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只要不放棄就有救！日本最窮鐵路線曾負債上億 靠「賣煎餅」撐住80%收入
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https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2021B18W0073
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2021/11/18 12:34:18
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影音中心／劉又瑋報導
提到台鐵不少台灣人會想到鐵路便當，可說台鐵把這項副業經營的有聲有色，甚至創造不
少收入，經營副業有所成，可能只是台鐵營運的意外收穫，不過對日本一條連年虧損，曾
負債上億日圓，至今仍使用三手車營運的「最窮鐵路線」，卻是靠經營副業「賣煎餅」，
支撐住全公司80%的收入，挽救可能面臨的倒閉危機，現住日本的鐵道迷「老宋」搭乘過
後，看到經營方如此努力，有感而發表示，「只要不放棄就有救」。
鐵道迷老宋經常造訪日本各地特色鐵路，這回他來到位於日本千葉縣最東邊的銚子市，這
是一座以醬油釀造和漁業為主的海港小城，該市有一條地方私營鐵路「銚子電氣鐵路」，
長期處於經營危機，為了維持運作，使用車型都是從其他鐵道線淘汰的「三手車」，員工
辦公用的電腦器材也都是二手的，不過銚子電鐵當初建立，其實是為了振興當地經濟發展
，卻在運營數10年後連年虧損，反而變成需要挽救的對象。
老宋實際坐上佈滿裝飾的三手車，準備往返起訖站，在當地政府、公司員工以及地方人士
努力下，目前銚子電鐵成為日本人的熱門觀光景點，不過在2016年，該條電鐵一度面臨倒
閉危機，為了獲得資金挹注，公司決定將全線各站站名，都開放企業花錢冠名贊助，不論
是企業名或宣傳標語都可以，老宋來到站牌寫著「髮毛黑生」4字日文的一站，笑說這一
看就知道是生髮水品牌所贊助。
老宋乘坐著電鐵參觀沿途漁村風光，最後一站站名寫著「感謝」，似乎是對來此觀光的遊
客表示謝意，回程他在「仲之町站」停留，銚子電鐵為了增加營收，將這裡的列車維修機
房開放參觀，門票只收150日圓（約台幣37元），老宋透露長期虧損的銚子電鐵，原本是
靠當地政府援助才避免破產，然而電鐵公司員工仍上網告知，他們實在沒錢維修車輛，呼
籲民眾購買煎餅支持，真心誠意打動不少人，才順利支撐住整間公司80%收入，員工即使
被嘲笑也能用自嘲方式應對，深受感動的老宋有感而發，認為「只要不放棄就有救」，這
正是日本的鐵道精神。
作者:
trtc (柳樹旁的捷運)
2021-12-03 15:47:00看了這個youtuber的影片，於是就開始追蹤了
作者:
watanmila (watanmila)
2021-12-03 15:52:00賣石頭的公司
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2021-12-03 16:51:00最窮不太可能是它吧 只是最會營銷而已
作者:
snocia (雪夏)
2021-12-03 17:16:00他是真的很窮，但在東京近郊，所以可以做各種行銷吸引觀光客活到現在
作者:
ltytw (ltytw)
2021-12-03 18:00:00我們台鐵應該改造個幾台EMU500電系再捐給他們有搞頭嗎?
作者:
watanmila (watanmila)
2021-12-03 18:36:00台鐵虧的比它多吧？
作者:
zxcc79 2021-12-03 19:04:00還有誰比金桃子還慘的？銀桃子嗎
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2021-12-03 20:36:00糖鐵：真羨慕
作者: traemu700 (區間特快) 2021-12-03 20:55:00
跟硬票廠商關東交通印刷也有合作關係
作者:
luckdot (ccj)
2021-12-03 22:03:00臺灣的問題在於員工對公司沒有向心力這是整個社會環境的問題必須從教育 就業條件等等做改善才有可能
作者: umikamo (海鴨) 2021-12-03 22:32:00
它的營運係數應該還是比很多JR北的路線好吧
作者:
JCC (JCC )
2021-12-04 00:00:00誰說他有救了?
至少人家還有要救的心，至少不誤點跟一天到晚路線上有的沒的大小事件
作者:
borriss (松)
2021-12-04 02:07:00千葉出發至少要一個半小時，不算近郊了吧
作者:
japan428 (牽著妳走 :D)
2021-12-04 09:48:00老宋的頻道，鐵道系列真的很值得看
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2021-12-04 16:03:00最窮的就直接廢線
作者:
asdfg5566 (The masterplan)
2021-12-05 11:33:00但老宋在女滿別站會闖入淨空區間，沒有很ok……