最近已經好幾天了
新市火車站晚上。電子看版都會關閉，乘客根本不知道誤點多久，坐到啥車啊
今天一班自強過去進站的電車 21：15到，想說誤點2分鐘算還好
就一直搭到長榮大學才發現這班不是常搭搭21：13分電車
真的有夠爛的，請問要怎麼客訴這種關閉電子看版不讓乘客看誤導資訊的車站
每次下雨就觀看版 很討厭，只有這站會這樣
要去哪邊投訴這種行為呢？
其他車站電子看版壞了還會手寫誤點跟廣播，他媽的新市火車站當沒事發生一樣
連廣播都沒
作者:
ecpoem (CK101)
2019-05-07 06:11:00局長臉書
作者:
leopika (李奧納多皮卡皮丘)
2019-05-07 06:14:00說不定下雨天會漏電
作者:
cic2014 (7802)
2019-05-07 06:15:00電壞要修很麻煩站內應該有書面意見反應的地方不然就找站員問車班訊息
作者:
LGG8 (G8一出，唯我獨尊)
2019-05-07 06:20:00靠那用好讓他不要漏電阿= =，怎麼是這種治標不治本的方式
作者:
xKore35 (拎刀蹦去)
2019-05-07 06:20:00ㄏㄏ 台南站更好笑 下雨天就會少好幾個閘門
作者:
tccan (阿駿)
2019-05-07 06:30:00按照正常程序報修的話，至少二個星期叫不來，來修了也只會將故障的地方修好，至於發生故障的原因，抱歉，不在廠商負責的範圍，請路局再另外找相對應的廠商處理(假設是因為漏水
作者:
tccan (阿駿)
2019-05-07 06:32:00導致電路板短路故障的情況)。然後路局又要再花一筆錢找廠商來處理漏水的部分，至少柚花個幾個月的時間，期間如果又因為漏水導致故障，抱歉，請再等待一段時間等廠商排定時間來維修，然後就是繼續這樣。所以只能就以關閉整個總開關的方式暫時性的避免問題的發生。看你是要整個系統直接因為故障，快一點一、二個星期，慢一點一、二個月完全待修無法顯示，還是只有晚上部分時間不顯示，其他時間就能正常呢？說路局爛，的確就是因為這種官僚制度真的太嚴重，做甚麼事都要往運務段報，然後申請經費(這也要一段時間，然後上面願不願意撥經費下來還不一定)，等經費下來了才再去找廠商處理，基本上都是拖時間而已。你總不能要求站員自己掏腰包出來處理公物故障的問題。所以只好能拖就拖，這就是台鐵會爛的原因。(上面如果說經費不足無法撥款，你車站也是只能繼續拖下去)
作者:
a88152660 (Erictseng)
2019-05-07 06:51:00如果覺得報價偏貴會退回來叫你找廠商重新議價喔
台南站的PIDS是被雷擊弄壞的，修復要花很多錢，目前還待料中。
作者:
kutkin ( )
2019-05-07 07:06:00他不是說只有晚上嗎
作者:
nicoro (N)
2019-05-07 07:10:00你知道報修要蓋幾百顆印章嗎?
作者:
small28 (東摸摸西摸摸)
2019-05-07 07:12:00廢鐵的日常
作者: ULoR 2019-05-07 07:36:00
現在的人真的養尊處優被慣壞了, 打開金口詢問剪票人員開車狀況真的不難好嗎!
作者: badpat (pat) 2019-05-07 07:51:00
我沒見過報修單上蓋幾百顆印，是否能模糊處理秀出來增長見聞，可以嗎？
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2019-05-07 07:56:00雞同鴨講，都說晚上好幾天關閉了雨有連續下好幾天？
作者:
rsgarlic (rsgarlic)
2019-05-07 07:57:00這跟養尊處優有什麼關係 重點就是看板問題一直沒解決
作者:
misson (綠色九層)
2019-05-07 07:59:00就是壞了啊，要查準點上台鐵網站明明有白板寫在剪票口，今天才看到哪有晚上關，白天也沒開好嗎？白板還寫了”已報修”
作者:
a88152660 (Erictseng)
2019-05-07 08:18:00這種就是要鬧大一點經費才會突然生出來呀
車站看板壞了你不會看列車的螢幕嗎？喔原來是搭到螢幕壞光的EMU600，那沒事
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-05-07 08:52:00結果本線區間車給4節www
作者:
zxcc79 2019-05-07 08:53:00還以為設備顯示運作是正常的，沒想到因為一般天候因素就可以GG
作者: s1an (vul3m4) 2019-05-07 09:00:00
希望有像東網一樣的媒體來盯著台鐵
作者:
ecpoem (CK101)
2019-05-07 09:29:00問剪票人員搞不好又被冷言相待，維持設備妥善率是很基本的
作者:
wcc960 (keep walking...)
2019-05-07 09:32:00樓上講的是一般民間，公部門的話經常不適用 XD鐵路設備修不好正常，便當菜壞掉才會緊急火速最優先處理
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-05-07 09:38:00因錯誤政策買了運能極低的八節車廂而使花東車票一票難求的台灣鐵路管理局
作者:
trtc (柳樹旁的捷運)
2019-05-07 10:18:00偷偷認真回：去投訴！有時候自己員工在那邊照三餐打去報修，遠遠比不上旅客寫信給局長信箱一次就好了
作者:
ecpoem (CK101)
2019-05-06 22:11:00局長臉書
作者:
leopika (李奧納多皮卡皮丘)
2019-05-06 22:14:00說不定下雨天會漏電
作者:
cic2014 (7802)
2019-05-06 22:15:00電壞要修很麻煩站內應該有書面意見反應的地方不然就找站員問車班訊息
作者:
LGG8 (G8一出，唯我獨尊)
2019-05-06 22:20:00靠那用好讓他不要漏電阿= =，怎麼是這種治標不治本的方式
作者:
xKore35 (拎刀蹦去)
2019-05-06 22:20:00ㄏㄏ 台南站更好笑 下雨天就會少好幾個閘門
作者:
tccan (阿駿)
2019-05-06 22:30:00按照正常程序報修的話，至少二個星期叫不來，來修了也只會將故障的地方修好，至於發生故障的原因，抱歉，不在廠商負責的範圍，請路局再另外找相對應的廠商處理(假設是因為漏水
作者:
tccan (阿駿)
2019-05-06 22:32:00導致電路板短路故障的情況)。然後路局又要再花一筆錢找廠商來處理漏水的部分，至少柚花個幾個月的時間，期間如果又因為漏水導致故障，抱歉，請再等待一段時間等廠商排定時間來維修，然後就是繼續這樣。所以只能就以關閉整個總開關的方式暫時性的避免問題的發生。看你是要整個系統直接因為故障，快一點一、二個星期，慢一點一、二個月完全待修無法顯示，還是只有晚上部分時間不顯示，其他時間就能正常呢？說路局爛，的確就是因為這種官僚制度真的太嚴重，做甚麼事都要往運務段報，然後申請經費(這也要一段時間，然後上面願不願意撥經費下來還不一定)，等經費下來了才再去找廠商處理，基本上都是拖時間而已。你總不能要求站員自己掏腰包出來處理公物故障的問題。所以只好能拖就拖，這就是台鐵會爛的原因。(上面如果說經費不足無法撥款，你車站也是只能繼續拖下去)
作者:
a88152660 (Erictseng)
2019-05-06 22:51:00如果覺得報價偏貴會退回來叫你找廠商重新議價喔
台南站的PIDS是被雷擊弄壞的，修復要花很多錢，目前還待料中。
作者:
kutkin ( )
2019-05-06 23:06:00他不是說只有晚上嗎
作者:
nicoro (N)
2019-05-06 23:10:00你知道報修要蓋幾百顆印章嗎?
作者:
small28 (東摸摸西摸摸)
2019-05-06 23:12:00廢鐵的日常
作者: ULoR 2019-05-06 23:36:00
狀況真的不難好嗎!
作者: badpat (pat) 2019-05-06 23:51:00
我沒見過報修單上蓋幾百顆印，是否能模糊處理秀出來增長見聞，可以嗎？
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2019-05-06 23:56:00雞同鴨講，都說晚上好幾天關閉了雨有連續下好幾天？
作者:
rsgarlic (rsgarlic)
2019-05-06 23:57:00這跟養尊處優有什麼關係 重點就是看板問題一直沒解決
作者:
misson (綠色九層)
2019-05-06 23:59:00就是壞了啊，要查準點上台鐵網站明明有白板寫在剪票口，今天才看到哪有晚上關，白天也沒開好嗎？白板還寫了”已報修”
作者:
a88152660 (Erictseng)
2019-05-07 00:18:00這種就是要鬧大一點經費才會突然生出來呀
車站看板壞了你不會看列車的螢幕嗎？喔原來是搭到螢幕壞光的EMU600，那沒事
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-05-07 00:52:00結果本線區間車給4節www
作者:
zxcc79 2019-05-07 00:53:00還以為設備顯示運作是正常的，沒想到因為一般天候因素就可以GG
作者: s1an (vul3m4) 2019-05-07 01:00:00
希望有像東網一樣的媒體來盯著台鐵
作者:
ecpoem (CK101)
2019-05-07 01:29:00問剪票人員搞不好又被冷言相待，維持設備妥善率是很基本的
作者:
wcc960 (keep walking...)
2019-05-07 01:32:00樓上講的是一般民間，公部門的話經常不適用 XD鐵路設備修不好正常，便當菜壞掉才會緊急火速最優先處理
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-05-07 01:38:00因錯誤政策買了運能極低的八節車廂而使花東車票一票難求的台灣鐵路管理局
作者:
trtc (柳樹旁的捷運)
2019-05-07 02:18:00偷偷認真回：去投訴！有時候自己員工在那邊照三餐打去報修，遠遠比不上旅客寫信給局長信箱一次就好了
作者:
weitao (有點可憐)
2019-05-07 07:16:00樓上說的對，很奇怪的，員工照三餐報修，上面都無動於衷，打個申訴馬上處理
呆鐵軟硬體的妥善率本來就很差，壞掉修不好的，投訴媒體把事情鬧大一點上面才肯做
純噓鐵粉......「車站螢幕壞了不會認列車螢幕嗎？」「列車螢幕又壞了你還可以認4節8節啊！」可以護航到這樣我也是佩服按錯補噓
我是在婊EMU600螢幕壞光，這樣也可以被你解讀成護航台鐵...
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2019-05-07 12:35:00檢討旅客大賽開跑:給你壞的是正常給你好的是恩惠
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2019-05-07 12:36:00中洲站開車前沒廣播？
車站就算了，連列車都秀不出資訊，乘客誤搭當然是罵台鐵啊不然？搞不好連廣播也壞
現在本線還是有4節 3266-3281就是4節500跑的
作者:
rerun (禮讓)
2019-05-07 19:47:00節電 ?
作者:
wush (wush)
2019-05-07 22:47:00臺鐵不意外，以日本的作法，會瘋狂廣播放送到讓你覺得很吵的程度。而不是讓乘客像傻瓜一樣枯等，搞不清楚狀況
作者:
QF2200DA (忠太東路走九遍)
2019-05-07 22:58:00問了又會開始靠杯妨礙行車安全 不意外啦
作者:
misson (綠色九層)
2019-05-09 11:25:00這幾天都有廣播啊？而且上面也寫了不知道可以問站務