鄭文燦：鐵路地下化完工後將改寫桃園都市發展
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報導：MyGoNews林湘慈
時間：2019-05-16
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】桃園市長鄭文燦表示，過去在討論鐵路高架化方案時，有
立委曾提議平鎮站設置在東周鋼鐵旁農業區位置，然而此計畫並未經過可行性報告核定，
且沒有進行都市計畫變更，對於連結捷運橘線及設立平鎮行政園區等計畫，也缺乏具體細
節。就目前的方案，交通部已經選定在環南路上設置平鎮站，完工後包括環南路地下道、
振興西路地下道都將移除，如二階段地下化工程也獲得中央支持，延伸至楊梅段，66平交
道也會連帶消失。
鄭文燦強調，鐵路地下化完工後將改寫桃園的都市發展，包括拆除8座天橋、8個地下道、
20個平交道，有助都市縫合；而桃園段至平鎮段約18公里，將來捷運橘線會從機捷A21環
北站延伸至環南站，經過中豐路到達龍潭地區，環南站將成為重要的轉運中心，周邊也將
有相關都市計畫進行重整開發，為平鎮地區帶來更好發展。
桃園鐵路地下化平鎮站辦理情形，鄭文燦表示，平鎮站早期在鐵路高架化階段原規劃設置
於農業區內，桃園升格後鐵路地下化定案，並規劃調整平鎮站設置於環南路地下道北側，
降低坡度以符合台鐵局營運安全需求，調整後，平鎮站周邊人口將較為密集，配合轉運站
設置，將可提升車站綜合效益。此外，市府正研擬桃園都會捷運系統第二期路網評估，未
來平鎮站將與環南路路廊銜接，交通將更加便利。

所以高架不會Zzzz

他講的這堆哪項高架化做不到

這麼多效益沒有一個是非得地下化才能達到的目的阿？

在農田裡做地下化 笑死

要花一百年改寫嗎？

桃園人自己選的，就不要到時候連彰化嘉義都先完工，結果桃園還在交通黑暗期

建設百年

鄭市長真好當 過一陣子就拿鐵路地下化出來說嘴當政績然後用講的就能完全鐵路地下化了....反正到2022鄭還能講鐵路地下化一百次 因為市民也不在乎鐵路地下化是否真的有動工啊

過了百年當然會改寫都市發展

美化說詞欺騙桃園人，還有屁孩議員幫忙。他才不怕耶

看一次噓一次

看一次噓一次+1 高架化也做得到 而且省錢又能早點完工非要選不曉得何時能完工的地下化 還在那裡振振有詞 胖周瑜果真並非浪得虛名

不用等到完工 光你跟你的市政團隊推這鳥政策就已經改寫了

ya

百年建設

第二任了還在講這些

不要再講這些有的沒的，市民只要看到有開始動工

高架化不能？ 還想延伸到楊梅喔？ 市政府那麼有錢？

建設百年

噓

詐騙式漲

科科

政治凌駕於專業的 把整個都拖下水

還錢啦幹

一直神化地下化,現在流行造神運動就對了

本來2015通車變2105也不能通車，高架化到底有什麼不好？用地小經費低建設時間更短

他為什麼不出來選2020?

他只有這個能說，錢都被地下化綁住，沒錢蓋別的。

8年除了綁椿,一事無成

所以市長也同意降坡度了！

桃園人不要擔心，鐵路立體化在怎麼樣都還有新竹墊底

新竹救援無效 人家根本就沒有要立體化的意思

完工的那天，桃園都不知道發展成怎樣了

桃園發大財

已經改寫了啦，十年蓋不完當年不改地下化現在高架都通車了

一堆農地還地下化XD 連臺中都走高架 當初走高架早蓋完

我桃園人啦以鄭文燦剛上任的進度來看臨時站還沒蓋完再加上連橋墩都沒有的狀況下，說2015完工的人是不是唬爛？至於實際完工時間如果順利也要2017、2018才有可能

鄭跟韓國瑜沒啥兩樣 只是他的幹話會包裝過罷了

過度美化地下化。不敢做比較。

這裡基本上是鄭黑版啦...地下化是鄭選舉時的政見，他也盡力去推了，但台灣的公家機關各種程序就是這麼繁瑣...另外我要補充一點是，桃園真的可以算是這幾年來成長最快速的城市之一（2014年底到現在人口已經成長超過10%，而且桃園沒有合併升格是原桃園縣範圍升格而已），其實所謂的農地地下化，真的在重劃後會蠻有發展的。再說外地人不知道的是，桃園一直以來都是創稅大縣，但真的過去二十年沒什麼建設，污水下水道接管率全國倒數第一還第二，即使地下化推動艱難有延誤，還是不能不說鄭文燦真的是做到讓桃園人蠻有感的。

鄭文燦大概就地下化真的很糟，其實還可以的

呵呵 地下化不只是程序上的問題 整個環評跟徵收都比高架麻煩多了而且還豪砸好幾億違約金 桃園人真有錢一直以來都是創稅大縣？朱之後才開始是創稅大縣吧 之前根本Dororo所以努力推動地下化的方式就是一直做假開工跟綠美化嗎？

把高架延宕掉的時間都推給地下化也不是太公平，嘛，不過算了，在這裡跟捷運板看到鄭文燦噓就對了才剛發現原來是連鄭文燦跟韓國瑜一樣都能講得出來...我真是不應該認真

高架延宕不就是地促會那些地主在那邊卡關 至於是誰跟他們麻吉就不好說惹XD每天經過玉山街都像是拿命拚一樣 結果就為了個髮夾彎多延宕至少十年就想罵X而且卡住的又不只台鐵 捷運跟機捷也被這個胖子擋住 只會蓋公園有屁用...難怪胖子會拚命蓋公園跟發錢 花小條就有人自動幫忙護航大條的 呵呵

比嘉義台南宜蘭都慢沒關係阿 想辦法讓別的縣市進度變慢就好

GI先生哪裡看得出來他有盡力推？一開始他說地下化沒開工要放棄連任捏

高架搞到現在早就通車了，居然還有人能在這上面護航

還有人敢拿污水下水道說嘴XD是誰當選後說要大力徹查下水道弊案？結果弊案沒查到 倒是勝訴賠償金領爽爽抹對手有弊案最後法院認證是包商的錯就裝死XD

桃園鐵路地下化發大財

富岡/新富表示:地下化延伸到楊梅? 二等桃園公民朱立倫當桃園縣長時候的確是桃園創稅最高的時候,而且那時候的桃園縣人口還不及現在多。但當時桃園縣一年的總預

最早桃園主力是紡織 根本不是什麼創稅很高的地方

算還只有現在桃園市的1/2左右。也就算是朱立倫當桃園縣長的時候,創稅最高,但縣政府的總預算卻遠不如現在的桃園市。

所以後來紡織全部都外移匪區那時桃園很慘

朱立倫當桃園縣長的時候,稅收比例最重的是營業稅,當時民國91~95年度(600多億~1000多億),都佔該年度的1/3稅收以上(應該是跟宏達電有關係,宏達電走下神壇之後,桃園縣的營業稅收就一落千丈)

因為某GI再噓一次 鐵道版是鄭黑板某GI就是鄭的網軍明知鄭有問題還刻意帶風向 當版上沒真桃園人是不是？連行政流程都敢拿來說嘴 當板眾都是吱障？

鄭市長除了蓋地下水道有何政績? 鐵路地下化完全詐騙綠線地下段還在流標 機捷延伸機電標也還在流標 桃園軌道建設都被他害慘桃園十幾年來工業產值都是全台第一 這個是朱時代打下的基礎 又不是鄭市長做的XD至於桃園人口增加 從朱之後就一直穩定成長 現在問題是人口持續增加 但鐵路地下化延宕造成市區交通改善也要延後 已經負荷不了的桃園省道交通持續惡化 也不見市長有何作為 身為桃園市民我都看在眼裡 一切根本問題是市區錯誤的鐵路地下化政策

樓上認真什麼XD蟾蜍深諳此道 多蓋公園多刷存在感就能自動有護航海巡大隊啦說到地下水道 當初2014就是主打要嚴查弊案 結果XDD反正他就選贏了先抹再說

先高架再地下，我們政府hen有錢

呵呵

廠工不出來護航就沒錢拿 我們要同情 不過還是要噓唯地下化是尊的胖周瑜

https://m.ltn.com.tw/amp/news/politics/breakingnews/2744083鄭文燦的政績這裡有整理，變更成鐵路地下化本來就是他第一任競選時的政績，落實有什麼不對嗎？如果他只是喊一喊最後沒有去執行，會是比較負責任的做法嗎？他確實也很快就讓地下化的可行性評估核定了，現在也循序在走綜合規劃，公家機關做事本來就是注重程序一步一步來。我自己也住在鐵路附近，離玉山街平交道也不過就100公尺，所有的車輛都不走台一線要鑽我家門口的7M巷道，地下化進度緩慢我也很焦急跟不耐，但看看台南地下化那些土地糾紛，沒有人能夠確保維持高架化，那些反對地主能夠很順利的排除讓高架動工。我會說這裡是鄭黑，主要也是除了提到桃園鐵路地下必噓之外，開始各種對他的其他政績也各種抹黑跟人身攻擊，這不是太公平吧？你們是桃園人難道我不是桃園人，只能有你們噓鄭文燦不能有人幫他講幾句話？講了就是領錢的廠工網軍？我曾經以為Ptt專業的鐵道板不會有這種八卦風格的攻訐，看來是我想太多了。

看一次噓一次，比嘉義還不如的廢物

笑翻 三鐵全部卡死跟我說鐵路板噓他是偏頗？？機捷還要盲腸10年你跟我說鄭很無辜只是想落實政見？難怪錯誤的政策比貪污還可怕 就是有這種腦粉機捷 地下化第一任沒開工放棄連任這是新聞都查得到的事 把承諾當狗屁的政客還在吹捧？高架光是工期就是比地下化少一半 更不要說現在地下化徵地都還沒做還可以講地下化是百年建設 高架只能用30年這種謊話 無視超過百年的山手線拿政績文說嘴XD 新北市的朱立倫不會比較少好嗎 而且三環三線持續在做 三鶯線都已經不鳥桃園段開始跑進度了

既然知道規劃要時間，為什麼當初要提那麼唬爛的時間表?還烙一堆狠話，現在不被鞭屍就不錯了還想洗白

鄭文燦有決興應該要把負擔金額拉高到500億台幣這樣就不用去匡前瞻的錢了

明知道沒啥進度，卻還要一直吹捧美化地下化。 呵呵

沒關係啊，第一任喊的百年建設，就是百年後會完成的建設，當然不算跳票

說實在 陳學聖當初也支持地下化 更不要說幾乎所有的國民黨議員都支持地下化 還一堆把地下化打在政見的國民黨議員呢

樓上你放心 下一屆如果KMT選上還要推地下化 肯定要繼續

我是支持高架啦 可以提速又可以看風景 地下化速度較受限去東京就覺得高架根本沒什麼不好

噓下去 不過把高架改地下的始作俑者是胖周瑜 不怪他怪誰

我相信這板很多人跟我一樣 其實也不是高架地下哪裡好哪裡不好 其實就是喜歡看火車或是搭車看風景XDD

不怪始作俑者跟現在執政的人，去怪沒掌權的幹嘛？

看風景是其一啦 不過主要還是高架化便宜很多又可以有橋下空間可以使用

其實不是支持高還是低，真心只希望快點完工看到不一樣的車站而已，竟然喊出上任一年動工，不然就不連任，現在連規劃審核都沒過，還有環評還沒審，請問市長是要哪一年動工。

鄭市長問題不是沒有兌現推動鐵路地下化 但是若八年鐵路地下化還是0進展 這樣也能護航鄭沒問題嗎XD錯誤的鐵路地下化政策既然已經做了 現在只能被迫將錯就錯續推 但只要求鄭八年任期有[真正]開工鐵路地下化有不合理? 至於其他被鐵路地下化拖累的捷運工程就暫且不提

浪費錢

笑死人,什麼叫"他確實也很快就讓地下化的可行性評估核定了"???原來可行性評估是由一個地方首長來說過不過的??高架化從2014年停工至今,到他這屆任期結束都未必能動工也就是莫名其妙的7-8年時間浪費掉零進度,要一個正常工程而言,這7-8年的時間都可以從頭到完工了。更別說改地下化要增加好幾百億的民脂民膏,請不要說凹中央出錢就不叫浪費民脂民膏,中央的錢跟地方的錢還不都通通都是中華民國老百姓的錢,你這邊多花幾百億就排擠到其它地方公共建設的機會了ps.千萬別提桃園創稅好多,花這些錢是應該的,桃園這幾年的創稅已經不如從前,要這樣子看,那新竹縣市創稅跟桃園市幾乎差不多了,你看看人家新竹縣市有什麼捷運/台鐵立體化https://i.imgur.com/o4f3dSp.jpg 要不是有個桃園機場的貨物稅,桃園市的稅收甚至都要被新竹縣市甩好幾條街去...

就說樓上都太認真了啦 那個GI只會說鐵道板是鄭黑板看到他貼的政績表 那項“捷運綠線已動工”這真的沒問題嗎XD

綠線連圍籬都還沒封吧

連ubike都拿來充當政績會不會太可黏XDD他舉的那幾樣根本只有圖書館開工啊 2 3 4 5連招標都沒可以當政績？

來帶風向的帳號被洗臉就說人參攻擊某GI怎不提已經通過行政程序卻被地下室長腰斬的高架化啊？不是說住鐵路旁邊嗎？難不成跟地促會那些死老猴一樣巴望著鐵路不見後一坪幾爸玩？要支持地下化可以，請拿合理理由說服人，這才是專板拿一些啼笑皆非的藉口捧政治人物的LP，不是網軍是什麼？

我都懶得說地方版的人把支持高架的人扣上KMTer和9.2的帽子了

支持高架就是因為快而已啊 畢竟沿線住家不多地下化必要性其實不高

尤其是桃園版的，中壢版算很理性了

同時期核定的台中高架化在去年都通車了 唉

hn可是前幾樓的mike說kmt議員甚至陳學聖也支持地下化欸難不成他們不是kmter or 9.2某些鄉民真的是反kmt反到敵我不分了

主要就是五隻羊那時候就在推動高架化嘛。看看那個大道。諷刺的是當初高架化是DPP執政時行政院通過的

更早的呂秀蓮縣長時代就已經規畫高架化了,朱立倫縣長時代續推高架化(當時的中央是民進黨)。鄭文燦為了選舉硬要搞一個改地下化的口號出來,殊不知根本在打臉過去民進黨中央推動的高架化政策。偏偏鄭文燦當選後說要改地下化,民進黨中央政府開始裝傻失憶癡呆忘了桃園鐵路高架化是民進黨中央過去所推動進行還配合他停工高架化工程,真是為了選舉,鬧劇不斷的政客

桃園人也只能無奈接受鄭的地下化鬧局 又無法罷免他現在只要求他八年任期能真正開工鐵路地下化就能偷笑

還高架...

又來新聞了耶 我還不跑起來噓 見一次噓一次當初他還說 做不到要去跪行政院 結果呢? 笑死又不是立了柱子才叫動工 紙上作業的行政程序更耗時間真正去蓋反而很快。 環評 都計 防火 總共大概40項程序你覺得要花多少時間去跑? 台灣重大工程平均都是花費20年以現在的社會型態 20年時間 早就被淘汰到第三世界了