其實這個最莫名奇妙的是
你為了鼓勵大家通勤
推出了一個月票
但是涵括的工具又不包完整
1200月票有包 桃園機場捷運線全線
但是沒包高鐵？？？
你從青埔搭到台北車站（北門）
機捷和高鐵是一樣價格的
既然都要包了 為什麼不讓高鐵也進去？
給大家一個更好的選擇

推，乾脆全台公共運輸免費開放，獨步全球好了

包高鐵只會讓月票變貴而已，且能用高鐵通勤的人不差這點錢啦

也不用搞什麼定期卡浪費資源，上車秀身分證就好，皆大歡喜

我也是建議未來若可以有機會有數位身分證，可以結合憑身分證感應免費搭乘大眾運輸工具，然後路邊停車格/公有停車場，一小時100起跳，北市500起跳，來補助經費，達到綠色運輸不包高鐵就是歧視住青埔鄉下的人啊！桃園不是只有桃園中壢市區

那就搭機捷啊

省錢搭機捷數位身份證要包山包海爭議只會更多

2樓，使用範圍越廣理應越貴沒錯，但1200比1280多掛臺鐵客運機捷，票價還不增反減，上面的邏輯真好玩

笑死，高鐵才幾站

有什麼好歧視的，市區也有台鐵能搭

高鐵左營到高鐵嘉義也可以南高屏999啊

能不能分清楚通勤跟城際用途的交通工具

套一句之前同好跟我說的，他們叫我下鄉，我請您們上都市，可以上下班時間來台北板橋高鐵站，看多少自由座上車的人都在青埔下車，或是可以反過來，看青埔北上自由座的有多少，你才會知道高鐵通勤人口有多少以高鐵的速度，台中以北大概都叫通勤，（台北-台中約50分鐘），所以更別說，青埔北車才20幾分鐘，一堆人用高鐵天天通勤南高屏999不知道有沒有包到嘉義？假如沒有，最少也要高鐵左營到高鐵台南也要包，不然就是歧視歸仁人很多人都說搭機捷，機捷沒停板橋，要轉車很麻煩。政府出這個套票，就是要鼓勵人民多利用大眾運輸工具通勤，理應越方便越好。不然桃園中壢基隆也有國道客運到台北，大可不需要台鐵加入此方案

1200比1280多掛是因為中央補助，但羊毛出在羊身上，成本是不會不見的，但就算中央補助，納入高鐵月票會變貴是肯定的

高鐵納入月票完全沒必要…… 台鐵是因為有眾多通勤站

然後一堆人連假返鄉就只買桃園以南的座票就好

月票有種包含高鐵，不要欺負一堆本來就不賺錢的運輸業

不賺錢的運輸業要經營下去不就是要靠補貼,月票不就是?還是賺錢的給予月票補貼,不賺錢的就不納入月票？

我記得不行這樣吧？應該要先出站，才可以用1200月票？還是我買月票要從台北到新竹，可以只買新富到新竹的區間票？

政府說會補助 但沒跟你說的是業者也要部分負擔歐更不用說如果是公營業者還會少給 甚至有拖的紀錄

可以啊 加高鐵月票變7000 有人要買？

高鐵台北桃園我記得月票也才4千多 你加到7000 當然沒人買啊

刪幾篇奇文，是為了多一篇奇文共賞

還好高鐵沒加入

會拖款會少給會壓榨業者的是地方政府的補助吧 業者路線都掌握在市政府手上 不想吞也要吞 但這次是中央補助政策 不太可能拖款 中央晚一天撥款地方馬上去跟中央吵說中央在卡地方了吧…

南市公車有到高鐵嘉義站喔XD

1280台鐵機捷全列入，已經是就算沒通勤的人買根本是送錢的概念了福隆、瑞芳、基隆、金山、到桃園各地甚至鐵路都在1200之內光想就覺得在免費搭

開放定期票可以搭新自強自由座啦 叭叭

月票比照電子票證 所以一樣不是能上3000型（當然3000自由座也一樣不行）

奇文共賞

好了啦吃相真難看

高鐵的票價跟這次開放的這些差多少啊大哥

高鐵和機捷不是差不多貴

從第一次吃相難看到醜惡的狀態

1280本來台二沿線就已經每個月至少補助3000以上了，那你要搬來嗎？

高鐵板橋-高鐵桃園 全票也才130，有機場捷運全線都包了你還要130元的高鐵錢也省不然就是政府無能？要不要政府包你吃包你住包你穿阿鐵道迷？

可以包桃園機場到松山機場嗎？

所以說要無限上綱也不必廢話這麼多啦，就開放全體國民搭乘大眾運輸免費不就得了，皆大歡喜

E大這樣就不算無限上崗了

幹嘛刪文，我還沒推文耶