林鐵眠月線震毀 擅闖最高罰15萬
〔記者蔡宗勳／嘉義報導〕阿里山林業鐵路眠月線於一九九九年九二一地震時路基與隧道
嚴重崩毀，又因二○○九年莫拉克風災豪雨坍塌，封閉停駛至今，並告示勿進入，但仍有
山友闖入，去年底迄今，已發生三起失足受傷事故，由於位處偏遠，救援難度高，阿里山
林鐵及文資處最近再增設告示牌，呼籲民眾勿進入眠月線，以確保安全。
去年底至今3起受傷案 救援難
林鐵眠月線建於一九一五年，沿途景色壯麗，即使因九二一地震等天災後封閉，仍被登山
客視為探險秘境。不過，去年十二月卅日有三對夫妻結伴攀爬，回程時一名女山友左腳骨
折求援，八名巡山員花了五個鐘頭輪流將傷者揹下山，夜間救援險象環生。
今年六月廿八日，又有十四位山友揪團到眠月線登山露營，其中一名男子不慎跌倒眠月線
鐵橋下，四肢挫傷及臉部撕裂傷，由警消與林鐵及文資處人員救援送醫；八月四日，又有
一名遊客在眠月線明隧道附近跌倒，救難人員也是費了九牛二虎之力才完成救援送醫。
嚴禁行走鐵路 違者罰1至5萬
林鐵及文資處副處長周恆凱指出，目前眠月線前段（塔山步道木平台前）為營運路段，尚
有祝山線列車或台車行駛，嚴禁民眾行走鐵路，違反規定者，得依鐵路法第七十條規定處
以一萬至五萬元罰款。
進入一葉蘭保留區 須依法申請
至於眠月線後段路線嚴重坍塌，且該處屬台灣一葉蘭自然保留區範圍，民眾須依法申請才
能進入，最近，林鐵及文資處已於該路段十字分道、塔山步道木平台、明隧道前、石猴車
站等處，再增設告示牌，提醒民眾勿進入。
嘉義林管處副處長李定忠表示，民眾未經申請，如勸導不聽仍強行進入一葉蘭自然保留區
，可依違反文化資產保存法，處以三萬元以上十五萬元以下罰款。
周恆凱強調，將啟動眠月線復活評估作業，藉由現況調查、災害分析、生態景觀等面向，
研擬修復可行性，讓眠月線以最美麗面貌重現世人眼前。
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1311881
(自由時報 2019-08-20)
作者:
gigihh 2019-08-20 19:05:00不是說今年就可以修復了嗎？不知現在卡在哪裡
人家就是想看眠月石猴啊 啊你鐵路又不修 除了自己走過去還有什麼辦法你說
你家圍牆倒了 你不修 我就可以進去看電視 吃東西的概念
作者:
miname (>.<)
2019-08-20 20:28:00又不是不給進，乖乖去申請就好啊
作者:
jeffh (還是要幸福,My love)
2019-08-20 20:39:00好奇之前MIT台灣誌走溪阿縱走舊路時是怎麼申請的
作者:
mstar (Wayne Su)
2019-08-20 20:40:00超多人進去的，那個明隧道崩塌處都有繩索鋼釘讓人爬了
作者:
ltyintw (菈米雅嘶嘶)
2019-08-20 21:09:00那個繩索難道不是綁給巡軌人員爬的嗎
作者:
wangdon (wangdon)
2019-08-20 21:44:00眠月石猴雖然很精彩 但已經毀於一旦 拜託大家不要再亂闖了 讓大自然休生養息吧！也不要浪費社會資源去救人！！！
作者:
ericyo (yaming)
2019-08-20 22:31:00眠月線是熱門路線啊，明隧道的繩索也是登山客爬久了加上去的，他們還會在明隧道搭帳篷過夜咧
作者:
ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干)
2019-08-20 22:53:00依法申請很難嗎？都喜歡直接闖再說怎麼不能走
作者:
Duowa (小黑)
2019-08-20 23:49:00那個繩索鋼釘是登山客自行裝設的，非官方的
作者: yah13305 (martos) 2019-08-21 02:36:00
至今20年了 921遺毒
作者:
upeo (時雨音高夜難眠)
2019-08-21 06:38:00這條登山路線很棒啊 適合軟腳的重物團
作者:
sammy98 (軍)
2019-08-21 09:48:00申請入山證 也不能闖鐵道喔 ^_<
作者:
passpass (Pass~)
2019-08-21 12:10:00樓上沒錯 就算申請了也無法走眠月只能說這樣公告很不務實
作者:
sammy98 (軍)
2019-08-21 15:40:00就算房子都爛掉倒塌只剩下地基 你也不能闖空門呀 ^_<
華山貨物線現在也是廢線你怎麼不叫台鐵開放開趴你快去譴責台鐵為什麼要對在東隧道口開趴的人開罰。反正東隧道口都沒在用了嘛
噓五樓 所以山林地都是政府的沒有許可都不能去？ 偉哉自由民主