原始標題 台鐵未公司化就出現離職潮？ 產工籲協商公開透明
新聞網址 https://udn.com/news/story/7238/6642269
發表日期 2022-09-27 00:08 聯合報 記者彭宣雅／台北報導
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行政院提出台鐵留才方案，但台灣鐵路產業工會昨赴行政院前陳情，指台鐵今年至今已離
職兩三百人，已是過去一整年的離職人數，難以留才，直指台鐵尚未公司化，離職潮就已
出現，認為公司化協商過程應公開公平透明。不過，台鐵提出數據表示，近五年並無離職
率大幅增加情形。
台鐵產工代表秘書長魏豫綾說，台鐵要公司化，政府做了很多承諾，不過仍未付諸實現，
政院留才方案到底具體內容如何，基層都不確定，僅聽說傳聞有調薪二千元，但交通部下
轄的公務人員，都比台鐵員工薪資多一萬，至少不該是現在談到的二千元；且今年台鐵人
才流失已約兩三百人，達過去一整年的人數。
台鐵員工間還耳語，指行政院代表稱若台鐵員工不滿要罷工就修勞基法，明定三班輪班人
員國定假日不得拒絕出勤，也引爆工會怒火。
行政院交通環境資源處長陳盈蓉出面接受陳情說，政院希望在團體協約有所規範，讓勞資
一起遵守、制度化，但台鐵產工代表則在一旁高喊「不加班是權利」。陳盈蓉說，團體協
商不會要求員工國定假日出勤，推動公司化過程一定會保障員工既有權益；會請交通部持
續溝通。
台鐵局則提出數據回應，不僅今年離職人數未達去年，近五年也無離職率大幅增加，一○
七年到一一一年（截至八月），每年離職人數分別是三一九、二八四、三七四人、三○八
和二○六人。
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