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Railway
[情報] 內壢中壢軌道挫曲
作者:
handsome8888
(星雲)
2019-07-15 14:13:03
《部份延遲》
因 內壢車站 = 中壢車站間 發生軌道挫曲事件,南下列車因慢行部份列車延遲。
作者:
Sheng98
(賤狗的窩)
2019-07-15 14:15:00
烏龜可以嗎?
作者:
ystaty17
(走路跌倒)
2019-07-15 14:20:00
Buckling...
作者:
jht
(昕澐小仙女快出現)
2019-07-15 14:20:00
這個味最對. 純噓合鐵...
作者:
utamaru
(IN OTAKU WE TRUST)
2019-07-15 14:20:00
天公伯卡便當局
作者:
R101
(R101)
2019-07-15 14:31:00
還好我先跑了
作者:
JCC
(JCC )
2019-07-15 14:54:00
怪太熱嗎
作者:
chewie
(北極熊)
2019-07-15 14:55:00
一天任務結束
作者:
earthuncuttv
(追風者)
2019-07-15 15:04:00
蛞蝓啦
作者: xmaspan (xmaspan)
2019-07-15 15:12:00
像這種情況要怎發現,若是太、普高速通過,不就翻車了
作者:
zxcv71385
(星)
2019-07-15 15:15:00
弱弱發問 請問挫曲跟彎曲的差別在哪呀?
作者:
poppoya
(軌道上的 Skl12)
2019-07-15 15:42:00
挫屈是特指樑或柱受到過大的軸向壓縮應力而變形彎曲是指任何非軸向受力變形
作者:
temu2035
(temu2035)
2019-07-15 15:47:00
這次是土撥鼠
作者:
Sheng98
(賤狗的窩)
2019-07-15 15:55:00
有沒有可能某條鋼軌熱脹冷縮過程中, 把另一邊的鋼軌頂到後挫曲
作者:
ivn0572
(做人不應該是這樣的)
2019-07-15 15:57:00
如果莫名誤點沒有報算沒日常 那昨天沒有
作者:
miname
(>.<)
2019-07-15 16:15:00
樓上上,記得合鐵幹過這件事
https://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/997208
作者:
Qpera
(烏拉博士)
2019-07-15 16:26:00
頂到廢?
作者:
enkidu0830
(sky)
2019-07-15 16:50:00
松鼠拿鋼軌跳韻律體操的彩帶項目
作者:
poppoya
(軌道上的 Skl12)
2019-07-15 17:02:00
天氣炎熱,軌溫過高,加上道床橫向阻力不足,就會挫屈
作者:
harry901
(harry901)
2019-07-15 17:04:00
挫曲是很嚴重的問題 合鐵打算裝傻嗎我記得去年也是夏天一開始 富里就發生挫曲出軌
作者: xmaspan (xmaspan)
2019-07-15 17:11:00
要是901跟min講的事發生在郊外,且是普悠瑪或太魯閣,後果不敢想像。有方式可提早偵測或避免嗎
作者:
t7101271328
(HPY)
2019-07-15 17:16:00
所以道班的作用在此啊... 巡軌不是只有夜間巡而已
作者:
enkidu0830
(sky)
2019-07-15 17:18:00
為什麼高鐵沒有這個問題,曬的太陽不同顆嗎?
作者:
harry901
(harry901)
2019-07-15 17:20:00
就是min貼的新聞 是2016年
作者:
rocky9137
(金先生)
2019-07-15 17:23:00
會不會現在台鐵都跟中國大陸買便宜鐵軌..............
作者:
harry901
(harry901)
2019-07-15 17:26:00
https://youtu.be/_LoXgN1QWZM?t=37
國外挫曲影片這速度要是很快會很可怕 合鐵這幾年一直沒完全改善搭之前要拜拜
作者:
vespar
(布藍寶125)
2019-07-15 17:28:00
才撐一天就業力引爆
作者:
StarFox0910
(閉嘴 低能兒)
2019-07-15 17:29:00
果然沒讓人失望
作者:
johnson20524
(Megumin's explosion!)
2019-07-15 17:37:00
噗噗
作者: xmaspan (xmaspan)
2019-07-15 17:43:00
不知可否用空拍機加影像處理偵測,夏天可增加巡查次數
作者:
TPDC
(Anxuan)
2019-07-15 17:44:00
怕 台鐵真的扯
作者:
a5mg4n
(a5)
2019-07-15 17:46:00
高鐵幾乎無碴了啊
作者: ixthdfl (我是誰)
2019-07-15 17:49:00
台鐵真的是很危險的大眾運輸工具,沒事盡量不要搭
作者:
NiChu
(氵尼~~魚禾火~~)
2019-07-15 18:07:00
結果空拍機掉下來反而更慘...這種應該是附掛檢測車廂或是既有車廂加掛非破壞檢測設備測量軌道應力集中狀態
作者:
Sheng98
(賤狗的窩)
2019-07-15 18:12:00
空拍機上方還有高壓電線, 碰到不得了
作者:
harry901
(harry901)
2019-07-15 18:18:00
我覺得空拍不如加強沿線監視系統跟軌道變形判讀程式剩下給道班巡邏 減輕人力負擔內壢到中壢區間算人口稠密區也會發生這種鳥事
作者:
chiehboy
(C'est La Vie)
2019-07-15 18:29:00
https://i.imgur.com/as91vF5.jpg
瑞芳號誌剛剛也故障半小時以上,225次還倒退回瑞芳
作者:
miname
(>.<)
2019-07-15 18:42:00
其實這次就是區間車去巡軌回報的另外派巡軌車還會有閉鎖區間卡住正常列車
作者:
vhygdih
(ATJ)
2019-07-15 18:56:00
這種挫曲程度不夠低根本也看不到, 飛得太靠近高壓電會干擾訊號, 然後這種探索型空拍機技術最好的是對岸廠商所以不用想
作者:
dickkdickk
(ls)
2019-07-15 18:56:00
地下化後就不會彎了
作者:
babosa633
(足球小匠yee)
2019-07-15 18:56:00
harry901:
https://youtu.be/_LoXgN1QWZM?t=37
國外挫曲影片這影片電視台播送的話,台鐵營收一定大幅度下降除非大動作實際檢討改進
作者: xmaspan (xmaspan)
2019-07-15 19:22:00
很無奈,都要出人命後,台鐵才會重視
作者:
smileray
(X______X)
2019-07-15 19:23:00
昨天有小誤點XD
作者:
Q00863
(阿棋)
2019-07-15 19:34:00
大力士松鼠
作者: c986574 (c986574)
2019-07-15 19:57:00
不是過大的阻力吧,挫屈是受力還沒到材料強度極限,卻發生大變形,甚至導致失穩破壞
作者:
awin519
(你好,找到你的鮪魚了嗎?)
2019-07-15 21:41:00
我反而是覺得中壢往北有一段很晃.. 車會抖得很厲害
作者:
ecpoem
(CK101)
2019-07-15 22:39:00
1990年代中後期宜蘭線就有自強號因此出軌了
作者:
nelsony1216
(長跑王)
2019-07-15 23:16:00
其實上週搭了510/562北上的時候,有幾次真的有在這一段看到軌道形狀怪怪的畫面(我在1車後方展望的時候看到的... 不確定是不是同一個地方出事(?
作者:
lianpig5566
(家庭教師殺手里包恩)
2019-07-15 23:54:00
不可能司機開過去發現異常沒通報吧 樓上會不會是看錯
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