https://youtu.be/7H0q0MHAaeQ
剛剛無意間在油土上面的推薦影片看到，感覺腦洞大開還蠻有趣的，
想上來和各位版友分享，雖然影片是全日文就是了。
https://i.imgur.com/WVZkp1Y.jpg
簡單講解一下大概就是從鹿兒島中央～台北的1451KM路線
https://i.imgur.com/pjTypUP.jpg
這位油土伯將其稱為「南西新幹線」以上為規劃的車站
https://i.imgur.com/83KNFED.jpg
https://i.imgur.com/ZhBkkpi.jpg
列車種類大致上分為三種，分別是鹿兒島中央～台北的跳蛙列車及各停列車
https://i.imgur.com/Us7RsU5.jpg
以及用「燕號」接力，從鹿兒島中央～那霸間運行的列車
這個影片真的是腦洞大開，希望可以在防疫期間帶給各位一點歡樂。
以上貼文如有違反版規再麻煩告知，謝謝各位。
作者:
fman (fman)
2021-07-14 22:27:00這比京台鐵路還誇張 XD 真要也是用郵艇就好
作者:
jk189 (掃地憎-法號兩津)
2021-07-14 22:46:00有鹿耳島這個地方嗎
作者:
not5566 (非5566)
2021-07-14 22:54:00他們要出比較多錢耶
作者:
aahome (少說話)
2021-07-14 22:57:00早點睡 夢裡什麼都有
寢台新幹線，新左營發東京行的超級希望號，網友幻想過了
作者: dosoleil 2021-07-14 22:58:00
妥善率跟維護難度應該比阿里山森鐵難得多
作者:
gopher (Gopher)
2021-07-14 22:59:00如果按國境來分攤經費的話，日本不止是出「比較多」而已，而是必需負擔80%以上的經費…
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-07-14 22:59:00南港：...
作者:
harry901 (harry901)
2021-07-14 23:00:00我居然看完了 列車廣播用"火車"怪怪的
作者:
wush (wush)
2021-07-14 23:01:00看在這麼認真做了這動畫的份上，不忍噓，確實比京臺鐵路還扯
作者:
chewie (北極熊)
2021-07-14 23:03:00......
作者:
rotusea (M.Y.)
2021-07-14 23:12:00颱風：
來個颱風就要停開了，改做成海底隧道工程費用又是天價
作者: whocare96 2021-07-14 23:16:00
往返中國與日本的商船表示：……
作者:
Waitaha (Waitaha)
2021-07-14 23:17:00恩 蓋在火環帶上
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2021-07-14 23:21:00乾脆直通運轉到屏東好了
我看了什麼...播音前的音樂滿好聽的 (重點誤希望能有中文版
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2021-07-14 23:24:00長度是高鐵的 5 倍左右，假設票價也 5 倍的話，大概7500可能打不太過廉航，要打敗傳統航空也許有機會
作者:
krjr24 (小K)
2021-07-14 23:28:00日本要也是福岡到釜山吧...
作者: whocare96 2021-07-14 23:30:00
日本新幹線價格大概是台灣兩倍，所以到鹿兒島單程大概是15000，來回就三萬，還只是到九州南端而已，競爭力不夠，而且早就超過新幹線四小時之壁
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2021-07-14 23:30:00笑死 上越進新宿都放多久了 還複複線咧
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2021-07-14 23:33:00在台北下面再開四線沒空間了啦
作者:
heremattis (We Can Change the World)
2021-07-14 23:33:00國際公海：
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2021-07-14 23:33:00這個蓋完之後 只要台灣瘋狂放利益給沖繩 沖繩就改認爸爸了
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2021-07-14 23:35:00而且他一定對雪山山脈沒概念，挖隧道到宜蘭呢w如果只蓋台北到沖繩會比較有競爭力嗎
寢台啦沒有4小時牆壁的問題我深信台日之間的關係海底是哥吉拉的家
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2021-07-15 00:08:00哪天東亞政局大變有國家對沖繩虎視眈眈 搞不好還會鍵盤一條新幹線/鐵路過去宣示一下主權 沖繩台灣段就不用想了蓋完就幾乎等於要放棄沖繩的意思 沖繩到台北/鹿兒島的距離差不多 論吸力台北一定海放鹿兒島 而且台北是首都如前所述 真的要跨國鐵路日本首選也是釜山1. 近 2.可接上歐亞大陸 3.福釜地位不如鹿北那麼懸殊
A列車9本來就很多奇葩的腦補作品，我還在等某台北支社更新呢
台灣本島到與那國的距離，已經相當於內湖到苗栗了不過，腦洞無罪，幻想免費
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2021-07-15 00:19:00嘴完現實了 繼續跟大隊鍵盤 這條蓋完最有趣應該就是通關模
作者: s1an (vul3m4) 2021-07-15 00:20:00
這樣基隆台北這段要不超前布署改標準軌
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2021-07-15 00:20:00式吧 站體沒有預留清關空間 那只可以車上檢
作者: s1an (vul3m4) 2021-07-15 00:21:00
不然在基隆上岸要在換台鐵 誤點就糗了
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2021-07-15 00:31:00座位也要按國籍區分方便車上通關作業 中華民國籍的集中在一邊 日本籍的集中在另一邊 兩者皆非的放中間台灣方的通關人員可能要從台北開始上車做通關南港宜蘭只上不下 然後到與那國島運轉停車 台方執法人員下換日方上車 然後換日方做通關手續
作者:
HMKRL (HMKRL)
2021-07-15 00:34:00那個中文廣播XDDDDD
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2021-07-15 00:38:00日方就沒那麼急了 到沖繩還很遠 慢慢幫全車600人通關也來得及車務不想那麼麻煩的話 那拼一點在石垣前通通做好通關也可以不過石垣還是有點不夠時間 宮古可能會好一點那麼石垣不賣往台灣的車票即可
作者:
JCC (JCC )
2021-07-15 01:17:00台灣鐵路要通到日本 挖台灣海峽跟對馬海峽隧道還比較有機會
作者:
ltytw (ltytw)
2021-07-15 01:45:00海上列車:
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2021-07-15 02:05:00地震一來就掛了吧
作者:
wcc960 (keep walking...)
2021-07-15 02:22:00象徵性從南京復興挖條支線通到交流協會正下方算嗎(誤
作者:
inlon (Elon)
2021-07-15 04:50:00海上列車 一定有看海賊王
作者:
heremattis (We Can Change the World)
2021-07-15 08:07:00大家很認真XDD
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2021-07-15 09:03:00當然是直上 hyperloop 就能跟飛機競爭了
如果像數萬年冰河期海平面下降，走東海那邊大陸棚邊緣（大陸棚是海底地形用語），高鐵或許還有機會，
作者:
mstar (Wayne Su)
2021-07-15 10:23:00鹿耳門 鹿兒島
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-07-15 10:25:00發文到現在都已12小時了 還沒改正....
作者:
kevlius (Esperanza)
2021-07-15 11:28:00北海道再接庫頁島，庫葉再接西伯利亞再把白令海峽接起來，台灣直通美洲
作者:
wiabc (cbaiw)
2021-07-15 12:51:00末日列車不知道怎麼接的，哈哈
作者: Leeba 2021-07-15 14:12:00
跑太慢了，這距離飛機比較適合
作者:
bye2007 ( )
2021-07-15 14:15:00這個真的腦洞大開啊
作者:
borriss (松)
2021-07-15 14:28:00看起來還在車上 還沒下車找電腦改
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2021-07-15 18:22:00好了啦 看到標題就知道個人之前有夢過大概先看了一點 不錯啊以台日關係政治上應該問題不大 地理上不可行才是問題不過還是蠻高興看到這影片 把腦補化為動畫 挖哩
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2021-07-16 02:17:00國際關係沒有永遠的朋友 只有利益
作者:
pikakami (我買不起徠卡)
2021-07-16 10:02:00台北-那霸-鹿兒島中央-東京-札幌-稚內-樺太-俄羅斯台北-那霸-鹿兒島中央-釜山-首爾-平壤-丹東
作者:
weyward (chuo ward)
2021-07-16 11:55:00吃藥。
作者:
pxhome (亮雞雞)
2021-07-17 14:09:00南海道新幹線九州新福岡到台灣宜蘭縣政府, 轉乘台灣高鐵進台北市。如果是磁浮時速600公里, 宜蘭縣政府到福岡直達有機會30分鐘 內
作者: glayabe ( ) 2021-07-18 00:25:00
真-第一島鏈，徹底封鎖中國海上路線XD