選舉前為搶攻買不起台北，新北，桃園房子而去新竹買房的票源，台鐵於上班和下班尖峰
時間各開一班自強號，讓各位持有基北北桃都會通月票的旅客也能方便進出月台換卡搭乘
。
據了解，這是楊梅每日唯一一班南下的自強號列車，車次為177次，於台北站發車時間為
1740，而為方便持有基北北桃都會通月票的旅客順利在楊梅換卡搭乘，本班自強號在1835
抵達楊梅站後停留的時間長達5分鐘，直到1840才發車，想繼續南下前往新竹苗栗的旅客
，只需在楊梅站持月票下車刷卡再持另一張悠遊卡刷卡進站即可花39元到新竹站。
此外為搶攻新竹縣票源，在湖口，竹北等站各有停靠，讓北竹通勤族享受一班39元自強號
直達美好。
不願具名的調度員表示，我們調度看的是點線面，此班自強號原為待避自強號143次而優
化停靠楊梅站，但北竹自強號震撼價39元，
勢必損害國道客運的利益，相信在下次時刻表調整時會調整到新豐或湖口待避，故意無法
使用基北北桃都會通月票。更不要提讓乘客方便到月台換卡搭乘，對調度員又沒有好處。
火車能到站，那才是我們調度員的使命。火車誤點，排點故意錯開，接駁不到火車，列車
暫時在此臨時停車，那都是乘客該面對的事。
而為因應每日上午竹北通勤的人潮，於0644從新竹站出發的1134次區間車，抵達中壢站時
間為0728將有長達5分鐘時間可以出站再使用基北北桃都會通月票入站轉乘0733於中壢站
出發的102次自強號，並於0816直達台北。而原1134次區間車在中壢站0737開車，預計
0827抵達台北。
不具名的站務員表示，為避免自己睡過頭怪台鐵的奧客，遇到台灣刁民的騷擾，和擠在車
門口不願意往車廂內部移動的門神導致上不了車，1134區間車車次和102車次自強號，兩
班車會在0731-0733這段時間同時在中壢停靠，想要省錢或省時的旅客可利用這段時間換
車，只需要花費新竹到中壢電子票證51元搭配基北北桃都會通月票，每日只需51元於通勤
時間坐自強號於0816抵達台北站。
搭乘上述班次，每日北竹來回通勤票價最低只需要90元，等10月桃竹竹苗通勤月票799元
上路，搭配基北北桃都會通，每個月只需要1999元就可以從基隆坐到苗栗吃到飽。
以上文章由PttGPT提供
心得：
如果北竹想要省錢，除了本篇文章提到的班次，還有181在1930台北站出發到2009抵達中
壢後，原地等2016中壢出發的653莒光號，在2025楊梅下車後持基北北桃都會通月票出站
，再接2032從楊梅站出發的1247車次區間車也可以39元到新竹。