聯合新聞網
高鐵擬拉長營運時間上限增至280班次 今通過環差初審
聯合報／ 記者
吳姿賢／台北即時報導
https://udn.com/news/story/7934/6693178
高鐵預估民國128年每日旅客量達21萬人，目前常態性營運班次上限192班次可能不足，擬
將總營運班次上限增至280班次，發車、收班時間也延長，但易增加沿線噪音及鳥擊機率
，今天第二度環差初審，高鐵承諾提出防制噪音作為、落實全線鳥擊監測，環評委員決議
通過，將進入環評大會審查。
高鐵前兩年尖峰日發車班次為環評核定量的86.5%，並未達到上限，但尖峰時段班次已達
100%，雖然近年疫情影響，班次成長率、座位利用率下降，但高鐵評估疫情趨緩，需求率
將回升，希望提高營運班次上限。
根據高鐵規畫，總營運班次擬從192班次增為280班次，增量超過45%，營運時間也拉長，
目前清晨5時50分從左營站發車，深夜12時在端點站收班，將延長為清晨5時30分從端點站
發車，隔天凌晨1時在端點站收班。
高鐵增班可能導致沿線噪音加劇，高鐵表示，目前監測敏感點位，僅苗栗縣羊寮崎有受噪
音影響，未來增班願意與住戶協商改善方式，例如協助設置圍籬或安裝氣密窗等。
針對生態問題，高鐵說，鳥擊次數以嘉義至台南路段為最多，占調查地點全線33%，若增
班通過，承諾6個月內在高鐵全線啟動為期一年的清晨鳥擊監測。
環評委員孫振義表示，增班最大影響為沿線居家噪音安寧，高鐵應針對噪音頻率導致的精
神壓力做學術研究或調查，畢竟高鐵要長期經營，未來可能還有增班需求，建議斟酌納入
相關研究以為未來佐證或學術參考。
環評委員朱信說，高鐵目前僅對陳情噪音民眾提供圍籬、氣密窗等措施，做法相對消極，
若未來噪音大幅增加，就應落實更好的消音措施，包括設置消音牆等等，而非僅改善個體
住戶情況。
此次高鐵營運班次增量超過45%，根據環評施行細則，計畫產能、規模擴增或路線延伸10%
以上就要重辦環評。閉門會議上，環評委員一度討論高鐵增班環差案是否有重辦環評的空
間，但環保署解釋，交通案件通常以路線延伸長度是否超過10%來審視，工廠才會看產能
、產量是否增加10%，因此本案可適用環差程序。
為求審慎，環評委員結論仍附帶建議，環保署對於開發行為營運規模增量達10%以上，納
入重辦環評法規修正考量。
此外，環評委員也要求，高鐵應提出具體防制噪音、振動措施及環境監測計畫，補充鳥擊
全線監測規畫，評估收集動物屍體送專家學者鑑別撞擊物種的可行性，建議通過環評初審
，將送環評大會審查。
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2022-10-19 17:57:00為什麼高鐵增班環評毛這麼多= =感覺已經在找碴了
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2022-10-19 18:05:00沒車啊！34組是能跑幾班？
作者:
sj4 (sj4)
2022-10-19 18:06:00什麼都要環評 ，回歸原始生活如何？
作者: garyihu (Hegawa) 2022-10-19 19:36:00
只是增加班次上限而已，既有車隊也跑不到目前的上限就算上限增加了目標年也是可以只跑現在的班次數不過這次環差大概也能約略知道高鐵未來的車隊規劃
營運時間擴展到 5:30 ~ 25:00 確實比較好
作者:
Luao47 (Luao)
2022-10-20 00:28:00開快一點就是電力問題了XDD 這種情況下不可能讓他再開快一點 造成更多的電力耗損了唄？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-10-20 02:11:00所以話說 高鐵新車購車案 這檔事現在進度到哪了??
作者:
blence ( )
2022-10-20 04:13:00高鐵有越開越慢？
作者: tn0062 (Landou) 2022-10-20 06:46:00
環評要學術研究的都是討錢啦！一堆方案不用要你給他研究費藻礁就是要你多去水下查證核四就是要你多挖坑看有沒有斷層核四那個還好，沒挖真的不知道藻礁那個，都有其他證據就是沒看到東西死都不信
作者: cymtrex 2022-10-20 08:20:00
2300收班車載空氣還延後哦
作者:
zxcc79 2022-10-20 08:25:00然後還要端末點的其他軌道延後 ??????
車的問題他這個是18年後的事情，到那時早該換新車了，不過也是很厲害全世界都在減班縮短營業時間（疫情、戰爭等因素），就高鐵有增班
作者: atheistleo (Leo Fan) 2022-10-20 08:59:00
放心 六塊厝高鐵蓋好後會影響運能 到時候北高間班次再砍回來
作者:
you1111 (￣▽￣)
2022-10-20 09:11:0012點收班對林北有點太早，延後一小時差不多。
作者:
bill0205 (善良的小孩沒人愛)
2022-10-20 09:37:00站站停的列車減少就搞定了 反正也沒幾隻貓
作者:
aisme21 (樓漢咖)
2022-10-20 10:10:00縮短維護時間，屆時穩定度只能呵呵了，維修的時間壓力、品質下降的罵名是皆是高鐵要承擔，覺得員工好辛苦。
也許以後會假日延後收班吧，像洛桑-日內瓦的區間快週末半夜不收班
作者:
jses1 2022-10-20 20:51:00請開放駕駛外招
作者:
newasus (我是蘿莉控我自豪)
2022-10-20 22:21:00平常又不一定要開到上限車次時間啊 可能有假日之類特殊情況才會延後收班
讚 新竹南下首班真的太晚了到台中都7:30了要怎麼搭…
苗栗首班南下全台最晚吧希望首班改05:50台北發（不是南港），這樣連變更營運時間都不用，首班也提早36分鐘這樣桃竹苗往南部都能提早，台中以南超過一小時的黑洞也補起來了
0100收班0400跑巡軌0500又要發車 是要維修個毛
作者:
alexj (世界行走)
2022-10-21 02:54:00再延長就不用養護了…
作者:
misson (綠色九層)
2022-10-21 19:01:00不知道鳥擊有沒有統計過品種，現在南科這邊到處都是外來種八哥
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2022-10-19 09:57:00為什麼高鐵增班環評毛這麼多= =感覺已經在找碴了
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2022-10-19 10:05:00沒車啊！34組是能跑幾班？
作者:
sj4 (sj4)
2022-10-19 10:06:00什麼都要環評 ，回歸原始生活如何？
作者: garyihu (Hegawa) 2022-10-19 11:36:00
只是增加班次上限而已，既有車隊也跑不到目前的上限就算上限增加了目標年也是可以只跑現在的班次數不過這次環差大概也能約略知道高鐵未來的車隊規劃
營運時間擴展到 5:30 ~ 25:00 確實比較好
作者:
Luao47 (Luao)
2022-10-19 16:28:00開快一點就是電力問題了XDD 這種情況下不可能讓他再開快一點 造成更多的電力耗損了唄？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-10-19 18:11:00所以話說 高鐵新車購車案 這檔事現在進度到哪了??
作者:
blence ( )
2022-10-19 20:13:00高鐵有越開越慢？
作者: tn0062 (Landou) 2022-10-19 22:46:00
環評要學術研究的都是討錢啦！一堆方案不用要你給他研究費藻礁就是要你多去水下查證核四就是要你多挖坑看有沒有斷層核四那個還好，沒挖真的不知道藻礁那個，都有其他證據就是沒看到東西死都不信
作者: cymtrex 2022-10-20 00:20:00
2300收班車載空氣還延後哦
作者:
zxcc79 2022-10-20 00:25:00然後還要端末點的其他軌道延後 ??????
車的問題他這個是18年後的事情，到那時早該換新車了，不過也是很厲害全世界都在減班縮短營業時間（疫情、戰爭等因素），就高鐵有增班
作者: atheistleo (Leo Fan) 2022-10-20 00:59:00
放心 六塊厝高鐵蓋好後會影響運能 到時候北高間班次再砍回來
作者:
you1111 (￣▽￣)
2022-10-20 01:11:0012點收班對林北有點太早，延後一小時差不多。
作者:
bill0205 (善良的小孩沒人愛)
2022-10-20 01:37:00站站停的列車減少就搞定了 反正也沒幾隻貓
作者:
aisme21 (樓漢咖)
2022-10-20 02:10:00縮短維護時間，屆時穩定度只能呵呵了，維修的時間壓力、品質下降的罵名是皆是高鐵要承擔，覺得員工好辛苦。
也許以後會假日延後收班吧，像洛桑-日內瓦的區間快週末半夜不收班
作者:
jses1 2022-10-20 12:51:00請開放駕駛外招
作者:
newasus (我是蘿莉控我自豪)
2022-10-20 14:21:00平常又不一定要開到上限車次時間啊 可能有假日之類特殊情況才會延後收班
讚 新竹南下首班真的太晚了到台中都7:30了要怎麼搭…
苗栗首班南下全台最晚吧希望首班改05:50台北發（不是南港），這樣連變更營運時間都不用，首班也提早36分鐘這樣桃竹苗往南部都能提早，台中以南超過一小時的黑洞也補起來了
0100收班0400跑巡軌0500又要發車 是要維修個毛
作者:
alexj (世界行走)
2022-10-20 18:54:00再延長就不用養護了…
作者:
misson (綠色九層)
2022-10-21 11:01:00不知道鳥擊有沒有統計過品種，現在南科這邊到處都是外來種八哥
作者: joesu41 (Dirk41) 2022-10-23 07:26:00
跟汽機車產業一樣 一個引擎做不出來確有全世界最嚴格的排氣法規 真的笑死人