熊本駅「武者返し」の風格　在来線新駅舎が完成
熊本県が事業主体となって進めてきたＪＲ熊本駅（熊本市西区）の在来線の新駅舎が１
６日完成し、同駅周辺の在来線を高架化する県の連続立体交差事業は全て完了した。
　新駅舎には幅２４０メートル、高さ最大１２メートルのグレーの外壁を設置。建築家
の安藤忠雄氏の設計で、熊本城の石垣「武者返し」をイメージした。
　同日、駅前広場であった記念式典で、蒲島郁夫知事は「風格ある駅として末長く愛さ
れると思う。今年のラグビーワールドカップに訪れる国内外の人にも満足して帰っても
らいたい」と述べ、関係者とくす玉を割って完成を祝った。
　同駅周辺の連続立体交差事業は２００１年度に着手。熊本市中心部のＪＲ鹿児島線と
豊肥線の６キロ区間を高架化して鹿児島線と豊肥線の発着を集約するとともに、周辺の
踏切１５カ所をなくした。総事業費は約６２６億円で、うち駅舎整備には約２４億円を
かけた。
　今後、熊本駅ではＪＲ九州が商業施設やホテルが入る駅ビルの建設に近く着手し、２
１年春に開業予定。地元の春日校区自治会連合会長の上妻正義さん（７３）は「駅周辺
でも少子高齢化が進む中、これから商業集積が進めば、にぎわいが増しそうだ」と期待
していた。（宮崎達也）
https://this.kiji.is/479621217105773665?c=92619697908483575

6km也搞了18年XD 看來日本的工程進度也沒快多少

日本工程快是90年代以前的事了吧東京地鐵那幾個橫跨或晚於90年的路線都拖拖拉拉大江戶(市區段)、半藏門(三越前以東)、副都心全線三田線南北線共構段

3/10新幹線搭到飽的時候有去看，非常漂亮，幾乎是新景點了

樓上說的310搭到飽好像個人之前有po過文去年5月去熊本車站時在來線站房還是工地同場加映看一下梅小路京都西車站的圖 by newshttps://railf.jp/news/2019/03/16/200000.html 蠻不錯的題外話 看到文中這個動作"くす玉を割って"(拉(破)彩球)台灣喜歡剪綵 日本則是拉彩球XD縣知事(縣長)也來了 重要的完工式當然一定要到XD

錯 國內是想在農地地下化

推 在農地地下化

日本現在正在蓋的立體化都花比較長的時間才能蓋好

翻成武士回頭好怪XD

是沒錯 那個返し的意思應該是看到城牆太高而望城興嘆要不然翻成"武士鎩羽而歸" 應該是比較接近原意武者似乎是泛指武士忍者

精確來講"武者返し"是指其遞增的斜度讓敵人不想爬，不是高度，武者就是武士，沒有包含忍者的意思

了解 那鎩羽而歸應該算接近原意

建真快，2016年12月去時還是舊站舍還沒動工

北陸新幹線搞了快半世紀才通一半多一點xd.......

日本最近都改成半半施工 上下行分兩次高架化但地下化還是一次完成