※ 引述《lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)》之銘言：
: 需要買自由座車票，乘車日前四天開始預購，票價為自強95折
: 看起來自由座也是要對車次入座 只能在第四到第九節車廂
: https://i.imgur.com/uJpuiIx.jpg
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: https://i.imgur.com/Kh5J4wv.jpg
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北車會設定閘門？

商業機密 如果我透漏了大家都不會去那個收票口了(X

簡單啊，7車輪椅座單獨拿出來賣對號就好了，又不是不可行。哺乳室問題在PP就發生了，更不需要講賣自由座的3000。

身障人士會靠北說旁邊都是站票的他無法自由去上廁所上次高鐵就出現類似新聞了 哺乳室也是類似問題

其實都是PP早就都有的問題啊

希望吧檯有還是配原本商務艙服務員賣東西 另外坐票賣完 才開始賣限量95折站票（自由座）但買了自由座票只能去4-9車找短途空位或找地方站

樓上，這次要賣的就不是站票了，所以自由座跟站票是同時販售的。

以台灣人的素質，到時有些人又要吵讓位了

預防事故發生才對吧？為了應很少發生的事故犧牲其他…自由座只用在PP（車廂要重組）感覺比較適合

台鐵一天載多少人 遇到事故才幾個人 這車廂分法矯枉過正…

這分法很衙門，外部監督機關搞不清楚狀況亂決議，也得當成聖旨陪著耍猴戲

也覺得矯枉過正，像高鐵不也是最後幾車是左右座，4-9車到底是要怎麼管制

聽說某運氣會高層還講過，高鐵是為了碰撞時的安全，把自由座放在最後面幾節的蠢話...

所以才說站票的人命比較貴重 坐票的活該在潰縮緩衝區不過自由座放中間的例子也不是沒有啦 JR不少特急的確也有把自由座放在中間的例子 新幹線則無

如果民眾自律配合，倒還好如果的話