[情報] 大阪メトロ將在駕駛室設置監視鏡頭

作者: hn9480412 (ilinker)   2022-06-25 15:16:27
https://tinyurl.com/ymz7fcpt
會在頭尾的駕駛室各設置一組360度監視鏡頭,設置監視鏡頭的目的是要在發生事故時來
了解事故發生的經過和釐清肇事責任,也會記錄駕駛的設備操作來用於教育訓練
https://i.imgur.com/RfWKQmW.png
https://i.imgur.com/JubMkWL.png
錄影的資料僅限公司內部觀看,但如果發生事故時會提供相關資料給警察等公務機關,同
時也可能會提供給第三方機構來調查事故
預計所有營運的列車都會陸續裝設(新造車除外),會先從今里筋線開始裝設。預計2025年
全面裝設完成
作者: localtrain (區間車)   2022-06-25 16:45:00
台鐵司機表示反對到底
作者: Stan6003 (巨猩)   2022-06-25 16:56:00
台鐵有了啊 不然408的畫面怎麼出來的只是拍到駕駛這日本人不會有意見?
作者: domoto0101 (1234567890)   2022-06-25 17:35:00
北捷有嗎?
作者: hn9480412 (ilinker)   2022-06-25 17:39:00
北捷我記得有吧,不然前幾個月怎麼爆出軌道起火還強行通過
作者: Howard61313 (好餓)   2022-06-25 18:07:00
可惜北捷高運量的前方展望影片不多
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2022-06-25 18:26:00
北捷有啊,不過不是環景的,還有地方可以躲不過北捷的主要是照駕駛台的
作者: hk5566 (cccp)   2022-06-25 18:30:00
某捷運一直都有,不過有死角,所以司機可以躲、偷用手機
作者: dunkylu (dunky)   2022-06-25 20:00:00
會不會拍到駕駛差很多吧
作者: sayin ( )   2022-06-25 20:01:00
幾年前桃捷司機有為這鏡頭角度抗議過
作者: nnz938 (阿祥)   2022-06-25 20:40:00
高鐵會裝嗎?
作者: tmpss90187 (poikuma)   2022-06-25 21:19:00
這只會拍給自己人看應該不會抗議,只要再補句長官要求的日本人就會吞下去
作者: t7101271328 (HPY)   2022-06-25 21:32:00
高鐵本來就有裝
作者: nnz938 (阿祥)   2022-06-26 00:10:00
樓上,高鐵有裝對司機的攝影機?高鐵只有裝對外的吧
作者: sammy98 (軍)   2022-06-26 09:30:00
https://youtu.be/5104bIdMuyc日本都透明的玻璃 早就沒在管有沒有攝影機
作者: jaajal (我愛日亞航)   2022-06-26 11:16:00
高鐵何時有裝?? 應該也是反對到底吧
作者: kenliu100 (漢堡是我是漢堡包)   2022-06-26 19:44:00
長官要無上限的使用畫面了
作者: wild2012 (世界末日)   2022-06-26 19:52:00
有監視器 表示無時無刻都有人在看著你 對工作上來說並不是好事 壓力很大的 久了會把人逼瘋你能想像 你的主管 整天站在你後面 盯著你的感覺嗎?要拍 也應該是 監視車頭外面 跟 操作的儀表板 而不是人
作者: Chungli28   2022-06-27 00:08:00
日本的地下鐵旅客每天都在看駕駛開車
作者: chuegou (chuegou)   2022-06-27 08:38:00
在都是監視器的環境工作過 照樣滑手機滑很爽 不過被fire
作者: mackywei (唔嗯...)   2022-06-27 12:52:00
國土交通省有要求三大都會區的新車都要盡量裝,不只駕駛室,也包含列車內空間的樣子。
作者: tiesto06202 (I'm Winner戰神)   2022-06-27 17:59:00
國交省主要是強制車廂內要裝,防恐攻、隨機殺人、癡漢印象中是在新幹線隨機砍人事件後開始強制的,同時期還要強制要業者在有災害或特別狀況時有外語播報讓外國人能了解狀況
作者: twttntrg (小林南桃twttntrg)   2022-06-28 00:29:00
那個也不一定每次每班 旅客會站在後面看你;倒是台鐵就呵
作者: zj765523 (null)   2022-06-28 00:56:00
博多空港から福岡市地下鉄でVisaのタッチ決済を使って乗車してきた Apple Payhttps://www.poitan.jp/archives/95517

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