自強號主風泵故障仍照發車 台鐵將追究2督導主管責任
台鐵普悠瑪去年10月21日發生18死意外，當時主風泵故障卻發車，讓司機員疲於排除，雖
非出軌主因，但外界要求台鐵不可再犯。未料，今年1月一輛自強號主風泵故障卻照常發
車，本月11日黃國昌在臉書踢爆並痛批台鐵「混帳」。台鐵事後調查認定督導不周，將追
究二主管責任。
時代力量立委黃國昌1月11日在《臉書》爆料，一列自強號今年1月的「車輛交接表」寫著
「主風泵故障」，但連續數天司機員還是必須接車繼續開，車輛繼續開，讓黃國昌怒罵「
混帳臺鐵，主風泵故障還繼續在發車！」、「台鐵先前承諾絕不再犯，卻繼續草菅人命，
不僅沒有解決問題，竟是透過下封口令來掩蓋問題！」
台鐵事後啟動調查，查證發現PP自強號列車E1023號機車及部份機車，確有主風泵漏油異
常情事，司機員於動力車交接簿有記載。
台鐵表示，該車於1月10日第103次運用返段後，由負責保養之高雄機務段安排車輛留置並
於11日全數完成更換並經測試正常。復查台鐵局於1月3日即已電報要求各車輛維修單位進
行春節大疏運車輛總體檢，然該機務段並未及時積極處理，台鐵局將追究段長及業管副段
長督導不周責任。
台鐵強調，除已再電報責成各維修段加強車輛檢查維修工作外，並要求段級各主管落實走
動管理及動力車交接簿之查核，以防止類似異常現象發生。（李姿慧/台北報導）
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