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Railway
[閒聊] 北捷與台鐵是否在地上交會過?
作者:
ethanul
(新臧)
2019-03-25 22:37:40
剛看了台北鐵路地下化時序
發現直到1994年 進北廠的車都還會走地上
那所以北捷忠孝復興-南京東路段
有跟地面鐵路共存過嗎@@
如果有 為何台鐵沒有想過在市民大道-復興北路設簡易站 反而取消華山站
作者:
Metro123Star
(MtSt)
2019-03-25 22:40:00
你看台鐵不是有兩個幽靈車站?木柵線通車拖很久 印象中是會有這個畫面但是沒人紀錄的樣子台鐵在台北松山間的捷運化放棄 隧道給高鐵用 沿線需求完全交給板南線 結果沒想到台鐵還是要捷運化就被中間這段卡死啦
作者:
purin820611
(Fantine)
2019-03-25 22:57:00
http://spencersu.blogspot.com/2010/04/1994.html
作者:
Cascadia
(N/A)
2019-03-25 23:15:00
推樓上
作者:
Metro123Star
(MtSt)
2019-03-25 23:26:00
推樓上上 當時是有一個方向還在地面 還是只留一條軌道往台北機廠時才需要用到?
作者:
j8400703
(ㄠㄨ)
2019-03-25 23:34:00
台車側線(X
作者:
NCC1305
(火車男)
2019-03-25 23:37:00
當時只有南隧道二股而已,地面上除了進出北廠外還有員工上下班時段有部分普通班次行經本來有看過日本人拍的地面段車尾影片,現在居然搜尋不到
作者:
DaDasnail
(大大蝸牛)
2019-03-26 00:04:00
跟認識的台北差好多!
作者:
duodeviginti
(XVIII)
2019-03-26 00:19:00
其實南港下地前 也看得到南港展覽館站在旁邊
作者:
IGW
(白夜的盡頭是幻夜)
2019-03-26 02:40:00
小弟小時候念台北市懷生國小 校址在安東街平交道口附近有印象的是那時的1081次(宜蘭線自強號 終點站蘇澳)那時走地上台北站早5分開車1053次(台東線自強號 終點站台東(舊)走南隧道
作者:
ROCKSAGA
2019-03-26 21:07:00
我也是懷生國小 不過讀書的時候正在地下化
作者:
Chungli28
2019-03-26 23:57:00
有看過地上鐵路和木柵線合影的照片
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