財長：高鐵營運好 不用擔心財源
2019-09-11
〔記者巫其倫、王憶紅、蕭玗欣／台北報導〕行政院長蘇貞昌昨宣布高鐵南延到屏東案，
財政部長蘇建榮表示，高鐵有高鐵基金支應，對總預算沒有太大影響。且高鐵近年營運好
，應該不用擔心，未來將先看路線規劃，適度與主計總處商量財源籌措。台灣高鐵股價昨
以下跌二．六％、三十六．九元作收，成交量爆出一．三八萬張，較前一交易日大增近六
十％。法人指出，資本市場難免質疑這項投資案，股東們會用腳投票。
鐵道局說明，高鐵相關建設基金是為興建高鐵而成立，屬於自償性的基金，也就是說借了
錢要有能力償還。基金分為三塊，包括區段徵收（徵收高鐵建設沿線土地和站區土地，舉
債約六百多億元，預計今年底全數還清，並有部分盈餘）；聯外交通建設（舉債約四百五
十億元，目前仍是負債）；以及為協助高鐵完成財務改案的永續發展（借款購買高鐵股票
，舉債二百四十二億元，認購的價格為每股十元，目前股價約卅六元，加上每年配發現金
股利，基金資產已大於負債）。高鐵昨日對南延案並未有最新說明。
南延案七月披露後 股價跌17％
本報七月十一日獨家披露高鐵南延案後，高鐵股價從七月十日的四十四．七五元一路下滑
，加上高鐵原始大股東大陸工程關係企業台橡公告分批處分台灣高鐵全部持股一萬多張、
大陸工程全面退出董事會，到昨日收盤價三十六．九元，下跌十七．五四％。
法人指出，高鐵要延到屏東，應主要是推動墾丁的觀光，然而目前到墾丁旅遊的國旅人次
受到廉價航空興起，陷入低潮。從建設成本去考量，南延案效益可說有限。
交通界：執意南延 罔顧小股東
截至今年六月，高鐵帳上現金約十五．三億元。華南永昌投顧董事長儲祥生直言，高鐵若
通過南延案，龐大的資本支出對高鐵營運是不利，資本市場勢必會質疑高鐵營運。
交通界人士說，資本額二百八十二．八三億元的台灣高鐵，除政府機構持股四十五．一三
％、公營事業持股三．五五％外，外資持股十五．六％，還有八萬多個小股東，政府執意
要高鐵南延，置八萬多個小股東於何地？
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1316923

延到六塊厝拼什麼墾丁觀光？

無腦政策，恆春觀光鐵道也沒聽說下文

六塊厝到墾丁和左營到墾丁根本距離沒差多少吧,拚墾丁觀光?

管他說什麼，先反就對了

看到墾丁觀光就END了

財政部長: 政府(高鐵大股東)很有錢的...

這些噁心的政務官真的是欠噓 要蓋政府自已出錢

年改過後 確實省了不少 這點要感謝執政黨

延到潮州 那講拼墾丁觀光 還能說六塊厝根本是笑話

左營直接上高速公路 六塊厝還要開台一等紅綠燈 那個到墾丁比較快 呵呵

台灣很有錢，但要要砍軍公教福利

為了當官啥都不擔心

公開楝肖話欸

軍公教福利 本來就該砍前朝無能設計必倒年金 新政府擦屁股 反而被罵

同意，軍公教應該砍到歸零，這群不事生產的跟本不該發錢給他們

軍公教福利不該砍 那麻煩農保 勞保勞退全部一起死 軍公教是政府養的勞工 憑什麼犧牲這群勞工啊 要窮大家一起窮

釋憲案都過了 是還想屁什麼啦 還是這邊的版友各個都比大法官還要優秀？釋憲也是kmt自己提的 搞到最後變大法官認證 現在還想翻臉不認帳喔

難怪反年改那票有機會罵你們因為改的人也是87啊基本上釋憲案本來就不可能會過因為本來就沒有正當性但是不代表gm可以隨便浪費錢

如果之後票價漲價是因為這個南延，看之後是那個官員要出來負責這個攤子

所以你是想講年改不該過還是政府亂花錢啦？怎麼樣都有屁可以放直接頒給你李來希頭號粉絲高不高興啦

年金根本沒有倒的問題，直接支付就可以這是政府的誠信問題這個政府問題在於誠信的破產

沒有倒的問題 所以大法官在審釋憲案都是杞人憂天哇靠 明年大法官從鐵道版這邊提名就好可以全換了 看來這邊人才濟濟

隨便財長怎麼說，我只相信股價

勞保更早破產也沒看政府有動作，根本假議題

左營直接上高速公路比台1慢？鼎金大塞車反而更慢而且六塊厝也能走27+88，直接到林邊啊

開始賺錢了所以快點蓋賠錢路線平衡一下的概念