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花蓮車站冷氣啟用 候車區變涼爽了
2020-07-22 12:33 聯合報 / 記者王思慧／花蓮即時報導
花蓮車站裝設2台冷氣後，有民眾認為現在比較涼爽了。記者王思慧／攝影
花蓮車站裝設2台冷氣後，有民眾認為現在比較涼爽了。記者王思慧／攝影
花蓮車站採開放空間、自然通風設計，原本候車區沒有冷氣，夏日豔陽高照加上大片落地
窗，候車區高溫難耐，台鐵曾一周收到3次投訴「太熱」，後來車站決定裝冷氣，已在20
日完工。站長林德香說，這次裝設2台20噸水冷式冷氣，體感溫度應該有下降5度，起碼沒
看到旅客拿扇子搧風散熱。民眾認為「很有感」、非常舒適。
台鐵花蓮車站耗資約9億元打造，採半開放空間、挑高及透空設計，去年夏天陸續有乘客
反映候車區太悶熱，原本鐵道局東部工程處要透過手動開啟排煙窗、打開大型帷幕等做法
，增加空氣對流降溫，不過，台鐵決定裝廂型水冷式冷氣，現已完工啟用。
目前花蓮車站除了原本在售票處及通道有2台5噸立式冷氣，在候車區座椅後方有2台20噸
冷氣，隨著疫情解封國旅市場熱絡，車站大廳滿滿都是人潮，有不少人坐著休息吹冷氣，
幾乎看不到有人擦汗搧風。
林德香表示，候車區加裝2台冷氣，再拉管線增加進出風口，不影響景觀視線及建築美感
。雖然車站是開放空間，沒辦法降溫至冷氣房的溫度，不過使用上感覺有達到降溫的效果
，夏天溫度訂在27度，幾乎整天運轉，目前旅客反應也還不錯，至於電費台鐵會負擔。
楊姓民眾說，「以為是今天風比較大，原來是候車區冷氣啟用」，現在比較涼爽，不像以
前人多的時候比較悶熱，不會造成人體的不適。陳姓民眾表示，原本就習慣高溫，車站又
是開放空間，對冷氣的降溫感受不大，不過仍支持車站裝冷氣，避免人多太悶熱。
花蓮車站屋頂採挑高及透空設計，卻被民眾抱怨太熱。記者王思慧／攝影
花蓮車站屋頂採挑高及透空設計，卻被民眾抱怨太熱。記者王思慧／攝影
花蓮車站裝設廂型水冷式冷氣，溫度保持在27度上下，讓候車區降溫。記者王思慧／攝影
花蓮車站因被旅客投訴夏天太悶熱，已裝設2台廂型式冷氣降溫。記者王思慧／攝影
作者:
ltytw (ltytw)
2020-07-22 21:50:00不是綠建築本來就不能省冷氣
作者:
teiai (帝愛)
2020-07-22 22:04:00記者王思慧／攝影 記者王思慧／攝影 記者王思慧／攝影 記者王思慧／攝影 記者王思慧／攝影 記者王思慧／攝影
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2020-07-22 22:56:00中火沒開 台中站敢敢裝冷氣哦？ 不怕跳電？
作者: kenro 2020-07-22 23:00:00
真的是笨蛋啊，裝上去就改善很多了
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2020-07-23 00:02:00綠建築>裝冷氣>更耗電 真的是幹蠢事
作者:
watanmila (watanmila)
2020-07-23 00:16:00貼文品質
作者:
a88152660 (Erictseng)
2020-07-23 00:26:00耗電量大增 KPI又要被扣分了
台灣的公共綠建築思路本來就錯誤的徹底，又不是沒冷氣才叫綠建築，真是沒腦
早就跟鐵路局寫信過台中山線高架的車站，候車區裝冷氣，結果是是綠建築，吹自然風，你看吧...打槍了綠建築設計
作者:
QF2200DA (忠太東路走九遍)
2020-07-23 14:55:00只有台鐵省電費搞自然通風 請勿污名化其他機關綠建築
作者: helen1022 (老頭) 2020-07-23 16:27:00
台中車站熱死了