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Railway
[情報] 高鐵 1326次臨時停車
作者:
jocowbae
(靠貝爾公爵)
2023-03-05 20:29:26
約10分鐘前斷電,車子卡在剛出新竹站的隧道
車長廣播集電弓自動下降
發文打字時已恢復供電,但尚未開車
作者:
xylophone135
(赤い三月花雪夢)
2022-03-05 20:29:00
第幾次了
作者:
Vincent327
2023-03-05 20:30:00
7777
作者:
darkdark008
(ç…å)
2023-03-05 20:33:00
又又又又又 77777
作者:
jocowbae
(靠貝爾公爵)
2023-03-05 20:34:00
闖關沒闖過 哭啊
作者:
jht
(昕澐小仙女快出現)
2023-03-05 20:37:00
純噓糕鐵
作者:
Q00863
(阿棋)
2023-03-05 20:38:00
換月啦 所以是第一次(?
作者:
meowchen
(喵勸 ㄟ(|v|)
2023-03-05 20:39:00
竹苗吉靛宮
作者:
Q00863
(阿棋)
2023-03-05 20:40:00
未看先猜新築夢裡 二選一新竹苗栗
作者:
zainu
(Charlie Brown)
2023-03-05 20:40:00
台鐵:各位怎麼沒酸的很大力??不公平吧! 同樣的事故咱們可沒一直出包喔~
作者:
tingyang1211
(小柯)
2023-03-05 20:41:00
台鐵也出事了看到友人的限時
https://i.imgur.com/sgepjSN.jpg
作者:
trolleybus99
(不要問)
2023-03-05 20:41:00
本月第一次 勿虛噓
作者:
Q00863
(阿棋)
2023-03-05 20:42:00
台鐵跟高鐵應該是各自獨立的事件吧
作者:
crazy203
(AQUA)
2023-03-05 20:43:00
撞到人就算了吧,但昨天台鐵也才剛出包,不需要這麼急
作者:
usercode
(電醬賽高)
2023-03-05 20:44:00
集電弓下降那麼多次了,高層要下降沒
作者:
cheetahfs
(白白的小豬)
2023-03-05 20:44:00
1254也停車1254也停車
作者:
vespar
(布藍寶125)
2023-03-05 20:44:00
77777
作者:
jocowbae
(靠貝爾公爵)
2023-03-05 20:45:00
更新一下 剛剛8:44車開了
作者:
cycling
(來咬我啊笨蛋)
2023-03-05 20:50:00
糕鐵日常
作者:
ttnakafzcm
(燦's)
2023-03-05 20:54:00
又又又又又又又降弓了 純噓糕鐵
作者:
trmskkr
(元氣黃髮少女)
2023-03-05 20:55:00
合鐵電頭昨天才掛掉啊忘記喔,純噓糕鐵
作者:
potential208
(水與風)
2023-03-05 21:00:00
高層還在睡
作者:
majanliu
(小心水母)
2023-03-05 21:05:00
又双叒
作者:
countryair
(countryair)
2023-03-05 21:12:00
立院交通委員會該監督了吧
作者:
jackas103
(jackas103)
2023-03-05 21:13:00
台鐵:你看,等你老了就知道了吧
作者:
tcy91456
(tcy91456)
2023-03-05 21:29:00
又推給集電弓,好像跟公司完全沒關一樣
作者:
numbtch236
(爺哥)
2023-03-05 21:39:00
爛鐵 朋友中獎
作者:
elvis2018
(艾爾維斯)
2023-03-05 21:48:00
該買N700S了
作者:
kingard9632
(秋)
2023-03-05 22:05:00
難怪剛剛139 二水過後 急停 誤點大增
作者:
beyond780705
(霪雨)
2023-03-05 22:05:00
新竹苗栗這段到底有什麼問題阿
作者:
Waitaha
(Waitaha)
2023-03-05 22:19:00
https://reurl.cc/7RpGd1
今年第7度!高鐵集電弓異常下降 首發生在桃園至新竹路段
作者:
aas813913
(那個誰)
2023-03-05 22:19:00
遲早出事故
作者:
ayuhb
(ayuhb)
2023-03-05 22:20:00
這是鬧機瘟嗎
作者:
ultratimes
2023-03-05 22:43:00
這問題是不是比之前台鐵員林號誌更難解啊
作者:
busgoer
(巴士狗兒)
2023-03-06 01:02:00
這個弄完可能繼轉向架之後,再一件教科書級的案例
作者:
playchicken
(playchicken)
2023-03-06 01:35:00
這已經比花壇誌障還久了……
作者: zzzz8931 (肥宅)
2023-03-06 02:41:00
是不是處理越來越快了啊?熟能生巧?
作者:
donkilu
(donkilu)
2023-03-06 03:00:00
太可疑了 到底是什麼bug
作者:
evanzxcv
(å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2023-03-06 06:59:00
八成跟台鐵員林一樣是電波干擾如果還找不到問題,但檢查後確定無安全疑慮,可以那個路段手動bypass自動降弓機制嗎?
作者:
mp3w69
2023-03-06 07:32:00
怎樣確定沒有安全疑慮?誰來認定?
作者: Buser61207 (臺中市公車達人)
2023-03-06 08:07:00
這幾波下來沒看到高層出來說話,難道傳言中要被下台了是真的?身為常客信心已經逐漸耗盡。真心希望不要像合鐵一樣出重大死亡事故才要來重視。
作者:
evanzxcv
(å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2023-03-06 08:45:00
檢查電車線一定會有標準SOP的吧,這東西不可能永遠不用維護保養可以先加強檢驗頻率然後用手動bypass降弓機制的方式跑,再一邊繼續找造成降弓的原因吧不然每次自動降弓之後不也是經過某種檢查之後繼續開,也沒有真的出問題必須把整列車拉回機廠的情況不然乾脆把那個點當作中性區間來操作,或者列車經過前後若干距離由司機員手動降弓做慣性滑行,離開那個區間再升弓繼續開也是一解
作者:
greg7575
(顧家)
2023-03-06 11:56:00
爬坡怎麼辦
作者:
crazy203
(AQUA)
2023-03-06 12:19:00
結果今天台鐵500集電弓也掛了,真的不要亂立旗
作者:
coffeemilk
(雷克)
2023-03-06 12:26:00
王國材說是風壓
https://reurl.cc/DmXvAj
作者: Buser61207 (臺中市公車達人)
2023-03-06 13:08:00
這次不是在新竹苗栗區間,看來可能不是路段的問題,而車輛本身的問題機率上升了,但高鐵不是嚴謹維護聞名?難道真的是車輛年紀到了?否則之前都不會這樣。
作者:
donkilu
(donkilu)
2023-03-07 05:03:00
安全機制不能經常性bypass啦 要是遇到真正的狀況不就糗了
作者: zzzz8931 (肥宅)
2023-03-08 01:53:00
同意樓上,Bypass 應該慎重考慮
作者:
rdu20159
(RDU)
2023-03-08 11:39:00
糕帖每日任務
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