Re: [問題] 為什麼會選一個屏東市方案來延伸?? singleclub PTT批踢踢實業坊

作者: singleclub (劣幣逐良幣) 2019-09-30 22:37:11

※ 引述《LoveWin7 (WIN 7再戰10年)》之銘言：
: 標題: [問題] 為什麼會選一個屏東市方案來延伸??
: 左營延伸案雖然最省錢，可是列車到了左營站還要列車倒退嚕才能到屏東站
<恕刪>
雖然政府已經初步敲定左營<

作者: sleepyrat (sleepyrat) 2019-09-30 22:53:00

曾子路蓋高鐵高架，兩邊還要不要住人??

作者: keydata (keydata) 2019-09-30 22:55:00

你把高鐵當捷運拉線XD

作者: ususa (美國) 2019-09-30 22:58:00

潮州那位置太爛,看台鐵運量就知道,潮州站大約就屏東站的1/3現實就是以屏東市為中心的周邊才是屏東人口聚落多的地點

作者: ciswww (Farewell) 2019-09-30 23:00:00

幾個月前是不是有一個高架走高雄人口密集區東邊的提案?(我印象中看過這樣的小港機場-潮州提案)

作者: shter (飛梭之影) 2019-09-30 23:09:00

如果看台鐵運量，彰化站怎麼會蓋去田中?

作者: ciswww (Farewell) 2019-09-30 23:17:00

因為1995年左右的苗彰雲增站是以不更動路線&不更動既有車站為前提，彰化候選站址1.台鐵田中交叉點 2.溪州台糖農場而後高鐵局1999又以交叉點離下坡路段過近為由，南移900m

作者: SHR4587 (SHR4587) 2019-10-01 00:18:00

彰化站選在交叉點上一定比現在好很多.......

作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空) 2019-10-01 00:42:00

因為台鐵彰化站的市場被歸類在高鐵台中站(烏日)的轄區要不然你以為高鐵台中站幹嘛放在烏日,不就是一次負責台中彰化南投三個市場才會放在烏日。

作者: you1111 (￣▽￣) 2019-10-01 00:45:00

是說若蓋在跟台鐵交會處應算社頭不是田中了

作者: ciswww (Farewell) 2019-10-01 00:49:00

對，查當年的資料請愛用「邱厝」

作者: TaiwanXDman (XD...) 2019-10-01 01:24:00

原po這方案要穿過大坪頂兩次欸

作者: maldini3 (╮(╯_╰)╭) 2019-10-01 12:01:00

其實屏東市最大問題是機場，而且還是兩座

作者: Or3 (new life) 2019-10-01 20:04:00

如果看運量怎麼會有台南歸仁站？

作者: ciswww (Farewell) 2019-10-02 00:16:00

因為有人想開發新市鎮導致今天台南人要北上必須先南下

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