明年公司化以後，原來舊制的人除了退休後可以領月退外，在職期間也可以領績效獎金嗎？
如果是，那公司化對舊制的人還蠻不錯的
這些舊制的人怎麼會出來反對呢？

就要的更多而已行車安全、公司盈虧這些員工哪需在乎就當成籌碼談判，看能不能要更多罷了，這也是人之常情但看看董事名單，最終誰得利很有趣

錢沒人嫌多，只是要更多；工作沒人嫌輕鬆，只是要再更爽。

好奇以後進台鐵沒有公務員資格 ， 還吸引人進嗎？ 撇除離家遠近，跟高鐵似乎都差不多？

初考都有人考，會沒人進嗎？只看收到什麼層度的人真收不到人在擔心調薪也不遲程度*無須擔心沒人來，比起薪資更多企業招不到人是因為企業文化問題

可以領績效獎金？

好好的東西突然要改又沒好處誰會支持

是有什麼績效？

不是要改從業才有績效嗎 加上政府繼續搞不虧損就很好了

從業才能

只能擇一啦！但多少人信政府？一樣有人考但素質沒差？

轉從業錢少那麼多 哪個腦袋裂孔的會轉 上面想洗公務員拿出一點誠意好爆

沒有把 就是年終+烤雞

桃機從公保轉勞保加薪一萬多

呆鐵問題是，不賺錢怎算積笑

這種心態難怪人家會罵貪婪公務員

績效獎金很像公務員也能領唷

會吵的小孩有糖吃，福利是靠爭取來的，反公司化只是爭取福利的籌碼罷了

績效個鬼!政府怕通膨導致政黨輪替，連電價都要台電自己吞以小見大，台鐵票價只會讓你小虧不會讓你賺錢，怎有績效?

你說的績效獎金是什麼？

公司化只是執政當局某些人上下其手的機會，高端就是典範

看來可以加碼高鐵股票了台鐵只有民營化以後才有救交通部雙金雞母，中華電信與台灣高鐵其實沒有民營化前，不應該領啥獎金的

高鐵政府沒有收回國有早破產了現在買高鐵以後南延東延準備賠錢民營化就有救更是笑話，阿里山森鐵民營屍骨未寒呢獎金資方想發就發，還管你民營國營嘞

那ID就是單純仇台鐵

不給漲票價哪來的績效 笑死

舊制的就一樣走到退休而已

你用腦袋想想 台鐵能賺錢嗎 答案就呼之欲出了一間公司會不會賺錢問員工最清楚 如果真的跟部長畫的大餅一樣四年就能轉虧為盈 那我幹嘛還當個公務員領死薪水不就是賺不了錢 所以也只能保證待遇不變而已嗎www

鐵路哪來什麼績效獎金。。

部長再當也就一年 他講什麼能信嗎

不用跟某個腦癱吵啦 精障要去就醫才有救

台鐵不是還負債？怎麼發獎金？

規定是有*盈餘*才會視情況發績效獎金 嗯..臺鐵盈餘?

轉從業才有

轉調人員薪資不受營收影響，沒差營運獎金都併專業加給了，未來還會跟著政府調薪該給的一毛都不會少

不會啊要是神不知鬼不覺把祖產賣一賣就轉虧為盈了啊

賣祖產的錢也不會進到員工口袋阿@@

高層方針錯誤，基層請減薪，不然就是貪婪，嘻嘻

台電沒賺照發4.4個月 不過台鐵不是經濟部的科科

機場公司去年大賠一樣發4.4個月啊沒有有盈餘才能發這件事達成政策目標一樣可以發

台灣很多人都得了相信政黨說詞的病

上次不知道誰說會有40個月

不必去問

40個月那真的有人信嗎

中油台電賠爛還是照發

隔壁國營事業上限在那邊，不可能發40個月我只求當初喊的人出來道歉承認自己講錯話