澀谷新地標完工 47層高望遠.兩百店進駐
為了搶頭香品嚐甜點，天還沒亮就已經湧現長長人龍；進軍日本的店家，包括法國甜點店
、西班牙皇家美食，還有台灣餐廳，成為澀谷新的觀光朝聖地。而這棟大樓另一特點，就
在於它是由東急、JR東日本以及東京地下鐵共同經營，因此交通也是它的任務之一。
日本民眾：「到了票口後，會不知道該往哪裡走，反正就是先往地面就是了。我曾經在車
站裡面轉車就花了快10分鐘，每條線都散在不同地方，要轉車很麻煩。」
多條電車匯聚的澀谷車站，有如迷宮一般，想要換車，過去得爬上爬下，來回地底與地面
；但現在大樓完工後，緊鄰著澀谷站，地底同時修建了「東口地下廣場」，四通八達的通
道，把三家電車串連在一起，想轉車不用再歷經千辛萬苦。
日本民眾：「我很常搭地下鐵，現在有了這些地下通道，搭起車來也方便多了。以前(澀
谷站)就是複雜詭異，現在這樣好多了。」
看在一般民眾眼裡，新建成的複合商業大樓，不但有得吃、有得逛，又方便了交通；對城
市研究學者來說，則是滿心期待澀谷的新樣貌。
澀谷城市變遷研究員 田村圭介：「(澀谷)會從音樂之城、年輕人的街道，變得更有成年
人辦公之城的味道。」
澀谷從1950年代開發起，一直都是流行時尚的代名詞，車站四周始終百貨公司林立，也因
引使得企業找不到落腳處，逐漸遠離澀谷；直到2000年下半年，澀谷進行被稱為「百年一
度」的大規模都更，舊有建築一一被拆除，取而代之的是一棟棟高聳的複合式商場。
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