高雄帝冠式舊車站 8月啟動「回家」
2021-07-18 02:32 聯合報 / 記者徐白櫻／高雄報導
高雄帝冠式舊火車站配合多項工程，遷移時間長達19年，8月起即將遷回中軸線，未來不
再移動。記者徐白櫻／攝影
高雄帝冠式舊火車站配合多項工程，遷移時間長達19年，8月起即將遷回中軸線，未來不
再移動。記者徐白櫻／攝影
高雄市中博高架橋拆除後，高雄帝冠式舊火車站離「回家」之路又往前邁進一大步。鐵道
局南區工程處指出，配合鐵路地下化、捷運與新站工程等計畫，舊火車站站體遷移長達19
年，今年4月已先上撐拉高站體，8月1日起平移作業，預計花5個月時間讓車站定位，未來
成為新站永久出入口。
三民區公所官網記載中，高雄火車站建於1940年，當時是台灣西部最後一個完成的火車站
，內部挑高，擁有「唐破風」屋頂，因外型與皇帝帽雷同，所以稱為「帝冠式」建築。後
來因應捷運、高速鐵路、台鐵三鐵共構工程，2002年8月東遷至長途客運站用地，化身為
「高雄願景館」。
今年2月，高雄火車站上方的中博高架橋拆除，鐵道局南區工程處4月起撐高舊站體，站體
重達2500公噸，工程人員透過千斤頂拉高394公分，後續將平移。
鐵道局南區工程處表示，站體旁已有硬體設施，平移時透過軌道推動，如同穿上溜冰鞋，
先往北挪4.8公尺，再往西推動57.86公尺，最後定位在中山與博愛路的軸心點上，距原址
不遠，視覺落差不大。
南區工程處指出，高雄車站在2002年8月16日遷移迄今19年，明年元月將就定位，未來旅
客可從車站大廳出入，行經下沉式廣場進入火車站，營造「繼往開來」意象。
https://udn.com/news/story/7327/5608887?from=udn-catelistnews_ch2