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Railway
[問題] 城際列車的定義
作者:
ALUMIUM
(鋁)
2021-05-11 15:59:30
如題
看到下面防疫小卡的第五點,好奇「城際列車」有沒有定義,是列車型號的分類,還是行駛
地點有跨行政區的,搜尋了一下沒有找到,有人能解答嗎~?
https://i.imgur.com/Bp0qgZy.jpg
作者:
chadhsieh
(謝老闆)
2021-05-11 16:02:00
對號車 很難懂嗎?
作者: dosoleil
2021-05-11 16:06:00
新城=頭城
作者:
ybite
(小犬/小B)
2021-05-11 16:07:00
台鐵而言就是區間/區間快以外全部吧
作者:
jht
(昕澐小仙女快出現)
2021-05-11 16:13:00
長途對號列車?
作者: upgreen
2021-05-11 16:54:00
呵呵 那自強號使用電子票證,又站著車長要把旅客趕下去嗎?我期待
作者:
handsome8888
(星雲)
2021-05-11 16:56:00
2樓XDDD
作者:
traman
(無名)
2021-05-11 17:02:00
搭區間上台北要多久高雄到台北的話 一天要吧
作者:
jeffffliu
(女子 食我 口阿)
2021-05-11 17:12:00
去台鐵網站查就有了吧 7小時半到8小時半
作者: geesegeese (毆)
2021-05-11 17:20:00
對號
作者:
your0207
(Daughtry)
2021-05-11 18:02:00
是禁賣站票而已,其他票沒問題吧
作者:
TPDC
(Anxuan)
2021-05-11 18:12:00
電子票證:
作者: geesegeese (毆)
2021-05-11 18:14:00
你能確定搭車時附近沒有感染源?
作者:
fruit1231
(漸漸)
2021-05-11 18:20:00
所以使用電子票證的不能搭自強 莒光等對號列車嗎?
作者:
kkStBvasut
(奧匈帝國皇家鐵道)
2021-05-11 18:25:00
補推一下。雖然我支持多用城際列車這個詞,但這個詞在大眾之中的認知程度還是太低
作者:
a88152660
(Erictseng)
2021-05-11 18:26:00
區間快?
作者:
omkizo
(陳武愛帶你笑掌)
2021-05-11 18:26:00
不是第一次了 禁站票不等於禁電子票搭自強
作者:
Johnnyyang
(Johnnyyjy)
2021-05-11 18:42:00
所以以台鐵來說根本沒影響,也無法造成影響
作者:
Tamama56
(袴田日å‘)
2021-05-11 18:49:00
合鐵八成不禁止電子票塔自強
作者:
et11117
(et11117)
2021-05-11 19:05:00
是多難
作者:
atuf
(嗶嗶)
2021-05-11 19:43:00
四城=頭城也算城際列車嗎?石城=頭城=四城新城
作者:
a5mg4n
(a5)
2021-05-11 19:50:00
這種分法遇到新左營高雄自強號就搞笑了
作者:
taso5566
(幾度風雨)
2021-05-11 20:07:00
只是不賣站票而已
作者:
Tamama56
(袴田日å‘)
2021-05-11 20:29:00
主要是電子票管不了,不是賣不賣站票的問題
作者:
iqeqicq
(南無警察大菩薩)
2021-05-11 21:51:00
看車站等級和距離吧,通常是一等站以上
作者:
barry1126
(Yang)
2021-05-11 22:12:00
新城到舊城
作者:
R3210
(貪小便宜你會損失更多)
2021-05-11 23:21:00
你去車站隨便抓乘客問 10個搞不好都沒人知道什麼是城際列車
作者:
chihchingho
(野原)
2021-05-12 00:00:00
禁站票不禁電票,電子票證一樣能站對號列車啊有差嗎?
作者:
sinohara
(kinu)
2021-05-12 00:14:00
區間普 區間慢 區間龜以外高雄台南間 趕自強是常態 區間廢
作者:
pchunters
(POWER)
2021-05-12 00:32:00
對號就對號啊,幹嘛發明新名詞
作者:
joshio
(joshio)
2021-05-12 06:51:00
是不是中國用語啊?
作者:
lions402
(...)
2021-05-12 07:12:00
intercity
作者:
traman
(無名)
2021-05-12 08:07:00
站員要每班像普悠瑪一樣守護著
作者:
babosa633
(足球小匠yee)
2021-05-12 09:35:00
旅客:橙劑列車?
作者:
balbalbanana
(123aaal)
2021-05-12 09:52:00
合鐵根本沒權力禁止電子票證上自強
作者:
kkStBvasut
(奧匈帝國皇家鐵道)
2021-05-12 16:27:00
joshio: 是歐洲用語對號不精確
作者:
Xkang
(一日台大人 終生台大人)
2021-05-12 17:38:00
誰說城際列車一定對號?日本的特急也有自由席個人看法是,有跨行政區和停站少的特徵就算 高鐵亦屬之國內的話就是區間和區間快以外者無誤
作者:
qaz2334438
(孫逸軒)
2021-05-12 19:17:00
取消電子票證上對號,比較普太啊~ 真的上來就是補票加收
作者:
handsome8888
(星雲)
2021-05-12 19:29:00
當你還沒加收完下一站就到了,大家都下車了,根本收不到什麼呵呵
作者: andy19960820 (andy lin)
2021-05-12 19:33:00
歐洲諸國的InterCity之類的吧
作者: jjiimm (ㄚ光)
2021-05-12 19:58:00
像區間車4177從花蓮開往樹林也不算是城際列車?
作者:
Xkang
(一日台大人 終生台大人)
2021-05-12 20:45:00
可以算 但各停多被視為通勤列車反而想借題一問,為啥氆氌沒有像日本部分特急導入自由座?普魯
作者:
a5mg4n
(a5)
2021-05-12 21:11:00
城際光是解釋為intercity或是interurban就很尷尬了吧特別是合鐵和某些捷運的營運型態事實上越來越接近interurban
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