宜蘭都蓋定了
屏東也差不多了 (只是路線可能會再修改一下?)
再者 政府已經好幾次有意無意都會提到大武那邊 (只是我看很多人都沒注意到)
然後王國材部長前一兩年有說過 希望到20站
這些動作都代表 花東高鐵也差不多規劃 準備開跑了吧....
我的想法是高鐵要蓋就東部整條蓋完 這樣兩根很白癡然後東部高鐵可能要有貨運的功能避免變財務黑洞走原本北陸那種第二路線的功能
作者: john855453 (john) 2023-07-30 13:20:00
蓋高鐵，你不如該高速公路...87
作者:
macings (Zach)
2023-07-30 13:20:00我現在平均一個月往返台北花蓮二趟，大約二週一次，已經好幾年，幾乎都火車，就算高鐵通車，我寧願做普魯三千，慢一點至少不用換車，真的要趕時間，每週逢四五六日還有飛機，只是時間不一定配合得上
作者:
a41503 (四七六)
2023-07-30 13:28:00北宜高鐵都要零方案了你覺得呢
作者: Tschaikovsky (柴培德) 2023-07-30 13:46:00
...你在想什麼現在北宜還在紙上，南邊北大武山問題根本無法解決，花東快都有自償率問題難以解決了，花東高鐵...
作者:
cl520756 (L.Mo wei#7)
2023-07-30 14:09:00問綠色信徒啊
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2023-07-30 14:13:00先想想快鐵那些安全提升的機制要怎麼處理吧？e.g. 平交道、車載號誌......等，若有解，設計速率自然也就有望上提～
作者:
over999 (唉呦)
2023-07-30 14:20:00蓋下去 西部房價直接砍半
作者: geesegeese (毆) 2023-07-30 14:51:00
看價錢基本上延伸宜蘭與屏東都很難了
作者: atheistleo (Leo Fan) 2023-07-30 15:24:00
等快鐵報告，出來大家才有個頭緒，不然說真的現在連政府也不知道自己的花東軌道規劃長怎樣
作者:
gigihh 2023-07-30 16:13:00政府官員的話有時候聽聽就好，有些東西只是個人想法，不代表真的要準備這麼做，花東高鐵如果真的要蓋，要先搞定那一群環團，當年反對蘇花高，理由是東部要有自己的發展模式，現在如果要蓋高鐵，他們應該也會用同樣的理由阻擋，說什麼會破壞環境之類的，就算這邊解決了，花東的生活型態能不能養得起高鐵也是問題，台鐵雖然能夠賺錢，但原因是北花的公路交通太不方便，如果花東真的有高鐵，台鐵應該就賺不到錢了，但台鐵賺不到錢是其次，重點是高鐵能不能維持營運，因為花東大部分民眾需要搭軌道運輸的時候就是來往西部，可是有多少人可以至少負擔每週一次台東台北的高鐵費用？
宜蘭高鐵，萬惡環團是最後一關，只要挺過去了就能開工了。宜蘭高鐵加油！
作者: ZhouYeh (騎T1把妹去) 2023-07-30 16:47:00
蓋下去真的被人笑
作者:
syba (嘻巴)
2023-07-30 19:35:00屏東延伸段真的不能砸錢蓋進高雄車站嗎？這麼大一座車站（至少佔地上），結果只有台鐵高捷客運公車，沒有高鐵感覺有點浪費空間
高鐵照當初合約走早就破產了，說廢鐵合理啊當時的時空背景條件跟現在又不一樣
左營要進屏東只能往北走 (也就是倒退嚕)沒別的可能了。別再想進高雄車站或小港了。
作者: Tschaikovsky (柴培德) 2023-07-30 20:33:00
高鐵進高車需再挖一次，經費大工期長+對這議題幾乎是互踢皮球（e.g. 都是某否決的），但個人傾向重大建設貴點沒關係，不要為未來留坑就好。
作者: ys35078657 (artycher) 2023-07-30 20:54:00
宜花東根本不需要蓋
作者:
GiantGG (ΠΛΑΝΗΤΕΣ)
2023-07-30 22:07:00宜蘭屏東高鐵都嫌浪費錢了，還花東喔
作者:
power7 (泡七)
2023-07-30 22:37:00不覺得蓋定了
作者:
grinsssss (grinsssss)
2023-07-31 04:19:00屏東那個高鐵呵呵 陳椒華又不擋也呵
作者: timchenpqrs 2023-07-31 07:49:00
花東可以 現在的屏東站不行
作者:
gm3252 (阿綸)
2023-07-31 08:41:00環島高鐵很值得蓋呀，錢政府印就好沒差真的用得到的快速運輸就出錢蓋
作者: Tavasa 2023-07-31 08:58:00
嗯沒錯
作者:
hurompton (hurompton)
2023-07-31 09:45:00其實北宜高鐵應該踩煞車，回歸台鐵的北宜直鐵方案
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2023-07-31 10:39:00一堆人在挺台鐵是什麼原因？直鐵方案並不等於免轉乘欸
作者:
sj4 (sj4)
2023-07-31 10:47:00沒有
花東高鐵看半世紀後又沒有可能環島高鐵大概是21世紀末吧
作者: eeroger (...) 2023-07-31 12:28:00
幻想文
作者:
jianoon (我只想爭口氣)
2023-07-31 14:11:00有市場嗎 腦是好用的東西 要會用講高鐵進大港埔的 不會去哀給毛治國 葉匡時這兩個草包聽
宜蘭哪有蓋定？宜蘭高鐵效益太低，花天價沒那個價值。徵地還不知要花多少，民眾要吵多久
作者: shlidon (夕渝) 2023-07-31 15:32:00
那邊的時空說要蓋？
作者:
lyi33tw (xxxx)
2023-07-31 16:33:00高鐵蓋花東，加速人口減少
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2023-07-31 16:52:00看看海南島的環島高鐵即使是日本的九州四國北海道都不太用環島鐵路
花東人口減少不是高鐵的問題高鐵宜蘭站的站址都找好了，地方仕紳籌碼都壓了，不可能不蓋除非台灣全國性的不動產崩盤
作者: neksa602 (cojilm) 2023-07-31 17:35:00
北宜直鐵其實比北宜高鐵好 而且屏東線那個線型說要改環島高鐵是要騙誰 真的要環島就不會急就章倒退嚕
環島是21世紀末的事，高鐵宜蘭起碼10年，宜蘭站人數穩定再10年，宜花難度起馬15年，花蓮站人數穩定10年，花東走縱谷應該5年搞定，台東站人數穩定10年。最後東屏要不要蓋可能就慢慢想，台北到台東的高鐵目標完成，要不要成環就沒那麼重要了
作者: TanLk2000 2023-07-31 17:56:00
真的是噓定了
我的結論是，宜蘭高鐵通車後，宜蘭、羅東房價漲1倍以上，高鐵花蓮才有可能，高鐵花蓮到南港1小時上下，花蓮房價也會再暴漲一切都是土地財政在推動
作者:
aahome (少說話)
2023-07-31 23:00:00到花蓮就好吧 台鐵營收第二名花蓮咧 可以搶台鐵生意而且人口減少根本沒影響阿 講的觀光客不會搭一樣搞不好搭車人次還秒打西部幾站蚊子站
作者: austin0353 (Chen-hao) 2023-07-31 23:26:00
對對對，嘻嘻
作者: Latinmark (在做兵的縣民) 2023-07-31 23:39:00
你乾脆說台灣高鐵蓋到釣魚台好了
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2023-08-01 14:48:00蓋啊 6節車、4節車下去跑也沒差
作者: jeffkent (我相信) 2023-08-02 21:32:00
想要中橫高鐵
作者:
brabra (那是什麼)
2023-08-02 23:00:00連個環島高鐵的願景都出不來，花東高鐵老實說很拼高鐵如果可以辦理貨運的話，也許自償率會好看很多
作者:
bingxuan (像裴帥嗎？)
2023-08-07 07:41:00早晚會環島！台鐵花了一百年！高鐵50年差不多！