鐵道事故多 專家籲：速修鐵路法
2019-09-10 13:59聯合晚報 記者曹悅華／台北報導
台灣鐵道暨國土規劃學會表示，雖然目前國家運輸安全調查委員會（運安會）已成立，且
運安會可依據運輸事故調查法進行鐵路事故調查，但是由於基礎法規的不完備，導致運安
會目前對台鐵事故調查仍多有缺漏。
由於運安會的前身是專門調查飛安事故的飛安會，學會認為，民航領域的基礎母法－民用
航空法對於航空器相關事故有明確定義，包含航空器失事，航空器重大意外事件，航空器
意外事件等三類。
三類定義同時具有風險管理的意義，例如有造成航空器失事之虞的相關事故，即會被定義
為需要飛安會調查的飛安事故。但對於鐵路行車事故，不僅鐵路法無類似定義，現行鐵路
行車規則僅定義實際發生事故，沒有定義有高度發生事故風險、卻沒發生事故之情事。
縱使未來事故調查相關條文納入風險因素，仍未如同民航法重視。建議交通部應配合運安
會成立，盡速修改鐵路法的事故相關定義，提升安全。
施工場域部分，學會說，鐵道局與承包商應針對不同工地成立聯合管理小組，從施工規畫
至實際施工場域，常態施工至發生意外事故的應變處置，都要有標準流程與作業機制。
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