[新聞] 從基隆快鐵到輕軌到捷運 柯文哲:基隆人

作者: s6210603 (小玉玉)   2021-10-24 10:32:56
從基隆快鐵到輕軌到捷運 柯文哲:基隆人應該憤怒
https://udn.com/news/story/6656/5838345
2021-10-23 15:24 聯合報 / 記者楊正海/台北即時報導
針對基隆捷運,台北市長柯文哲昨說,用四年半,把騙局升級成更大的騙局。他今在臉書
又開轟,他說,基隆人應該憤怒,從基隆快鐵到輕軌到捷運,路線六年五變,交通部還說
是跟台北、新北、基隆三位市長討論完的結果,不負責任又不敢承擔。
柯文哲說,四年前,蔡英文總統隆重宣布斥資80億蓋基隆輕軌,四年通車到南港,這是前
瞻計劃第一炮。
柯文哲還引用蔡英文總統在2017年3月17日的說法,「我們會善用台鐵的路軌,行駛最先
進的輕軌捷運,提出具體的推動時間表,未來每三個月檢查進度」還標榜是國內首創的輕
軌系統。
柯文哲表示,如今四年半過去了,基隆輕軌沒有開工,改名基隆捷運,經費暴增到400億
以上,而且路線要變,這意味可行性評估和環評都要重做,打掉重練。
柯文哲說,基隆人應該憤怒,從基隆快鐵到輕軌到捷運,路線六年五變,交通部還說是跟
台北、新北、基隆三位市長討論完的結果,不負責任又不敢承擔。
柯文哲說,他要請問交通部,不管是輕軌或捷運,最重要的八堵到基隆路段,到底要共軌
或分開?如果不共軌,哪裡來空間再蓋軌道?
柯說,蔡總統四年半前公開表示,行政院和交通部要針對系統、車站及後續營運,提出更
詳細更具體的時間表,每三個月檢查進度,所以算一算,現在應該已經有18次,報告在哪
裡?
作者: Akulamaru (Akula)   2021-10-24 10:55:00
基隆快鐵是什麼?
作者: shter (飛梭之影)   2021-10-24 10:59:00
應該是指基隆輕軌前那一版南港基隆通勤鐵路計劃吧當初是想讓台鐵用第三軌專跑南港基隆通勤鐵路的計劃並沒有要改成啥 tram train 就通勤電車那樣而已
作者: andy3021515 (andy3021515)   2021-10-24 11:03:00
「可行性評估和環評都要重做」
作者: dkl1027 (凱文)   2021-10-24 11:03:00
除了台北資源較多每幾年就一條捷運,其他縣市哪個不用憤怒
作者: andy3021515 (andy3021515)   2021-10-24 11:04:00
跟某市地下化工程好像喔喊了五年還沒動工
作者: williechen (佑瑋)   2021-10-24 11:04:00
有什麼好憤怒的 當初就是基隆人要求興建基隆捷運的同時又一面倒反對台鐵退出基隆啊 就像桃園地下化 其他縣市人都可以罵鄭文燦浪費錢 唯獨桃園人沒有資格說浪費錢或是通車日期延宕 因為當初就是他們自己一面倒要求要改地下化的 民主社會自己選擇就要自己承擔後果
作者: Stan6003 (巨猩)   2021-10-24 11:07:00
我認識的基隆人也沒要捷運啦,基本上就是政客的自嗨支票
作者: andy3021515 (andy3021515)   2021-10-24 11:07:00
搭客運又快又方便又直達 誰會選火車
作者: williechen (佑瑋)   2021-10-24 11:21:00
沒有自嗨吧 當初桃園跟基隆所有民調做出來都這樣 你認為需不需要興建基隆捷運:需要 你支不支持台鐵退出基隆:反對 你認為桃園鐵路應該?結果:地下化>>>>>高架化>>維持平面
作者: GeoffreyG (駿)   2021-10-24 11:34:00
基隆當初說要蓋輕軌是用train- train方式走台鐵軌道,台鐵輕軌並存後來交通部才說技術上不可能一定要二擇一基隆人當然不同意原本說好火車輕軌都有現在變成只有捷運誰會同意變捷運沒有直達要轉乘才能到台北站而且速度又變慢對通勤族來說很不方便而且票價又變貴現在更莫名奇妙,原本說好的路線突然說改就改原本的路線能夠快速興建是建立在用地不用徵收吃台鐵豆腐拿台鐵路廊一部分去蓋捷運或輕軌現在改線可行性環評通通從新來屆時徵收被抗議又不知道要搞多久基隆人確實應該憤怒
作者: qwe753951 (滑倒)   2021-10-24 12:30:00
哈哈哈
作者: imyoming (其實我不魯)   2021-10-24 13:00:00
我覺得基隆有沒有捷運根本沒啥影響,客運又快又方便又直達
作者: numbtch236 (爺哥)   2021-10-24 13:32:00
基隆不需要兩條鐵路吧 浪費錢
作者: countryair (countryair)   2021-10-24 13:41:00
基隆內部的意見都還沒有明確共識 這條還很有得等
作者: numbtch236 (爺哥)   2021-10-24 13:45:00
事實上真的有效益的話就不需討論這麼久
作者: Vram (Gin)   2021-10-24 13:54:00
還有高架Brt的選項還沒出現
作者: lion1227 (阿達)   2021-10-24 13:57:00
台鐵太廢的後果
作者: chadhsieh (謝老闆)   2021-10-24 14:02:00
覺得台鐵廢沒關係啊 基八間就送給你去經營沒關係
作者: frankie30432 (雨が降って來たな)   2021-10-24 14:07:00
基隆根本沒差 坐台鐵的人就那些台鐵超廢 不需要用感覺
作者: your0207 (Daughtry)   2021-10-24 14:31:00
對啊基隆+三坑才8000好少哦客運去不到的地方就是台鐵,很難理解嗎當然台北站是例外
作者: numbtch236 (爺哥)   2021-10-24 14:54:00
就路廊不夠害的基八線給基隆市府自己成立捷運公司玩我看也是不敢
作者: Stan6003 (巨猩)   2021-10-24 14:59:00
看疫情前都運量基隆站大概跟北捷東湖站的運量差不多
作者: countryair (countryair)   2021-10-24 15:03:00
蓋這條的目的是什麼?取代台鐵?跟客運競爭?
作者: mp3w69   2021-10-24 15:46:00
被政客愚民成有捷運才不是落後都市的迷失吧有或沒有根本沒什麼差 但是有了會有優越感 大概4這樣
作者: amazega (珍惜每一刻)   2021-10-24 17:48:00
所以說綠只是想賺錢不是想建設
作者: YellowWolf (YW)   2021-10-24 18:08:00
是要憤怒什麼,一條捷運的推動柯市長你沒有參與嗎?所以目前的南北環跟東環還在規劃可以說是騙騙騙吧。倒數第二段才是莫名其妙吧,現在要蓋的是第一階段,你在那邊憤怒第二階段是在?要不要拍桌大吼蔡壁如委員。
作者: Stan6003 (巨猩)   2021-10-24 18:15:00
南北環不是簽約了嗎?這條對台北市又沒什麼意義這條線有要分段蓋喔?
作者: YellowWolf (YW)   2021-10-24 18:20:00
整條環狀線不就是分段蓋嗎?當初的東環沒有可不是接到動物園喔,東側南北線胎死腹中大家都沒意見了,基隆捷運第一階段改線服務更多社區就叫做「基隆人應該生氣」喔(搔頭)?嗯?從八堵一半發去東湖一班發去南港,其中南港段還要地下化(配合東區門戶計畫)這叫做對北市沒意義,那當初柯市長幹嘛跟另外兩市還有交通部長開會呀。蔡~~~壁~~~如~~~(捶桌子回53樓 有興趣的版友歡迎來捷運板這篇文討論#1XSR6W3f (MRT)南北環的推薦南北環標出去的是機電系統,土建還沒呢。*前六字省略
作者: kmwace (kmw)   2021-10-24 18:42:00
這段沿線沒有土開利益,不然早蓋了
作者: Stan6003 (巨猩)   2021-10-24 18:51:00
所以現在確定要分兩線進北市了?對啊南北環機電系統出去了阿,這就是實際進度了吧這條可是連基隆要怎麼走都還沒開過公聽會呢可能是我認識基隆人太少但是速度沒比較快又只能到南港的輕軌我的交友圈是沒有人支持的啦不對啊 我查了手邊所有資料都沒看到基隆輕軌要分段蓋的資料我只想問,政府連公聽會都還沒開,我們怎麼知道要怎麼蓋?
作者: ciswww (Farewell)   2021-10-24 19:07:00
你現在知道了
作者: YellowWolf (YW)   2021-10-24 19:08:00
樓上,基隆捷運是中運量,而且跟新北汐東線合在一起了,會跟橘線一樣Y字型一班往東湖一班往南港。*樓上上 歡迎來捷運板爬文
作者: Stan6003 (巨猩)   2021-10-24 19:11:00
我常駐捷運版阿,我在找的是正式的規劃資料不是某個部門首長的口頭承諾而且現在連新北要不要接這條都不知道想當初還說這條線要2022年通車呢
作者: YellowWolf (YW)   2021-10-24 19:21:00
常駐捷運板為什麼會連基本的資料都沒跟上呀?
作者: Stan6003 (巨猩)   2021-10-24 19:22:00
不都是版友討論跟新聞報的而已,哪個是正式的資料?連鐵道局的網站都還是舊版本的全線四線資料…
作者: YellowWolf (YW)   2021-10-24 19:26:00
路線下週拍板定案,坐等公開資料吧
作者: s1an (vul3m4)   2021-10-24 22:08:00
可行性一定裝死不重做 你看直鐵轉高鐵也沒重做地方說明會都沒開過 定個鬼路線
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya)   2021-10-24 22:13:00
南北線本來就沒在動 就像版友畫幻想圖 也不算胎死腹中不過林右昌一開始提tram真的是敗筆 然後又說要獨立路廊但砍基隆斷台鐵 現在三市開會後併入民汐線才比較好完全不懂當初急就章提tram到底要幹嘛 純粹引民眾反彈又拖時間
作者: YellowWolf (YW)   2021-10-24 22:39:00
回100樓 現在都已經綜合規劃期末報告了
作者: bigmorr (兵來將擋水來土掩)   2021-10-24 23:09:00
基隆快鐵是柯文哲自己發明的吧? 之前哪有這東西雖然我也覺得基北桃快鐵(aka北二鐵)更符合基隆的需求
作者: andy3021515 (andy3021515)   2021-10-25 03:09:00
東環段進度快的很呢 看看高雄黃線跟台中藍線
作者: Tahuiyuan (mata)   2021-10-25 11:41:00
tram train打從一開始就該排除,雖然我認為值得一試,但台鐵跟交通部不可能答應這種創新建設,台灣官僚思維過於保守,大破大立的事沒人要做。個人覺得不存在沒有路廊的問題,遇山遇河打隧道,遇河還可以造橋,使用的系統乾脆考慮和那霸機場捷運一樣的monorail,比一般MRT或LRT更能克服地形和轉彎問題。
作者: Stan6003 (巨猩)   2021-10-25 12:29:00
新交通系統的最高速度會讓人想哭吧TT的車等於一台巴士的大小來占路線容量…如果說深奧線要用TT我支持
作者: wukyo (點不是王道)   2021-10-26 03:59:00
前瞻笑話根本是一堆不可行研究A經費吧.........
作者: donkilu (donkilu)   2021-10-26 04:49:00
你預算無上限的話 路廊當然不是問題 現實要徵收要環評又不是天際線爽蓋就蓋那麼簡單

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