北京→上海3.5小時！陸時速600km磁浮列車 上海成功試跑
https://www.ettoday.net/news/20200621/1743042.htm
2020年06月21日 12:16
記者陳政錄／綜合報導
大陸近年廣建高鐵路網的同時，積極推進高速磁浮列車研發。據《人民日報》報導，由中
車四方股份有限公司研製的時速600公里高速磁浮試驗樣車，今天上午在上海同濟大學磁
浮試驗線上，首次成功完成試跑。
據了解，時速600公里高速磁浮交通系統研製，是大陸科技部「先進軌道交通」計畫推進
的重點課題，交由中國中車組織、中車四方股份公司技術負責，匯集各界資源，聯合30多
家企業、研究機構。
該項目自2016年7月啟動以來，成功研製了試驗樣車，經過地面調試和靜態試驗，此次車
輛進入線路動態運行試驗，首次上線試跑。
高速磁浮課題負責人、中車四方股份公司副總工程師丁叁叁說，高速磁浮是包含車輛、牽
引供電、運控通信、線路軌道四大系統在內的強耦合系統，透過樣車線路試驗，可以初步
驗證動態條件下高速磁浮各系統間的接口關係和耦合特性，為系統及核心部件關鍵性能的
驗證與優化提供支撐。
按照計畫，大陸時速600公里高速磁浮工程樣機系統，預計2020年底下線，並帶動相關產
業發展，適用於城市間「走廊化」交通，中短途「通勤化」、「同城化」交通，更以利大
陸先行於近年積極打造的京津冀、長三角、粵港澳等一體化區域協同發展上，建設半小時
至1小時的經濟圈。
事實上，由中國中車組織的該項高速磁浮計畫，其試驗車亦曾於去年5月，在山東青島首
次亮相，預計最快2021年量產，中車公司表示，以北京到上海為例子，若將乘客等候搭乘
的時間納入，坐飛機大約需要4.5小時，高鐵則約5.5小時，高速磁浮列車僅需3.5小時。
目前，北京到上海的高鐵最高速度為每小時350公里，乘車時數為4.5個小時左右。另目前
全球最快的磁浮列車，是日本JR東海的JR磁浮，曾於試車時達到每小時603公里，使用磁
浮軌道。
作者:
leopika (李奧納多皮卡皮丘)
2020-06-21 20:10:00浦東磁浮都降速到300了
作者:
R101 (R101)
2020-06-21 20:16:00浦東還是有開全速的時段阿
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2020-06-21 20:22:00蓋出來再說
作者:
edison (edison)
2020-06-21 20:39:00大外宣又來了
作者:
R101 (R101)
2020-06-21 20:42:00這有什麼好崩潰的…建議樓上多看三民自，享受大內宣
作者:
pikakami (我買不起徠卡)
2020-06-21 20:53:00浦東都跑300不過最認真要打壓磁浮的應該是鐵道部自己吧= =
作者:
orfan (MISANTHROPE)
2020-06-21 20:58:00我OK 你先搭
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2020-06-21 21:28:00五六月天還下病毒型冰雹...看到新聞覺得好毛不只淹水 還蝗災 然後豬瘟 蝦子也怕中標 真的還在搞這個
作者: kenro 2020-06-21 21:44:00
各做各的沒差吧，磁浮真的是可以嘗試方向
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2020-06-21 22:05:00這跟崩潰有個毛關係 影片先放出來再來嘴砲浦東那條賠錢貨還有人護航也是不簡單 舔成這樣
作者:
R101 (R101)
2020-06-21 22:19:00作者: popopal 2020-06-21 22:52:00
沒看到外面景色0.0 想知道600景物變換多快
作者: zzzz8931 (肥宅) 2020-06-21 23:37:00
蓋好要多久？
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2020-06-22 00:44:00打嘴炮多 不用認真
別這樣 現狀太絕望 有些人得常餵些中國夢才不會崩潰
作者:
mstar (Wayne Su)
2020-06-22 07:03:00奧斯陸？
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2020-06-22 18:32:00喔所以那個影片哪裡拍到實車跑600了？阿不過R101也不是第一天這樣了哪天看他上厲害了我的國跳舞我也不覺得意外
3.5hr也敢說，人家美國都要紐約上海39min了
作者:
ciswww (Farewell)
2020-06-22 19:05:00普通高鐵只需4.5小時，磁浮的成績是3.5小時似乎不太划算
又磁浮 什麼時候要把浦東虹橋連起來而且除非要停飛上海北京航線，不然以現行高鐵4.5小時還每個整點發車根本沒必要也沒競爭力
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2020-06-22 20:18:00s大:其實那個R也有po過日鐵文
作者:
borriss (松)
2020-06-22 21:12:00北海道新幹線說東北往北海道更快也沒搞出名堂了不然日本國內線的準備時間好像也沒多久
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2020-06-22 22:31:00中國機場率點率是有名的低……
作者:
ciswww (Farewell)
2020-06-22 23:45:00這是高鐵在中國的特有優勢
作者:
es91213 (毛毛)
2020-06-23 09:39:00不意外又有許多帳號崩潰了，欸R大那麼積極打擾他人崩潰 被噴剛好而已我比較好奇 如果開600京滬能兩小時內到達嗎？
作者:
mackywei (唔嗯...)
2020-06-23 11:17:00磁浮的軌道跟傳統鐵路不一樣，意思是不能原線升級吧？而且既有路線的設計速度，能讓磁浮列車開上極速的路段夠夠長嗎？
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2020-06-23 11:19:00你不用好奇 也不用如果 支那就是做不出來 看清現實
作者:
mackywei (唔嗯...)
2020-06-23 11:19:00新線嗯.... 總是還要點時間，吧？
作者:
es91213 (毛毛)
2020-06-23 13:03:00喔看到了 仍然要3.5小時 距離估太近了
作者: arck (走不出的幻境) 2020-06-23 18:26:00
賠錢貨
沿京滬高鐵的線路的話是1318km(高鐵管家的數字除非直達不然兩個小時應該不太可能
作者:
borriss (松)
2020-06-23 21:35:00蓋這條要多少 不是說這幾年鐵路花了不少夠不夠多蓋幾個機場?
作者: velaro (下路雙組合) 2020-06-24 11:38:00
有要蓋京滬再說