新聞標題：
生活圈月票7月上路 台鐵規劃專用通道
原文：
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕行政院促進公共運輸使用方案現正進行系統建置，為讓北中南三
大生活圈通勤、通學月票七月上線達標，交通部長王國材表示，台鐵初期規劃採「專用通道
」方式，讓持月票旅客能刷卡進站搭車，年底前完成程式修改，讓持月票旅客能走任意匝門
進站搭車。
台鐵局表示，各縣市、區域都有不同的通勤月票方案，台鐵本身系統又非常複雜，規劃先採
用專用通道方式，在人工剪票口設置立桿式驗票機上約一公尺高度（便利輪椅族使用），附
掛一個類似公車使用的驗票機，設定各縣市的月票方案後，給全台通勤月票使用。
北中南三大生活圈通勤月票，北北基桃規劃推一二○○元月票，可搭全區捷運、公車、公共
自行車、台鐵、國道客運；南高屏推九九九元月票，可搭全區各種公共運輸；中彰投苗規劃
推區域市民六九九元月票（非市民九九九元），可搭台鐵、捷運、公車、公路客運與公共自
行車等。
交通部日前公告「交通部促進公共運輸使用補助辦法」，明定電子票證製作費用由交通部全
額補助，月票優惠差額，台鐵、國道客運由交通部補助九成，公車、捷運、公共自行車等直
轄市政府、縣市政府主管公共運具，交通部補助直轄市五成，補助縣市七成五等。
新聞連結：
https://bit.ly/41vL002
心得：
時間過真快，通勤月票7月暑假正式上路，因為購買後在範圍內可以說隨便搭到爽，甚至退
休非通勤族也可以買來搭車到處走走玩玩，已經可以預見台鐵運量肯定超越疫情前，甚至創
歷史新高，屆時全台各車站的運量排名，可能也會迎來一陣大洗牌～