被疫情阻擋了快三年不能去日本
這中間真的很擔心會準備退役...
2019年的時候運氣不好
竟然剛好遇到207系代打
https://i.imgur.com/rXBn0Ud.jpg
終於今年有機會看到本尊了
雖然之前大阪環狀線的橘色還有奈良的綠色都看過
但是......當時都沒時間去拍
然後就退役了
https://i.imgur.com/757HddN.jpg
從兵庫站去川崎工廠前的路上
巷子剛好可以拍到側身
https://i.imgur.com/4FgFgGo.jpg
和田岬線的運輸需求是依時段單向性的
早晨回兵庫的都像是空車回送的感覺
https://i.imgur.com/ErxTVgK.jpg
車子的內裝
即使有經過壽命延長改造等作業
電風扇的存在就是老車才有的痕跡
https://i.imgur.com/wSzcDCI.jpg
大概是效益太低
車廂內沒有任何廣告
滿乾淨的（？）
https://i.imgur.com/pJsQGyw.jpg
搭到末班車到兵庫
清車之後月台就會立刻關閉
只能拍一下照片後馬上離開
不然會被一直廣播提醒
影片紀錄版
【列車紀錄】最後的藍色103系 和田岬線 年紀雖大但是依然每日服務著眾多的通勤人潮
來自昭和經典通勤電車
https://youtu.be/fe0QLSwOERU

搭這條線重點不是經過川崎重工工廠前時偷窺裡面嗎

這一列只跑這一條線所以沒廣告正常

而且只跑上下班時間，其他時間入口還拉線封起來

照片好看

推

應該是原始103系最後的舞台了QQ

哇，好古典

還有一條首都圈的鶴見線支線也是相同性質，專為Toshiba而開，其中終點站海芝浦直結工廠廠區，出改札一定要有員工證才能出車站站體產權也是Toshiba的，超屌

海芝浦有一個小公園給一般人逛啊，警衛會跟你講只能去那，然後照相不能照工廠，只能照海側那邊