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文：蔡晴羽律師（台灣鐵路產業工會顧問律師、勞動視野研究員）
台灣鐵路產業工會（以下簡稱「台鐵產業工會」）為了解決長久以來採三班制，每班工時
長達12小時，全年365天，沒有一個完整日曆天（00:00-24:00）的休息日，產生員工嚴重
過勞危害勞工身心健康；且未依實際工作時數短少加班費給付、違法超時工作等問題，與
台鐵局展開協商。
台鐵局從9月30日起，召開乘務工時排班改進研討會議，至12月23日共計開了5次，毫無進
展，而台鐵局最新106年1月班表仍維持原制，甚至拉長班內休息時間形同增長待命時間、
砍原屬例假之加班費，毫無協商誠意，談判幾近破裂。
針對輪班制員工全年無一日完整休息，衍生嚴重過勞與違法超時加班及未足額給付加班費
之問題（台鐵「過勞摩天輪班表」介紹），台鐵產工召開會員o代表大會正式決議，將於
今年農曆年除夕到初三，依法執行「集體拒絕加班並依法休4天」之工會活動
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不加班：沒有加班費
依法休假：落實周休二日