[新聞] 1年內5起火車冒煙事件!台鐵:EMU500型列

作者: pchunters (POWER)   2021-11-18 18:26:24
1年內5起火車冒煙事件!台鐵:EMU500型列車全面特檢
新頭殼newtalk | 張家寧 綜合報導 發布 2021.11.18 | 13:09
台鐵2004次區間車今(18)日上午發生冒煙事件,立委李昆澤在立法院交通委員會質詢表示
,台鐵今年已發生5次列車出現火花或冒煙事件,要求台鐵不應掉以輕心。對此,台鐵局
長杜微表示,今日事故車輛為EMU500型,將針對同型列車進行全面特檢。
台鐵2004次(嘉義開往台中,區間車)上午7點54分於彰化站,發生第3車車輛故障致車下一
次簧過熱冒煙,車廂彌漫濃濃塑膠燃燒味,該列車台中至彰化間停駛;而該次區間車拖回
彰化機務段維修時,又發生轉向架脫軌。
根據統計,台鐵今年發生列車有冒煙或有火光的事件,包含3月23日在台北站、4月11日中
壢站、4月28日在冬山站往新馬站間、5月4日在松山站等,加上今日彰化站2004次共5起。
立委李昆澤指出,一再提醒台鐵,針對零件老舊的相關檢修要加強,事故卻仍不斷發生,
今日的事件會造成民眾信心衝擊,也有可能危及到旅客安全,台鐵不應掉以輕心。
對此,台鐵局長杜微表示,2004次區間車於彰化站冒煙事件,經了解是軸溫過高導致一次
簧因為受熱冒煙,這輛500型區間車在2018年12月才做過4級檢修,完成後至今時間3年不
到,為何會車軸過熱,將針對4級檢查過程檢討;同型的500型車輛也會馬上特檢。
另外,苗栗後龍鎮大山車站上午也發生電車線故障,導致大山=後龍間雙線不通,經過搶
修已於10點27分恢復雙線行車,共計影響13列、1500人。杜微則說,這起事件主因是橫渡
線上面礙子有折損,那是2007年裝上去,屬於張力比較大區間,將檢視是否還有類似情況
預防。
https://newtalk.tw/news/view/2021-11-18/668307
作者: QF2200DA (忠太東路走九遍)   2021-11-18 18:33:00
為什麼軸溫過高 檢修跟保養有沒有落實 台鐵改革棒棒
作者: jk189 (掃地憎-法號兩津)   2021-11-18 18:56:00
台鐵機務本來就一堆不會修車的冗員
作者: weivvv (Wei)   2021-11-18 19:16:00
樓上如果你是指氣功高級代表的話,我同意
作者: williechen (佑瑋)   2021-11-18 19:41:00
如果500全面特檢的話 編組夠嗎?像這次的出事彰機 很像就是500比較多我猜應該是分兩批 還沒機電改的先停駛特檢 特檢完拉去機電改甚至內裝改再出來 再換機電改特檢 特檢完一樣內裝改再出來 減少的運能600-900替駛
作者: austin0353 (Chen-hao)   2021-11-18 23:08:00
機廠變笑話,沒壞不換,部分技術不如段,天數硬要做足
作者: souall (0rz)   2021-11-19 01:16:00
動改的一樣爛
作者: c9284117 (Andy02)   2021-11-19 01:45:00
為什麼要特檢,難道平時都沒有檢查嗎??? 好吧,因為這是台鐵
作者: vestinland (休息一下~)   2021-11-19 02:24:00
這種狀況,真的不要再期望台鐵給他捷運化有救,難怪基隆會要捷運而不要台鐵改善,因為改善不了
作者: airyy (口卡口卡)   2021-11-19 02:25:00
車軸特檢是全面檢查軸溫貼紙嗎?
作者: ayuhb (ayuhb)   2021-11-19 06:59:00
台灣就窮阿,誰不想時間一到就換新,而且段平常保養到底有沒有確實完成啊?
作者: TheGhan (馱獸)   2021-11-19 10:21:00
騰雲客車本來就是要冒煙
作者: Ron51320 (貝貓道)   2021-11-19 10:31:00
所以公司化就不怕冗員了
作者: drcula (Son of SUN)   2021-11-19 11:39:00
全面特檢??笑死,那有要停駛嗎??沒停駛要特檢個屁3分鐘特檢嗎??哈哈哈哈特檢要進機廠嗎??進去你確定車子活得出來,哈哈哈哈
作者: NTUisBEST (NTU is BEST)   2021-11-19 13:41:00
同樣是鐵路, 為啥台鐵經常會有列車燒軸的情況,但捷運, 高鐵卻很少 (甚至是沒有)???
作者: drcula (Son of SUN)   2021-11-19 13:48:00
沒時間保養>保養不確實>沒料不用保養>故障碼消掉>操到燒軸

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com