數年來一直有風聲的宜蘭地區鐵路高架化計畫，在109年可研核定並啟動綜合規劃後，於
上週二(8/9)將環評資料刊登於環評開發案論壇中供民眾下載參閱。
由於綜合規劃精度有提升，因此其內容更具參考價值。
以下分享環說書章節內所提及的重點：
一. 計畫名稱為「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」。
撙節開支並考量直鐵案變革及必要性，與最開始縣府所提的頭城~蘇新相比有所縮減，
(108年之決策)，優先處理宜羅段。
二. 計畫範圍：四城站南端至冬山站北端排水橋，共約16.1公里。
其中宜蘭~二結間縣政地區、蘭陽溪橋梁段3.7公里已完成高架化。
含宜蘭、二結、中里、羅東4座既有車站立體化，新增1座「宜蘭新站」(縣政中心)，
共5座高架車站。
共計消除9平交道、4陸橋、4地下道，並整合北宜高鐵、宜花東快鐵計畫細節。
路線圖如下：
https://i.imgur.com/SRu1y9M.png
配置圖如下：
https://i.imgur.com/zzXfr4C.png