https://www.jreast.co.jp/press/2019/20190402.pdf
月台門部分，在2018年已經在山手線和京浜東北、根岸線等部分(36個)車站裝設月台門
JR東日本的目標是在2032年完成東京圈在來線主要路線車站月台門設置(約330站)
2020年會完成山手線以及山手線和京浜東北、根岸線所有車站的月台門設置
(其中蕨站會實驗性的使用新型月台門，JR東日本給予的名稱為スマートホームドア)
類似町田站的月台門
https://www.youtube.com/watch?v=K9eg1L3vFKk
在2020年Q1時預計啟用月台門的車站
山手線:
新橋(2019/10)
浜松町 (2020/3)
東京(2020/5)
京浜東北線:
西日暮里(2019/4/12)
川口(2019/6)
西川口(2019/7)
大森(2019/9)
神田(2019/10)
橫浜(2019/11)
新橋(2019/12)
北浦和(2019/12)
蕨(2020/3)
東京(2020/5)
中央·總武緩行線:
千駄谷(2020/6)
信農町(2020/6)
代代木(2020/7)
在車站月台方面，月台的前方(接近軌道處)會塗上整條紅色的警示色(又稱為
Color Psychology 。中譯為色彩心理)
利用這樣的特性來警示旅客前方危險。在2018年底已經在56站128個月台啟用。今年預計
會增加至88站258個月台。並以首都圈為中心點擴大設置至大部分的車站
https://i.imgur.com/M7K2tjq.png
平交道部分，目前正在陸續廢除或是改善平交道並完成立體化工程。截至今年為止目前
JR東日本管轄的平交道共有6774個
https://i.imgur.com/IqAAAFD.png
近幾年每年廢除的平交道數量約為20~40個
在平交道安全改善部分，JR東日本設置障礙物檢測設備。在2018年底時已在800個平交道上
設置，今年還會繼續推動設置
同時，以往平交道警示燈只會面向單一方向顯示，新型的警示燈會使用類似旋轉警示燈的
裝置以便用路人可以更加清楚發現。在2018年底已經在1400個平交道使用。今年會再增加
400個平交道使用此警示燈
如圖(右側為新型警示燈)
https://i.imgur.com/4eNC5Ba.png