01-09 21:32:00
沒時間保養是台鐵的藉口,連假9天全部員工出來加班不就好了
作者: OhmoriHarumi (黑魔導)   2019-01-09 21:33:00
如果台東人不出來靠腰,立委也沒有做秀的機會。台鐵本來就不會一次公佈全部加班車,不然後續追加班次是怎麼擠出來的?台灣勞權低落不能怪別人,一堆跟某b想法一樣的人。
作者: bshft (Nobody)   2019-01-09 21:36:00
劉櫂豪立委雖然非常爛,但台鐵太誇張了,他不得不跳出來連假當然以疏運為主,請員工出來上班不過份,旅客比較重要
作者: lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)   2019-01-09 21:38:00
這什麼鬼邏輯 請員工出來上班不過份??
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2019-01-09 21:38:00
那要怎麼補休假啊
作者: OhmoriHarumi (黑魔導)   2019-01-09 21:39:00
某b應該很敢坐疲勞駕駛的車吧。
作者: busgoer (巴士狗兒)   2019-01-09 21:44:00
某樓應該很敢坐疲勞技工檢修出來,給疲勞駕駛依照疲勞調度員指示開的車
作者: jeremykobe (書豪老大)   2019-01-09 21:46:00
機車長不是人?
作者: zxcc79   2019-01-09 21:47:00
推認真反串
作者: jeremykobe (書豪老大)   2019-01-09 21:47:00
某b考不上呆鐵只會整天該該叫 不用跟他起舞
作者: kuso10582 (Piscine)   2019-01-09 21:50:00
台鐵也很奇怪 一開始直接開4.5小時的自強號不就好了非要開個7小時沒人要搭的車子 神經病才花7小時搭
作者: nuannuan (E1017+E1035)   2019-01-09 22:02:00
大家都要搭4.5小時的車,編組就這麼多,其他車都不是車嗎?垃圾利萎。包車還說的過去,這不是包車,是公共財的概念,其他站搭車的人都不是人?
作者: OhmoriHarumi (黑魔導)   2019-01-09 22:04:00
台東縣政府返鄉TEMU專車被徹底遺忘了。
作者: bshft (Nobody)   2019-01-09 22:07:00
返鄉返工專車、實名制本來就應該是TEMU和PP,春節又沒幾班說沒車有人會信嗎?
作者: ThrivinIvory (Thriving Ivory)   2019-01-09 22:09:00
不爽不要搭某人這種嘴臉 便當局自己都知道 難怪選縣長就是輸慘慘
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-01-09 22:25:00
全部車都開4.5小時縮短循環時間不是反而省運用嗎?
作者: j21802 (八德張孝全)   2019-01-09 22:29:00
垃圾台東人選出來的垃圾利痿
作者: aahome (少說話)   2019-01-09 22:29:00
春節路線容量早滿了 硬擠這幾班根本會連鎖大誤點
作者: j21802 (八德張孝全)   2019-01-09 22:31:00
買不到票不就是因為某大利痿每次都包一大堆公務票做選民服務
作者: aahome (少說話)   2019-01-09 22:31:00
等等 這個立委不是選縣長的時候請辭了嗎XDDD
作者: barrycpj ( )   2019-01-09 22:32:00
誠心發問到底我們什麼時候開始用「實名制」這個說法?不是應該是「記名制」嗎?
作者: a5mg4n (a5)   2019-01-09 22:44:00
記名和給他人使用不必然互斥,用實名可以避免此類爭議8節復興(區間代用)EMU牽引6節EMU/DMU自強或許可兩全其美?每列1司機員+1機務員+2列車長能運的人似乎也比搖搖車多列車性能似乎也會比PP和客列好
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-01-09 23:23:00
哪裏來哪麼多6節的EMU……
作者: a5mg4n (a5)   2019-01-09 23:32:00
3節單位的通常會剩3~5組吧? 2*3組一用一備的話就還有6節通常9節單位的一用一備後似乎也能湊出2*6節(只當客車使用)
作者: tccan (阿駿)   2019-01-09 23:48:00
不過現階段列車運用率低於60%的也只有莒光與復興號了。
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-01-09 23:54:00
來個瘋狂的想法 EMU800+電頭+FPK電頭只供電不出力 同時也需要隔離EMU和客車
作者: tccan (阿駿)   2019-01-09 23:54:00
TEMU2000目前只有4組備用車,TEMU1000型2組,PP東湊西湊應該有6組12輛備用,剩下就是很零散沒有辦法編滿12輛的車廂而DMU2800如果開加班車頂多出車1列4組12輛(剩2組6輛),3100如果加掛的話就沒車了,剩下2900/3000也只剩5組備用,如果加掛正班車的話也沒車可用了。
作者: a5mg4n (a5)   2019-01-10 00:01:00
不出力的話用PBK就行了吧?
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-01-10 00:06:00
但EMU還是需要跟PBK隔離DMU全部亂掛都無所謂 反正規格一樣 座位差異而已反正要留3100給無障礙 其他備用車可以直接共用都沒車了當然是希望不要壞車 萬一壞了也就放棄一些配座差異至少能出車跑TEMU怎麼配出6輛來?
作者: suzumiya5413 (翔平)   2019-01-10 00:14:00
說這麼多某b出來開車保養車問題就解決了
作者: alternax (冰箱的菜是爛了沒)   2019-01-10 00:43:00
記住這個土立土及粒痿,如果車子故障沒有備用車可以替換就是他害的
作者: yuejger (Porsche J ger)   2019-01-10 02:00:00
你們東部人最大回家最重要,大家都依你們別休假連操半個月你說好不好?整天講幹話,好像以為大家順著你們都應該的。土立土及力偉,說一下就跑出來作秀施壓台鐵,都看看過勞、保養不及是哪群人害的。春節沒幾班車?某b活在平行時空?車都開去東部了還在沒幾班車?請問到底要排點排多滿才叫車子夠?三分鐘一班走沒一公里吃黃燈你說好噗好?得寸進尺欸,整天都是They的錯,呵呵。
作者: cbakyle (...)   2019-01-10 06:37:00
在明知台鐵人力及維修不足,是誰在強逼台鐵出車的,大家要記清楚喔,以後出問題不要罵錯人,建議這種消息至頂

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